Re-cableado faros xenon

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Hola a todos!!

Pues a falta de probarlos puesto que estos son de S6 y posiblemente cambie algún pin con respecto a los de xenon normales ya tengo re-cableados los faros, y sin abrirlos!!!

Voy poniendo fotos.

Así es como estaban parte de ellos, completamente pelados o cuando los tocabas literalmente se deshacían

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Vamos soltando cables y conectores:

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Despineamos los cables dañados o directamente los cortamos para poder sacarlos, (solo es necesario el amarillo y marrón que va al conector del balastro).

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También es conveniente desmontar los proyectores las trabajar más holgados, esto solo se puede hacer sin "abrir" el faro en el caso de que no lleve asistente en curvas.

En mi caso voy a aprovechar para cambiar parábolas (restauradas) y lentes (totalmente transparentes) para ganar (o al menos intentarlo) en luminosidad.

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Tras aspirar a conciencia el interior del faro para quitar los trocitos de plástico que se habían desprendido de los cables y una a vez conseguidos pines, cables, herramienta, etc nos ponemos a rehacer los cables de nuevo.

Con cuidado sacamos la tapita del conector del balastro.

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Pineamos los extremos de los cables en el lado del conector del balastro

 

Editado 9 de Octubre del 2017 por alcoscar

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Una vez crimpados los cables, con los antiguos cogemos la medida aproximada de su longitud, no los cortamos antes porque así al ser más largos nos va a facilitar pasarlos por su sitio.

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Los colocamos en el conector del balastro y le ponemos la tapa de nuevo, (solo puede entrar en una posición) y colocamos el imán en su sitio

Editado 9 de Octubre del 2017 por alcoscar

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Ahora vamos pasando los cables por el interior del faro

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Cuando salgan por el orificio del intermitente aprovechamos para colocar el imán, el soporte lo hemos colocado previamente

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Seguimos pasando el cable hasta que lo tengamos en la salida del conector del coche, colocamos el imán en su sitio y cortamos el cable sobrante dejando unos 10 cm de más desde la marca por si acaso 

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Ahora cortamos y crimpamos los dos extremos y con el resto de cables saneados pasamos los del intermitente para colocarlos como estaban inicialmente

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Ya solo falta poner los pines en el conector y fijar todos los cables en el interior con las bridas, montar los proyectores y lógicamente montarlos en el coche

Solo apuntar que use un boroscopio para tomar fotos de por donde iban los cables y su posición en el conector

Editado 9 de Octubre del 2017 por alcoscar

[juliaars2000]

Buena currada y muy bien hecho !

 

Que digo yo... ya puestos....  

 

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