revision 60.000 REVISION 60.000KM (ACEITE CAJA S-TRONIC) Y OTRAS REVISIONES.

[Ricardtalavera]

En 19/9/2017 a las 17:12, GARITA dijo:

Les he llamado por tlfn y me han dicho que a ellos en el sistema les sale lo mismo que al taller, es decir que no hay que cambiar el aceite, no obstante también me han dicho que es un poco extraño, que lo van a consultar con el departamento técnico y me contestarán por tlfn o por correo eléctronico.

 

 

En 20/9/2017 a las 10:30, GARITA dijo:

Me acaban de llamar del servicio de atencion al cliente, me dicen tras hablar con el departamento tecnico que efectivamente no hay que cambiar ni aceite ni filtro.

todo aceite con filtros en el que hay rodamientos, transmisiones tienen desgaste y sufren degradación de su calidad optima,  aparte de particulas metálicas que atrapan los imanes, te recomiendo que lo cambies cada 60.000km si lo quieres cuidar y que dure muchos años. 

[Ricardtalavera]

En 26/11/2017 a las 20:12, KEKOMD dijo:

Hola compañeros.

yo tengo un 3.0 TFSI Quattro stronic, a mi me manda cambiar el ATF con 60.000km , mi taller de confianza lo ha realizado, y han empezado los problemas.

El coche con el cambio en “E”, si antes era perezoso, ahora es más. No hace los cambios correctamente, ahora va en una marcha más larga y en subidas el consumo se dispara casi como antes en D o en S.

Cuando le haces quick down noto como si patinase el embrague.

El aceite que le han echado es el PAKELO, según el taller es homologado para AUDI, cambiaron los filtros y las juntas.

Me tiene amargado, creo que lo pagaré una segunda vez, pero esta vez será en el servicio oficial.

Deciros que el taller es de confianza y que han llevado el mantenimiento de mis otros coches desde el principio, siendo el último un MB CLK 500 con 7gtronic y nunca tuve un problema.

es muy importante que el aceite sea correcta su viscosidad y el nivel para que los discos y toda la caja funcione correctamente.

[GARITA]

hace 22 horas, Ricardtalavera dijo:

 

todo aceite con filtros en el que hay rodamientos, transmisiones tienen desgaste y sufren degradación de su calidad optima,  aparte de particulas metálicas que atrapan los imanes, te recomiendo que lo cambies cada 60.000km si lo quieres cuidar y que dure muchos años. 

Se cambia cada 60.000km, como manda el manual. Aquello fue un error puntual en el sistema de Audi. Unos dias después aparecía que era cada 60.000km, y tuve que volver a llevar el coche.

Menos mal que soy muy insistente.

[Ricardtalavera]

En 20/10/2021 a las 20:24, GARITA dijo:

Se cambia cada 60.000km, como manda el manual. Aquello fue un error puntual en el sistema de Audi. Unos dias después aparecía que era cada 60.000km, y tuve que volver a llevar el coche.

Menos mal que soy muy insistente.

 

En 20/10/2021 a las 20:24, GARITA dijo:

Se cambia cada 60.000km, como manda el manual. Aquello fue un error puntual en el sistema de Audi. Unos dias después aparecía que era cada 60.000km, y tuve que volver a llevar el coche.

Menos mal que soy muy insistente.

si luego vi que ya lo claraste, cap problema un saludo

[Ibontxu]

Hola! En el mantenimiento de la caja limpian los imanes y cambian el filtro? O solo vacían el aceite y a volar

[foreroadicto]

hace 9 horas, Ibontxu dijo:

Hola! En el mantenimiento de la caja limpian los imanes y cambian el filtro? O solo vacían el aceite y a volar

En los mantenimientos de las cajas se debe cambiar aceite, filtro, limpiar imanes y cambiar junta (esto último por lo menos en mi anterior a6 c5). 

 

Si no se hace eso es como ducharte despues de sudar y volverte a poner la ropa sudada.

[Ibontxu]

Dudas aclaradas, gracias por responder 

[NANOA3]

y en Audi que es lo que hacen?

[cafs]

En 20/10/2021 a las 20:24, GARITA dijo:

Se cambia cada 60.000km, como manda el manual. Aquello fue un error puntual en el sistema de Audi. Unos dias después aparecía que era cada 60.000km, y tuve que volver a llevar el coche.

