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Hola, ya nos hemos decidido, y, cómo os comenté, si que influye el que el coche esté en stock , en concreto, hay campaña ahora de Volkswagen Finance para Q5 en stock (no para otros modelos). Estamos a punto de firmar un Q5 Tdi 190 Sline, blanco, con Sline interior, techo solar, llanta de 20", AACC de 3 zonas y volante multifunción. A 3 años, 45.000 km (5000 más de margen ), 580 euros más iva, pero, sin aportación inicial de ningún tipo. ¿Que os parece?


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hace 13 horas, QUIROSO dijo:

Hola, ya nos hemos decidido, y, cómo os comenté, si que influye el que el coche esté en stock , en concreto, hay campaña ahora de Volkswagen Finance para Q5 en stock (no para otros modelos). Estamos a punto de firmar un Q5 Tdi 190 Sline, blanco, con Sline interior, techo solar, llanta de 20", AACC de 3 zonas y volante multifunción. A 3 años, 45.000 km (5000 más de margen ), 580 euros más iva, pero, sin aportación inicial de ningún tipo. ¿Que os parece?

No entiendo muy bien cómo funciona el tema, pero por lo que dices vas a pagar 25000€ en 3 años y luego no tienes coche verdad? O te lo puedes quedar y pagarías el resto?

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Te explico, pago total 36meses: 20.880 , de los cuales el 50 % lo deduzco como gasto al matricular a nombre de la empresa, más iva: 4384 , de los que el 50% recupero, es decir, pago realmente 23.072. El coche no será mío, ya veremos luego el valor que se establece por si nos interesa quedárnoslo. Ahí incluimos seguro a todo riesgo (calculo no menos de 800/1000 euros al año,) más revisiones (250 euros al año mínimo entiendo) , impuesto municipal (100 año en mi localidad). Es decir, otros 4.000 a restar, vamos ya en 19.072. El coche si lo compro, me sale en 50.840 (ella mejor precio que conseguí tras configuración que trae por valor de 61.000), ¿estoy seguro de que lo vendería en 31.768 dentro de 3 años (50.840 menos 19.072)?. Probablemente , pero esta es la reflexión que hicimos para decidirnos por el renting. Aparte, el hecho de probar otro tipo de coche que no estaba 100% seguro (es mi parienta la que apuesta por el SUV), a nivel financiero no "consumimos riesgo" (no se trata de endeudamiento, es alquiler), el balance de la empresa no aflora activos...Etcc 

Saludos

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hace 9 horas, QUIROSO dijo:

Te explico, pago total 36meses: 20.880 , de los cuales el 50 % lo deduzco como gasto al matricular a nombre de la empresa, más iva: 4384 , de los que el 50% recupero, es decir, pago realmente 23.072. El coche no será mío, ya veremos luego el valor que se establece por si nos interesa quedárnoslo. Ahí incluimos seguro a todo riesgo (calculo no menos de 800/1000 euros al año,) más revisiones (250 euros al año mínimo entiendo) , impuesto municipal (100 año en mi localidad). Es decir, otros 4.000 a restar, vamos ya en 19.072. El coche si lo compro, me sale en 50.840 (ella mejor precio que conseguí tras configuración que trae por valor de 61.000), ¿estoy seguro de que lo vendería en 31.768 dentro de 3 años (50.840 menos 19.072)?. Probablemente , pero esta es la reflexión que hicimos para decidirnos por el renting. Aparte, el hecho de probar otro tipo de coche que no estaba 100% seguro (es mi parienta la que apuesta por el SUV), a nivel financiero no "consumimos riesgo" (no se trata de endeudamiento, es alquiler), el balance de la empresa no aflora activos...Etcc 

Saludos

Yo no lo veo pero parece que tú lo tienes muy claro así que adelante. 

Por otra parte creo que no te arrepentirás de este SUV. 

 

 

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En 27/9/2017 a las 22:12, choto1976 dijo:

Yo no lo veo pero parece que tú lo tienes muy claro así que adelante. 

Por otra parte creo que no te arrepentirás de este SUV. 

 

 

Gracias compañero, espero ansioso¡¡¡ Que conste que exteriormente, en el Sline blanco, me gustaba mas el contraste del negro en los spoilers y faldones... el actual es todo blanco, jejeje

 

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