Audi TT MK1 1999 Bomba combustible sin corriente

[alejandrobravo]

Hola Amigos, tengo un audi tt mk1 del año 1999 el coche ha estado parado un año, he cambiado la batería lo he puesto en marcha, he recorrido casi 100 kilometros  y no me ha dado problemas, al intentar ponerlo en marcha nuevamente no quiso arrancar nunca más, he detectado que el fusible Nº29 se había quemado, lo he reemplazado y al poner en contacto el coche nuevamente se fundió. He quitado la bomba de gasolina pensando que era el problema y al conectarle 12 volt funciona correctamente pero el cable de la bomba no tiene corriente. Midiendo el fusible Nº29 veo que no le llega corriente. Cual es el relé entre este fusible y la bomba de gasolina? o cual es el de la bomba?.

[alejandrobravo]

Alguna ayuda?, alguien ha tenido este tipo de problema?

[Eliascalderas]

Creo que es el 100

[alejandrobravo]

SOLUCIONADO, Luego de lidiar con todos los relay y fusibles y ya cansado de no poder encontrar el problema, dejo constancia por si le sucede lo mismo a otra persona que posea un Audi TT 1.8T año 1999.

1: La corriente a la bomba de combustible solo le llega cuando se intenta encender o poner en marcha el motor y no cuando se pone en contacto.

2: El relay de la bomba es el 167.

3: El relay 206 es del aire acondicionado.

4: EL VERDADERO PROBLEMA ERA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE FUNCIONABA CUANDO QUERÍA, AL PROBAR EN VACÍO FUNCIONABA CORRECTAMENTE, AL PONERLA EN EL DEPOSITO TAMBIÉN, PERO LO HACÍA DE VES EN CUANDO Y ES POR ESO QUE COSTABA DETECTAR EL FALLO.

LA SOLUCIÓN FUE CAMBIAR LA BOMBA, EL FUSIBLE.

[Fernando265]

Hola yo tengo el mismo problema con los ventiladores no me activan les doy corriente directa con los batería y van me queda cambiar los reles de tus fotos q son los mismos que el mío sabes cuales son los reles de ventilador ??