Cables del caudalimetro o MAF,cuantos?

[trea]

Alguien puede confirmarme cuantos cables y pines lleva el conector del sensor MAF?

mi motor es un 1.8t APU,cambio EBY del 2000.

consultando el etka me salen conectores de 4 y 5 respectivamente....con sus referencias y precios... el vagcom no me da error de ningun tipo....pero...(entonces,cual es mi problema?

 

Quise cambiarle el sensor maf el otro dia y me encontre un diminuto cable negro no conectado a ningun lado (tendria que revisar y sacar fotos y postearlas) (los demas todos conectados y fueron reparados por alguien,antes de comprar yo el coche),y su correcpondiente conector metalico dentro del conector plano desaparecido o no existente...de ahi mis dudas.

 

colocando un sensor maf nuevo NO ORIGINAL bosch, me da error ABS EDS tras unos minutos arrancado por deficiencia de flujo de aire medido....

esto ya lo conocia y postee la solucion por aqui despues de que me diera el susto.

He pedido el conector de 5 pines, el de 4 no lo consigo..ademas viendo como es cada uno estoy seguro de que el mio es de 5 pines....quiero hacer las soldaduras nuevas y dejarlo en buenas condiciones.

En resumen, tengo un conector muy mal reparado pero sin dar fallos con la actual MAF,y un cable muy finito aparentemente suelto sin conector asociado...

Mirando los esquemas electricos....del elsawin, sinceramente no los entiendo, se supone que sale solo 4 cables?...alguien que me ayude a interpretar lo que veo?

 

[trea]

Bien,me respondo a mi mismo, chequeando el esquema veo que son solo 4 cables, en un conector de 5 pin.hay un pin que debe estar tapado como asi parece mirando.el conector. El numero 1 segun esquema adjunto.y saldrian cables por el numero 2,3,4 y 5.confirmar por colores para que es cada uno por si las moscas, marcarlos y poner el conector nuevo+soldar y precintar con termoretractil....

En cuanto me llegue el conector nuevo arreglare cables... el cable que tengo extra debe ser un "residuo" de la chapuza que hicieron previamente antes de venderlo...saludos

 

[JJFERRI]

En 15/11/2017 a las 17:14, trea dijo:

Bien,me respondo a mi mismo, chequeando el esquema veo que son solo 4 cables, en un conector de 5 pin.hay un pin que debe estar tapado como asi parece mirando.el conector. El numero 1 segun esquema adjunto.y saldrian cables por el numero 2,3,4 y 5.confirmar por colores para que es cada uno por si las moscas, marcarlos y poner el conector nuevo+soldar y precintar con termoretractil....

En cuanto me llegue el conector nuevo arreglare cables... el cable que tengo extra debe ser un "residuo" de la chapuza que hicieron previamente antes de venderlo...saludos

 

Hola.  Tengo ese problema actualmente se m desbarataron los cables. Tengo uno verde y todos los demás amarillos. Pero no se si colocar el sensor colocado en coche.  Mirándolo.  El problema tengo 4 cables. Y cinco pin.     Como colocar. Dsd el primero dejamdo el

ultimo vacío.  O saltando primero. Dejándolo vacío gracias. Mi whatshap 615404104 te agradecería. Contestación gracias. 

[JJFERRI]

Tengo actualmente ese problema. ( pin 4 cables.   No se como colocar. Al romperse el conector.  Los cables. Son amarillos. Y uno verde.   No se si colocar.    Dsd la posición. 1234 y dejar el 5 pin vacío.     O. Conectar 2345 dejando el primero. Vacío.   Fue fallo mío. Al sacar el conector y no fijamente.  Gracias 

[JJFERRI]

El coche es un audi a 4 b 6 8 E2    2.0 multitronic gasolina.     Y gracias por admisión en grupo.  Mi nombre jj