Menos mal que soy muy insistente.

Pues no sé si fue un error puntual o algo ha cambiado pero mi coche nuevo A3 35 TFSI Saline no indica que haya que hacerle mantenimiento. En el antiguo A3 2.0 TDI 170cv de 2007 se le hacían cada 60000km

 

Llevo 10 días con él y aún están apareciendo cosas en el myaudi así que le daré un tiempo antes de mandarle un correo al concesionario para enterarme bien de que mantenimiento lleva el cambio xq no quiero luego sorpresas.

[GARITA]

Ojo con eso, requiere cambio del aceite de la caja si o si. Infórmate bien o llama al servicio de atención al cliente.

En el otro coche que tengo un Golf GTI de 2018 se cambia cada 120.000 km, yo pensaba que era cada 60.000 km pero me dijeron que no, tanto en el taller como en el servio de at al cliente, de todas maneras lo pedí por escrito y me lo mandaron por correo electrónico, por si acaso en un futuro hay problemas.

[cafs]

En 4/11/2023 a las 21:36, GARITA dijo:

Ojo con eso, requiere cambio del aceite de la caja si o si. Infórmate bien o llama al servicio de atención al cliente.

En el otro coche que tengo un Golf GTI de 2018 se cambia cada 120.000 km, yo pensaba que era cada 60.000 km pero me dijeron que no, tanto en el taller como en el servio de at al cliente, de todas maneras lo pedí por escrito y me lo mandaron por correo electrónico, por si acaso en un futuro hay problemas.

Pues he contactado con atención al cliente preguntando por ese mantenimiento. Les he pedido que me digan si hay algún mantenimiento para la misma y si no que me indiquen se en caso de alguna avería se hagan cargo ellos de las reparaciones (si el cambio es automático, no habría 'mal uso' y si no hay mantenimiento y se avería sería por un error de diseño) a ver qué me responden. Dicen que en 7 días algo me dicen. Supongo que en breve aparecerá un mantenimiento de la caja en la app de mi Audi ... Os actualizaré cuando reciba la contestación.

[Harigami]

Según Audi las cajas de cambio automáticas no requieren de mantenimiento, porque calculan una vida útil de unos 200.000km y hasta ese kilometraje no suelen fallar las cajas, resultando que si te falla la caja con ese kilometraje lo más normal es que estés fuera de garantía y te tengas que buscar la vida, porque evidentemente ellos se desentienden.

 

Si el fabricante de la caja de cambios dice que el mantenimiento de la caja hay que hacerla cada 60.000km, ¿tú a quien harías caso? ¿al Fabricante de la caja o al fabricante del coche?

 

Pues eso, seguro que te ponen por escrito que no tiene mantenimiento. Eso no quiere decir que no se pueda romper con 100.000km o con 200.000...

 

Hay que ver algún video en youtube, de GEBOX por ejemplo,  y enterarse un poco de lo que hay.

[cafs]

En 7/12/2023 a las 18:44, Harigami dijo:

Según Audi las cajas de cambio automáticas no requieren de mantenimiento, porque calculan una vida útil de unos 200.000km y hasta ese kilometraje no suelen fallar las cajas, resultando que si te falla la caja con ese kilometraje lo más normal es que estés fuera de garantía y te tengas que buscar la vida, porque evidentemente ellos se desentienden.

 

Si el fabricante de la caja de cambios dice que el mantenimiento de la caja hay que hacerla cada 60.000km, ¿tú a quien harías caso? ¿al Fabricante de la caja o al fabricante del coche?

 

Pues eso, seguro que te ponen por escrito que no tiene mantenimiento. Eso no quiere decir que no se pueda romper con 100.000km o con 200.000...

 

Hay que ver algún video en youtube, de GEBOX por ejemplo,  y enterarse un poco de lo que hay.

Efectivamente me han dicho que no tiene mantenimiento y que si hay avería durante la garantía encantados de hacerse cargo ...

 

No sabía que las cajas las fabricarán otros. Pues nada cuando lleguemos a los 60000 km iremos a alguna casa que haga los mantenimientos de las cajas automáticas.