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Buenas , antes de nada decir que estoy supercontento con mi B5 del 94 , pensaba que cuando lo compré lo tendría unos pocos meses y ahora que lo tengo no me desago de esta joya si no es que lo hago por circunstancias de fuerza mayor.  No llega a 90.00 KMS todavía (1.8 125CV) , pero bueno lo cierto es que en este año como averías he tenido :

 

- Sustitución de catalizador

- Reparación de vantanilla delantera derecha .

- Cambio de junta del decantador por tirar aceite

 

Viendo mis incidencias y lo comunes que son , me preguntaba , cual es la próxima que me tocará :

 

Elevalunas izquierdo , Bomba del cierre , evaporador etc ...

 

Hagan sus apuestas ... ; acojonado me hayo cada vez que veo una avería gorda por aquí por si al mío le toca la china  :4_joy:

 

Saludos.


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Jaja no es para tanto. El único coche que no te dará problema es el nuevo, y no siempre. Estos tiene ya 20 años, que se dice pronto.

De las cosas que se van rompiendo yo solo se las he cambiado una vez. Es el segundo b5 que tengo y solo he cambiado un elevalunas, una homocinetica, brazos de suspensión, juntas de la inyectora y alguna pijadilla más.

Con un correcto mantenimiento y uso no creo que tengas mayores problemas. 

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Es que los problemas que puedas tener es mas por viejo que por kms. y si encima es gasolina y sin turbo, menos problemas tendras que incluso comparando con el mio, tengo yo mas cosas que se pusieron posteriormente.

 

S2

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Comparto la opinión de los compis, si con más de 20 años solamente te salen chorraditas ya puedes firmar. Mi coche es del 95 y siempre sale algo, aunque por suerte no son cosas importantes. Dudo mucho que un coche más nuevo aguante 20 años igual...

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A mi me falló la ventanilla izquierda también y los catalizadores en frío suenan. Aparte de eso, por los años: palieres, brazos de suspensión, guardapolvos, tacos motor, embrague,guantera, luz del airbag si mueves mucho el asiento, motorcillo del limpia... 

Piensa en lo que costaba hace 23 años y que no pagaste.

 

 

Saludos

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Opino lo mismo,los coches de ahora no están fabricados para durar al revés,mi coche no lo cambio por ninguno de ahora estoy muy contento y personalmente la línea que tiene me encanta.

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Buenas , gracias a todos por las respuestas , como ya os dije estaba y estoy contento con el coche , lo único que me "preocupa" es cruzar los dedos para que la próxima no sea muy gorda :5_smiley: , pero evidentemente no le doy muchas vueltas ; a disfrutarlo mientras tanto y que salga lo que tenga que salir , aunque si bien es cierto que cada día le estoy cogiendo más cariño al coche , nunca  he tenido un Audi  , siempre fuí de japones , pero ahora que he probado Audi si que  es cierto que es un coche con un aplomo y precisión  del cambio que no tiene ninguno de los que hasta ahora he conducido , tiene que ser la leche conducir un A4 de los de ahora que aunque seguro qeue no tiene la fiabilidad de este , el resto de cosas te deben dejar impresionado.

 

Saludos.

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hace 17 horas, abuelo dijo:

pues yo confio en que, bien mantenido y cuidado, un B5 puede durar muuucho

 

Si, el problema es la edad de estos coches que nos van a j o d e r con el rollo anticontaminacion y eso que por poner dos ejemplos, ni tú ni yo utilizamos el coche como para contaminar lo que lo haría un diesel en un mes con respecto a un año del nuestro.

 

Por cierto Eladio a ver si actualizas ya de una vez el avatar y pones el Piolín que me hace daño a los ojos...no tienes el b6 ese, no?   :230_hatched_chick::230_hatched_chick::230_hatched_chick:

 

S2

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