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Haber señores o señoritos.

 

Con todo el respeto del mundo, cada uno en su coche pone lo que quiere, nos puede gustar más o menos pero es lo que hay.

 

Creo que nadie va poner en duda la calidad de unas llanta oem o de una marca conocida ya que su calidad va a compañada de una garantia.

La llantas réplicas son eso réplicas pero tienen que cumplir con un minimo de garantía para poder venderse.

La suerte que tengas con ellas es otro cantar porque romper puedes romper unas OZ o unas italianas porque al fin y al cabo son llantas; y otro factor importante es el precio y lo que cada uno quiere gastarse.

Conclusión.

Aquí se habla y se da la opinión de todo siempre dentro de un respeto.

 


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Claro que si Jayro, pero la propia palabra "replica", significa copia.

Copia de algo original.

Cuando un pintor copia un cuadro, hablamos de una réplica.

Cuando uno del top manta te vende un Lacoste es una réplica.

Un Rolex comprado en Chinatown es una réplica

Mejor o peor que el original?. Habría que ver la dificil relación calidad precio. Que la marca es algo que se paga.

Que cada cual ponga lo que quiera al coche, yo personalmente para quitar unas llantas OEM y poner unas réplicas, me quedo con las originales, que al fin y al cabo tienen cierta garantía de la marca. Y si me tengo que ir fuera, pues algo que sea especialista, BBS, O.Z, y todas las que querais. Sinceramente coches de casi 400 cv y 60.000 lereles, con una rueda china sin garantía no lo veo, pero allá cada cual. 

Publicado (editado)

Opino lo mismo... y las originales (sean oem o marcas verdaderas) tienen los sellos de homologación correspondientes (las de audi tienen E1, JWL VIA etc)... unas chinas, pueden tenerlos, no tenerlos y hasta tenerlos siendo falsos!!!. Ahora, que cada uno haga lo que quiera con su coche... eso por encima de todo!

Yo solo intentaba dar mi opinión, lo que he cometido el error de no haberme leído todo el hilo (9 páginas) y no saber que Serra ya las había comprado, pensaba que pedía consejo y mis palabras en algún momento, no han sido de lo mas acertadas... pido disculpas porque entiendo que pueden haberte molestado. Lo siento Serra12.

Editado por Xistu
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Queremos ver las llantas montadas!!!!! Jejej 

 

Por lo que he leído, tenías un 335? E92? Mmmm eso sí que me interesa.. Comparación entre ese y el actual?? Es que para el año que viene quiero cogerme algo justo del estilo de estos dos pero estoy muy indeciso aún, y alguien que me pueda dar opiniones de los dos habiéndolos probado bien es perfecto. 

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

muy wapo lo estas dejando Serra , pedazo maquina estas haciendo!!! ya te lo he visto por el polígono aparcado, pero de pasada, espero verlo con tiempo algún día.

Cada uno monta en su coche lo que quiere, no hay mas.

por cierto sube una foto de esas llantas!!! las queremos ver!!! jeje

 

un saludo

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En 18/12/2017 a las 12:56, Xistu dijo:

Opino lo mismo... y las originales (sean oem o marcas verdaderas) tienen los sellos de homologación correspondientes (las de audi tienen E1, JWL VIA etc)... unas chinas, pueden tenerlos, no tenerlos y hasta tenerlos siendo falsos!!!. Ahora, que cada uno haga lo que quiera con su coche... eso por encima de todo!

Yo solo intentaba dar mi opinión, lo que he cometido el error de no haberme leído todo el hilo (9 páginas) y no saber que Serra ya las había comprado, pensaba que pedía consejo y mis palabras en algún momento, no han sido de lo mas acertadas... pido disculpas porque entiendo que pueden haberte molestado. Lo siento Serra12.

Yo también te pido disculpas, son calentones sanos jajajaj

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En 27/12/2017 a las 23:32, Chv5 dijo:

Queremos ver las llantas montadas!!!!! Jejej 

 

Por lo que he leído, tenías un 335? E92? Mmmm eso sí que me interesa.. Comparación entre ese y el actual?? Es que para el año que viene quiero cogerme algo justo del estilo de estos dos pero estoy muy indeciso aún, y alguien que me pueda dar opiniones de los dos habiéndolos probado bien es perfecto. 

Era un E90, pero para el caso, lo mismo.

