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Hola a todos, os presento mi nueva adquisición traída de alemania. Se trata de un a6 2.8 tiptronic quattro con (creo) casi todos los extras:

 

-xenon.

-espejos abatibles.

-techo solar (sin células fotovoltaicas)

-asientos delanteros completos de regulación eléctrica.

-calefacción en los asientos delantera y trasera.

-navegador (venia 1 din pero he puesto el navi 2 din).

-audio Bose.

-ventanas dobles.

-asientos traseros reclinables.

-cargador de cds(ya no me funciona al colocar el navi)

-parktronic trasero.

-teléfono (me vino sin el solo la estructura y el cable cortado).

creo que ya esta jajaja. tengo que decir que aunque el coche tenga muchiiiiiisimo trabajo encima (si vierais como va por debajo...) creo que es una gran unidad para montarle todos los extras y dejarlo de coche histórico ya que este modelo me lleva enamorado desde que lo vi.por cierto la caja en en cambio de marchas me hace como un aceleron entre cambios.¿sera que estas los discos capuf?

 os adjunto unas fotos para que me deis vuestra opinión.

Un saludo.

https://postimg.org/image/5jeogd11u3/

https://postimg.org/image/3vuubipxd7/

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gracias¡¡ 

 en cuanto al curro ya he empezado cambiando los liquidos al motor (aceite motor, refrigerante, liquido de dirección y liquido de frenos) y filtros.

Mañana empezare con la caja de cambios ya que tengo el dia libre y espero que no se le vea nada raro.

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Buenos dias en cuanto a las llantas voy a montarle estas procedentes de un a8 w12 de su epoca, que creo que para mi son las llantas mas bonitas de esa epoca y creo que solo las FAT FIVE le hacen competencia.

Voy a tener que montarle separadores para poder llevar esas llantas?

ayer le hice un autoscan con el vag com y me salio lo que abajo os menciono. ¿podeis decirme que fallos me esta dando?

un saludo

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buenas vamos a intentar subir este tema.

Ya que mi amigo el cual me ayudaba con el tema de montar extras en mi coche por desgracia ahora mismo no puede os paso mi tesitura.

Me gustaria montar el cuadro de un a6 2.7t del 99 al 01 y mirando he encontrado este.

 

fl_KKHa_JPLa_KJ-9i_FGo_PLx_A.jpg
q6rn_Gu3_Xdfh-_U0j_UBKd9h_A.jpg

 el problema aparte del inmobilizador es en el conector central que no es igual al mio que es este.

 

IMG_2404.jpg

 

 

mi pregunta es que tengo que hacer para poder montarlo. mi compañero me comento que aparte de cablear el conector tenia que buscar la centralita de un passat 2.8 de ese año debido a que estos audis habian pasado de 84 pines a nosecuantos.

que me decis??

gracias

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