Consumo llanta 18"

[raulmolea]

¿Qué influencia en el consumo o en otros aspectos puede tener montar una llanta de 18" en un Audi A3 con respecto a dejar la de 17"?

Gracias.

[Alemartem]

Mejor que contarlo, verlo. Te dejo un video muy muy interesante.

 

 

[tanercr7]

En 21/12/2017 a las 17:41, Alemartem dijo:

Mejor que contarlo, verlo. Te dejo un video muy muy interesante.

 

 

puff, manejo de inglés pero no tanto jeje resumen?? 

[Funy]

Saquen conclusiones

 

Editado 27 de Diciembre del 2017 por Funy

[zinlizy]

hace 12 horas, tanercr7 dijo:

puff, manejo de inglés pero no tanto jeje resumen?? 

En resumen prácticamente nada.

[tanercr7]

hace 52 minutos, THINLIZZY dijo:

En resumen prácticamente nada.

solo que son mas caros los neumáticos no? que diferencia de precio tienen? saludoss

[zinlizy]

hace 1 hora, tanercr7 dijo:

solo que son mas caros los neumáticos no? que diferencia de precio tienen? saludoss

Residual para quien se compra un coche de más de 30.000 euros paisano!!!!.

 

Editado 27 de Diciembre del 2017 por THINLIZZY

[raulmolea]

hace 1 hora, THINLIZZY dijo:

Residual para quien se compra un coche de más de 30.000 euros paisano!!!!.

 

Es verdad, es curioso como no nos planteamos pagar más de 30.000€ por un coche que tienes otras marcas que están igual o mejor equipados por ese precio o incluso menos y luego por ahorrarnos 30€ compramos (por ejemplo) pedales en Aliexpress o cosas así... jajjaja

[mmartin16]

En consumo practicamente la diferencia es nula ten en cuenta que nuestro coche(dependiendo de acabado) monta en r18 225/40 mientras que un r17 monta 225/45, es decir que la superficie en contacto con el suelo es la misma por tanto en consumo viene a ser el mismo. la unica diferencia, tal vez significativa que encontraras, es en el confort, la r17 tiene mas perfil y por tanto mas comodidad, pero vamos que como he dicho antes la diferencia es inapreciable, es mas bien en estetica.

Un saludo desde Granaa

[raulmolea]

hace 4 minutos, mmartin16 dijo:

En consumo practicamente la diferencia es nula ten en cuenta que nuestro coche(dependiendo de acabado) monta en r18 225/40 mientras que un r17 monta 225/45, es decir que la superficie en contacto con el suelo es la misma por tanto en consumo viene a ser el mismo. la unica diferencia, tal vez significativa que encontraras, es en el confort, la r17 tiene mas perfil y por tanto mas comodidad, pero vamos que como he dicho antes la diferencia es inapreciable, es mas bien en estetica.

Un saludo desde Granaa

Mi pregunta ahora es... tu montas en el mismo vehículo que lleva montada una rueda de 17", te bajas y montas en uno exactamente igual con una rueda de 18". Como conductor/pasajero, ¿notas diferencia?

[FrA1l3]

hace 29 minutos, raulmolea dijo:

Mi pregunta ahora es... tu montas en el mismo vehículo que lleva montada una rueda de 17", te bajas y montas en uno exactamente igual con una rueda de 18". Como conductor/pasajero, ¿notas diferencia?

 

Yo creo que en el arranque tienes que notar que le cueste un pelín más empezar a moverse, si estás acostumbrado al coche seguro que notas que parece más "dinámico" con 17 que con 18, y con 19 te parecerá más perezoso. Pero aparte de pesos y fuerzas que actúan, no sé si un conductor normal como yo, notaría algo. 

Sobre el consumo creo que puede variar 0.1l/100 o algo así, no sé, inapreciable para el caso.

[mmartin16]

hace 2 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Yo creo que en el arranque tienes que notar que le cueste un pelín más empezar a moverse, si estás acostumbrado al coche seguro que notas que parece más "dinámico" con 17 que con 18, y con 19 te parecerá más perezoso. Pero aparte de pesos y fuerzas que actúan, no sé si un conductor normal como yo, notaría algo. 

Sobre el consumo creo que puede variar 0.1l/100 o algo así, no sé, inapreciable para el caso.

Mejor explicado imposible, aparte de eso el confort en carreteras en ml estado sera mayor en la 17 ya que tiene mas perfil y por tanto absorve mas el impacto, pero vamos diferencias minusculas, como dice Fra yo tampoco se si seria capaz de notarlas.

 

[raulmolea]

hace 30 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Yo creo que en el arranque tienes que notar que le cueste un pelín más empezar a moverse, si estás acostumbrado al coche seguro que notas que parece más "dinámico" con 17 que con 18, y con 19 te parecerá más perezoso. Pero aparte de pesos y fuerzas que actúan, no sé si un conductor normal como yo, notaría algo. 

Sobre el consumo creo que puede variar 0.1l/100 o algo así, no sé, inapreciable para el caso.

Mi anterior coche pasó a mejor vida con 150.000 km. Un consumo de 0,2l/100 más, podría suponer unos 300€ en toda su vida útil por poner una llanta u otra. Curioso como pequeñas "tonterías" nos pueden hacer ahorrar mucho dinero al final.

[FrA1l3]

hace 21 minutos, raulmolea dijo:

Mi anterior coche pasó a mejor vida con 150.000 km. Un consumo de 0,2l/100 más, podría suponer unos 300€ en toda su vida útil por poner una llanta u otra. Curioso como pequeñas "tonterías" nos pueden hacer ahorrar mucho dinero al final.

 

Vale, perdón por la expresión. No todos estamos preocupados por los consumos, o al menos a ese nivel. Si me dices de llevar llanta de 17" u 18", durante 10 años en el coche y "pierdo" 300€ por la subida del consumo, firmo donde sea 

 

saludos

[raulmolea]

hace 37 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Vale, perdón por la expresión. No todos estamos preocupados por los consumos, o al menos a ese nivel. Si me dices de llevar llanta de 17" u 18", durante 10 años en el coche y "pierdo" 300€ por la subida del consumo, firmo donde sea 

 

saludos

Reconoces que no son 300€, seguro que es más. Al final una llanta u otra influye considerablemente en el consumo.