De chasis es mejor este, y resulta menos pesado, por sensaciones digo.

Aunque el bmw era mas divertido, es que no tienen nada que ver.

El bmw no te lo aconsejo, a no ser, que montes run flat, si montas ruedas convencionales, va como un flan. Solo va bien, si te gasta un par de miles, y cambias todos los silenbloks del chasis.

Publicado (editado)
hace 44 minutos, Serra12 dijo:

Yo también te pido disculpas, son calentones sanos jajajaj

Gracias!!! ;-) 

Al margen de que sean oem o no, las llantas son espectaculares... es el modelo de llanta que mas me gusta a día de hoy para cualquier audi. Si las hubiese tenido en opción, me las hubiese pedido sin duda alguna. Además, al tener tanto hueco a la vista, puedes lucir las paelleras que llevas y las pinzas S3 :17_heart_eyes:.

Por cierto... leí que le ibas a montar los bilstein pss10. ¿Estos son regulables en altura y dureza? ¿que tal andan de precio? Estoy dudando en cambiar amortiguadores y no se si un b8 o tirarme a la piscina por un b16 con el kit para app... no sé si con la opción electrónica, podría eliminar algo el balanceo del chasis, porque ya meterme con estabilizadoras y todo, buf, me da "pereza".

Editado por Xistu
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hace 20 minutos, Xistu dijo:

Gracias!!! ;-) 

Al margen de que sean oem o no, las llantas son espectaculares... es el modelo de llanta que mas me gusta a día de hoy para cualquier audi. Si las hubiese tenido en opción, me las hubiese pedido sin duda alguna. Además, al tener tanto hueco a la vista, puedes lucir las paelleras que llevas y las pinzas S3 :17_heart_eyes:.

Por cierto... leí que le ibas a montar los bilstein pss10. ¿Estos son regulables en altura y dureza? ¿que tal andan de precio? Estoy dudando en cambiar amortiguadores y no se si un b8 o tirarme a la piscina por un b16 con el kit para app... no sé si con la opción electrónica, podría eliminar algo el balanceo del chasis, porque ya meterme con estabilizadoras y todo, buf, me da "pereza".

Por eso las he puesto, me gustan mucho, pero las originales de RS6 no caben , o eso me pareció entender.

Los llevo puestos si, van de cine, aunque ahora, con las 19" se hacen un pelo incómodas en la posición más blanda. 1500€ en KRT

También, están las PSS a secas, que por 800 €, que creo costaban, son una opción más lógica.

Lo mejor para eliminar balanceo, como dices, son las estabilizadoras, con una suspensión, a no ser que sea muy  muy dura, no lo vas a notar demasiado...

Publicado (editado)
En 10/1/2018 a las 21:30, Serna91 dijo:

muy wapo lo estas dejando Serra , pedazo maquina estas haciendo!!! ya te lo he visto por el polígono aparcado, pero de pasada, espero verlo con tiempo algún día.

Cada uno monta en su coche lo que quiere, no hay mas.

por cierto sube una foto de esas llantas!!! las queremos ver!!! jeje

 

un saludo

A ver si un día nos vemos si jejeje

Si lo has visto en el polígono, sería en mi empresa, asi que, solo tienes que entrar y preguntar por mi, y si no ando muy liado, echamos un rato jejejej

Editado por Serra12
Publicado (editado)

Bueno ¿como te va con el coche ahora que ya llevas tiempo conduciendolo?, imagino que estarás encantado

Como te va la repro de la caja de marchas?Te baja a primera yendo en manual cuando bajas de 15kmh?

le notas diferencia o no merece mucho la pena?

Editado por RGG
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hace 12 horas, RGG dijo:

Bueno ¿como te va con el coche ahora que ya llevas tiempo conduciendolo?, imagino que estarás encantado

Como te va la repro de la caja de marchas?Te baja a primera yendo en manual cuando bajas de 15kmh?

le notas diferencia o no merece mucho la pena?

Bien bien, ahora mejor jajajja

La repro de la caja, casi no se nota, excepto por el launch control y que cambia algo mas arriba en manual. Si son más rápidos los cambios, la verdad, habrá que ser ser muy fino para apreciarlo...jejejej

A mi eso que dices, nunca me lo ha hecho, ya me dijo Javi, que andabas un poco mosca por ello...

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