Junta culata o intercambiador 1.8t

[moy]

Hola,hace unos días al arrancar el coche me salto el chivato de nivel de anticongelante, cuando lo miré, estaba el vaso de expansión lleno de barro denso(mezcla de aceite y anticongelante) como se podría saber si es cosa de culata o se mezcla en el intercambiador? Gracias

[Ernest 088]

Abri el vaso de expansion y arranca el coche. si hace burbujas es la junta de la culata.

[VIX]

Hace muy poco un compañero escribió lo mismo que tú y finalmente ha sido el intercambiador.

 

Aquí lo puedes ver

 

 

[moy]

Gracias x las respuestas,no había visto ese hilo,en el vaso de expansión no burbujea nada con el motor arrancado,en mi caso no se a llegado a calentar,refrigera bien de momento.me dijo un amigo q probara a puentear provisionalmente los tubos de entrada y salida d agua al intercambiador y si goteaba aceite x el intercambiador que éste estaba jodido.

[moy]

Wenas,e puenteado los tubos del anticongelante del intercambiador y no ay nada de aceite que salga del intercambiador,tiraré unos días así, pero según me dijo el del taller va a ser problema de culata,así que de momento tiraré así hasta que pueda repararlo,xq ya me jode meter mas de 600€ al coxe.

[Daimas]

A mi me decian lo mismo que era culata y quise poner el intercambiador, por si acaso ya que no cogia presión. 

 

Después de limpiar muy bien el circuito, ya está libre de restos y el coche perfecto. Me parece que fueran 50€ la pieza. 

 

No está bien que circulen con esa mezcla de aceite y anticongelante. Yo si fuera tú lo ponía y a rezar. Además el nuevo trae una otra referencia, pieza mejorada, del que te trae el coche.

 

 

Saludos.

 

 

[moy]

Ahora que tengo anulado el intercambiador voy a limpiar bien el circuito de refrigerante y ponerle líquido nuevo,si se vuelve a llenar de aceite es problema de culata fijo.gracias

[Daimas]

Eso no pienses que lo quitas con un solo cambio de líquido. 

 

Yo quité todo. Llené con agua y eché un producto bueno limpiador de radiador.  Ojo que hay que tenerlo poco tiempo, lo tuve 10 min solo aunque ponia de 15 a 30.

 

Todo fuera y llenado con agua otra vez, funcionar motor un poco y todo fuera otra vez.

 

Anticongelante G12 y quedó perfecto.

[moy]

Ya le e cambiado varias veces el anticongelante, pero solo tiene aceite en el vaso d expansión, el radiador y todo sale el anticongelante limpio.cuando se lo cambio anda limpio unos días,luego vuelve a llenarse de aceite y le e hechado también un limpiador de circuito de anticongelante y ahora con el enfriador anulado vuelve a llenarse de aceite.al final voy a tener q abrir.