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Pues eso, mi Allroad con motor BAU... pues árbol de levas roto.

En fin, da rabia invertir tanto en un coche para que al final se vaya al carajo.

El caso es que es un cochazo, pero mira que lo hicieron mal.

Se acabó mi aventura Allroad.

 

20170805_155347.jpg


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Vaya Pails, lo siento.

Lo cierto es que más tarde o más temprano todos vamos a pasar ese trance.

El mío tiene 14 años, cerca de los 300.0000, lo uso como si fuera nuevo.... he gastado una pasta.... pero cada vez que veo a un capullo picado desaparecer en el retrovisor siento una gran satisfacción.

 

Suerte con el nuevo AUDI.

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hace 48 minutos, Av@nt dijo:

vaya un Bau con arbol jodido, que raro....cuantos km tiene el bicho?

 

240.000 y para colmo le hice la distribución hace 20.000 km

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El coste de la reparación es 90% mano de obra 10% piezas. Si me lo pudiera hacer yo si me compensaria, pero no es el caso.

No se, le he metido ya tanto dinero a este coche que ya no quiero meterle más.

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Lo siento, que mala pata..

 

Yo ya había oído algún caso de un BAU cascado por lo mismo.

 

Si no lo reparas tú, le puedes vender el coche entero a algún taller que lo repare.

 

Siempre le puedes cambiar sólo la culata entera de ese lado.

 

Suerte.

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El kit del arbol de levas son unos 300€. Pero hay que desmontar la distribucion para cambiarlo. Y conviene quitar la culata y ver que todo esta bien.

Es eso, muchas horas.

El arbol de ha roto por la rotura de los taques. En principio ha sido una consecuencia no una causa segun me han dicho.

De hecho compre este con motor BAU porque no se rompían....

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