Dudas A6 C5 2.5 tdi BDH

[zyx]

hola . estoy estoy mirando un a6 tdi 2.5 con motor BDH. 
se que este modelo de motor "ya no tiene desgaste del arbol de levas " pero el resto de mantenimiento es igual que el AKE ? sobretodo en el tema del cambio de filtro de aceite que debajo hay que cambiar los tornillos de presion de aceite? 
hay alguna cosa mas que se tenga que mirar en este tipo de motor?

[RomuloTDI]

Hola.

 

La verdad es que no sabria responderte, a ver si entran los expertos y te dicen.

[larriss]

Hola zyx, en principio esos tornillos debajo del filtro los cambian por seguridad, no porque haga falta, yo nunca los he cambiado y sin problema, te quiero decir que eso no tiene porque ser necesario en un motor AKE  ni en el que estás mirando.

[pb4]

      Por lo que yo he conozco  de ese motor es  igual que el AKE , solo la mejora de los arboles de levas que son diferentes   . por el resto es igual , te dara con algo de mala suerte los mismos problemas de bomba  ( muchos  BMW ,Opel, Saab, Nissan de los mismos años que el nuestro la tenian y  fue su punto flaco en unos fallo y en otros murieron sin problemas  ) y demas cosillas , y casi para todo temdras que desmontar el frontal , es que estos coches son asi , aunque ya no me extraña nada que esto ocurra heeeee , no solo nuestro coche es complicado heeee que un renault megane de los nuevos para cambiar el modulo de ABS tambien va motor y cuna de motor fuera , y no digamos del erizo que controla las velocidades del ventilador de calefaccion , PA ESO VA SALPICADERO FUERA  si o si , osea que ya casi no tenemos vehiculos facil de reparar sin desmontar muchas cosas ,os puedo comentar de incluso otros que son peores.

    Ya es que el coche perfecto o casi lo mas cercano a el no lo hacen tienen vida programada en sus materiales