perdida de potencia y testigo de calentadores

[Jocafe]

Hola a todos. Me llamo Jorge y soy novato en este foro. Tengo un Audi A6 2.7 TDI del 2005 heredado y me está dando un problemilla. Se me enciende la luz del calentador de inyectore y pierde potencia de una forma tremenda. CUando apago el contacto vuelve a estar bien, pero a los pocos kms vuelve a hacer lo mismo. Por las mañanas, cuando el coche esta frio tarda mucho en hacerlo. Pase por un taller y me hicieron diagnostico diciendome que era un problema de turbo. Se ha de cambiar. Sin embargo, en otro taller me dicen que lo mas seguro sea carbonilla en el turbo. Alguien me puede ayudar? Dónde es mejor llevarlo en Barcelona o Mataró? Teneis idea del disgusto en euros que me va a dar?

Muchas gracias de antemano.

[dmolitio]

Lo mejor es que le pases el vagcom  , para hacerte una idea del fallo o fallos  que te esta dando el coche

 

[juliaars2000]

Lo primero una diagnosis correcta, si falla la J724 se cambia que son 300€ pero lo primero una correcta diagnosis. 

[gonchito]

lo primero que revisaria , han sido fallos que algunos les ha aparecido,es el pedal de freno.  El conmutador suele fallar.

Lee esto......y a ver si hay suerte, que en los talleres los diagnosticos los sueltan muy a la ligera y enseguida a decir el Turbo, cuando pueden ser mil cosas.......

 

[kike77]

Buenas compi, pasa el Vag y mira a ver q es. A mi me dio un problema de pérdida de potencia en agosto y me salió simbólico  de los calentadores. Le pisaba y me iba como sin turbo. Lo paro lo cojo a las 8 horas y sin problema. Le pasó el vag y me da la J724. Actuador turbo. En caliente me ha dicho el mecánico q falla mas. Espero haberte ayudado. 

[Jocafe]

Muchísimas gracias a todos por vuestros consejos. Voy a ver si puedo hacer una diagnosis y sé algo más. En breve os cuento.