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  En 23/9/2017 a las 17:08, nigel55 dijo:

Lo malo del AdBlue es las pocas gasolineras que lo venden. 

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Cierto aunque se puede pillar por internet la garrafa y tenerla en el maletero sino quieres pagar lo que cuesta en el concesionario


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  En 23/9/2017 a las 19:46, nigel55 dijo:

 

Muy poco práctico, además según tengo entendido es algo corrosivo 

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Pues sino en maletero en casa y cuando veas que falta poco para necesite reponerse se rellena el deposito y ya

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  En 23/9/2017 a las 14:37, Carlisu84 dijo:

 

Para el que realiza pocos km lo entendería pero si casi cada mes o dos tienes que hacer un gasto añadido que no influye para nada en la durabilidad del motor lo veo muy excesivo

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O sea, que según lo que dices (tener que repostar 20 Lts de AdBlue cada 1 o 2 meses), tu padre tiene que estar haciendo entre 90.000 y 180.000 Kilómetros ANUALES .... qué barbaridad!!!

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  En 22/9/2017 a las 10:30, OSVALDOA4AVANT dijo:

jod**!!! Por un mes? en serio, reclamaaaaaa!!!!!!!!!! Se les debería caer la cara de vergüenza!!!

 

Vaya tela marinera!!! Yo tampoco me había enterado de lo del adblue hasta que después de comprarlo en abril'16 lo leí ya por aquí...

 

Pero por ahora sólo he tenido que rellenarlo una vez, a los 12.000 kms...

 

Por otro lado, eso es lo que temo, el alto coste de las averías (no del mantenimiento).

 

Mucha suerte!!!!!

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Este coche con la alta tecnología que monta y todo de nueva generación sin garantía puede ser una auténtica bomba. Yo le amplié dos años o 80.000 km. y si te digo la verdad en cuanto se le termine... tela con la de pasta que se puede llegar a fundir.Habrá que tener 4.000 euros preparados y en cuanto se consuman carretera y manta, cambio de coche 

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En mi caso antes de tener el coche y al no conocer el tema del Adblue si estaba un poco mosca pero era por desconocimiento, ahora no me crea ningún trastorno, nunca he repostado con el aviso, cuando llevo 5/7 mil Km y paso por alguna gasolinera que lo lleve pues aprovecho y lo lleno de la que echo gasoil. El gasto son 2l cada 1000Km aprox. a 0,70€ pues 1,4€ cada 1000Km. Ademas es una tecnología que lo llevan o llevaran todos los coches mas pronto que tarde, el problema lo veo mas en esperar a que el coche nos lo diga y ahí si que te expones a que no sea el mejor momento y te obligue a iniciar un viaje con el aviso metido.

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  En 24/9/2017 a las 5:17, Sergiogh dijo:

En mi caso antes de tener el coche y al no conocer el tema del Adblue si estaba un poco mosca pero era por desconocimiento, ahora no me crea ningún trastorno, nunca he repostado con el aviso, cuando llevo 5/7 mil Km y paso por alguna gasolinera que lo lleve pues aprovecho y lo lleno de la que echo gasoil. El gasto son 2l cada 1000Km aprox. a 0,70€ pues 1,4€ cada 1000Km. Ademas es una tecnología que lo llevan o llevaran todos los coches mas pronto que tarde, el problema lo veo mas en esperar a que el coche nos lo diga y ahí si que te expones a que no sea el mejor momento y te obligue a iniciar un viaje con el aviso metido.

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Sergio perdona mi ignorancia en este tema pero el adblue salta cuando esta lleno como el deposito de gasolina? Es que todavia no he repostado ni tengo aviso pues solo llevo 5500km.

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  En 24/9/2017 a las 0:25, F.Est35 dijo:

Este coche con la alta tecnología que monta y todo de nueva generación sin garantía puede ser una auténtica bomba. Yo le amplié dos años o 80.000 km. y si te digo la verdad en cuanto se le termine... tela con la de pasta que se puede llegar a fundir.Habrá que tener 4.000 euros preparados y en cuanto se consuman carretera y manta, cambio de coche 

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Lo malo de cambiar nuestros coches, es que con la moda de los eléctricos y los híbridos, los gasolina y diesel, dentro de unos años no van a tener el mismo valor que tienen ahora en el mercado de segunda mano.

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