Xistu Publicado 10 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 (editado) Rastreando para buscar la repro de apr de mi 2.0 tfsi, he visto que han sacado un escape que intenta simular el sonido de la bestia RS3... sé que el ronquido del 5 cilindros nunca se conseguirá, pero por lo menos se podrá lograr el petardeo que se está poniendo de moda en los compactos prestacionales (como el nuevo i30N). Según he entendido, este escape se puede regular desde la consola MMI con los modos de conducción, por lo que es una opción interesantísma!! A ver que os parece... tienen vídeo incluido: https://www.goapr.com/news/2017/11/21/apr-exhaust-crackle-for-mk7-gti-a3-platform-vehicles/ Editado 10 de Enero del 2018 por Xistu Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vsanchezdj Publicado 10 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 Juraria que cuando probé el RS3 no hacia los petardeos tan marcados como los hace el gti del video, este parece una metralleta jajajaja. Eso si, el sonido de uno y otro sigue sin ser iguales, pero algo mas se parecen. A ver cual sera el precio, porque viniendo de APR no creo que sea barato Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xistu Publicado 10 de Enero del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 (editado) Yo creo que se parece mas al RS3 pre-facelift con el escape rs... los petardeos suenan igual, pero el bramido no lo consigue ni de casualidad. Le falta otro cilindro... lo buscaré en aliexpress Lo he estado escuchando y no sé... no me termina de convencer. En un A3, que ni tan solo es un S3, creo que no le pega tanta metralleta... un poco si, pero es que mete unos viajes que parece un WRC. Le falta mas ronquido y menos petardeo creo yo, aunque que se pueda configurar del mmi es la caña Editado 10 de Enero del 2018 por Xistu Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RGG Publicado 10 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 (editado) En los videos siempre exageran el petardeo y le dan mucha ganancia al sonido. Cuando recibí el mio no sonaba como en los videos estando de serie ni por asomo Editado 10 de Enero del 2018 por RGG Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
FrA1l3 Publicado 10 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 demasiado para mi gusto y menos para un A3 compañero, no le pega nada Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Geremy Publicado 10 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Enero del 2018 Como dice RGG los vídeos están para eso, para que te emociones al verlos y quieras comprar el producto pero ni de broma suenan igual de fuerte que mi coche, si suenan mas rato y mas seguido como una metralleta pero no tan fuerte, juegan con los micrófonos para conseguir un efecto irreal pero es para vender, nada mas. hace 5 horas, Xistu dijo: Yo creo que se parece mas al RS3 pre-facelift con el escape rs... los petardeos suenan igual, pero el bramido no lo consigue ni de casualidad. Le falta otro cilindro... lo buscaré en aliexpress Yo diría al contrario, se asemeja mas al nuevo, al del FL. Y lo de que le falta otro cilindro... pues creo que le falta mas que eso, el sonido no lo hace el tener un cilindro mas (que si) pero mira el focus st ese naranja que sacaron con 225cv, es un motor volvo y también es un 5 cilindros en linea, el escape es el que hace el milagro de que suene así en los RS, es pura artesania. El precio es lo que va a determinar si te convence hacer ese cambio o no, si eso te va a suponer desembolsar de 2000€ para arriba pues.. yo sinceramente no se lo pondria, demasiado dinero para lo poco que te ofrece a menos de que aparte de los pops & bangs te aumente algo mas la potencia, si hablamos de menos de 1200€ pues ya si me lo pensaria. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Xistu Publicado 11 de Enero del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Enero del 2018 (editado) hace 15 horas, Geremy dijo: Como dice RGG los vídeos están para eso, para que te emociones al verlos y quieras comprar el producto pero ni de broma suenan igual de fuerte que mi coche, si suenan mas rato y mas seguido como una metralleta pero no tan fuerte, juegan con los micrófonos para conseguir un efecto irreal pero es para vender, nada mas. Yo diría al contrario, se asemeja mas al nuevo, al del FL. Y lo de que le falta otro cilindro... pues creo que le falta mas que eso, el sonido no lo hace el tener un cilindro mas (que si) pero mira el focus st ese naranja que sacaron con 225cv, es un motor volvo y también es un 5 cilindros en linea, el escape es el que hace el milagro de que suene así en los RS, es pura artesania. El precio es lo que va a determinar si te convence hacer ese cambio o no, si eso te va a suponer desembolsar de 2000€ para arriba pues.. yo sinceramente no se lo pondria, demasiado dinero para lo poco que te ofrece a menos de que aparte de los pops & bangs te aumente algo mas la potencia, si hablamos de menos de 1200€ pues ya si me lo pensaria. Exacto, lo de los vídeos, hay que cogerlo con pinzas y hasta que no se escuche en vivo, solo podemos hacer conjeturas... aunque viendo las escenas lejanas, parece que arrea petardazos muy fuertes, cosa que no es muy complicado, cualquier coche de rally lo hace. Lo del bramido, dije lo de "el ronquido del 5 cilindros" para no repetir RS3 otra vez... coincido que el escape es la esencia, es lo que le da la melodía... aunque ese 5º cilindro y ese poquito extra de cilindrada, es necesario para lograrlo, no creo que adaptando el escape del RS3 al 2.0 TFSI se consiga ese ronroneo que nos trae a todos locos... estoy por ponerlo de melodía en el movil!! Lo del precio, coincido contigo al 100%... por menos de 1200€ se podría pensar, pero tal como comenté en mi hilo de presentación, es que ese petardeo no sé si le pega a un A3... si fuese un S3, que tiene 300cv si... pero a un A3 lo veo "forzado", no tiene un corte "GTI", deportivo, o de coche de carreras (por decirlo de alguna manera), aunque es una opinión personal, luego, a mas de uno le cautivará. Editado 11 de Enero del 2018 por Xistu Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
R. Alonso Publicado 14 de Enero del 2018 Denunciar Compartir Publicado 14 de Enero del 2018 Ese sistema lo tienen más reprogramadores que apr. Muchos dicen que no es aconsejable porque hace sufrir algunas partes del motor Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.