Brazos suspensión ingleses

[Brosi]

Comparte el enlace, ya que lo he buscado en Ebay y no lo encuentro.

 

Ya nos contarás!

Editado 17 de Enero del 2018 por Brosi

[JorgeGR]

http://www.ebay.es/itm/4-x-MEYLE-HD-QUERLENKER-VERSTÄRKT-AUDI-A6-4F2-4F5-C6-AVANT-VORNE-OBEN-SCHRAUBEN/121440044805?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

[Brosi]

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

[penzoil]

De casualidad he caído en este hilo y veo que tenéis problemas con el tornillo que agarra las puntas de los brazos superiores. Ya lo puse un dia en el foro del a4 b8. Cuando cambie los silentblocks me cargué la rosca del tornillo este al sacarlo. Luego en el lado contrario se me ocurrió que había mucha tensión en esa pieza y no salia. Solución. Poner la rueda, bajar el coche hasta que toque el suelo y lo suficiente para que nos quepan las manos y liberar esa tensión y el tornillo de marras sale sólo.

Espero que os sirva.

[JorgeGR]

hace 13 horas, Brosi dijo:

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

 

hace 13 horas, Brosi dijo:

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

 

hace 13 horas, Brosi dijo:

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

La verdad que no entiendo esa política de ventas ?

[alcoscar]

En 18/1/2018 a las 8:36, Brosi dijo:

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

Pon el enlace Please!!

[JorgeGR]

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F121440044805

[Nico.C6]

A sí quedó la mangueta y el tornillo , se debilitó mucho de tanto golpe y taladrar , la tuve que cambiar 

[alcoscar]

Y como sabes que se ha debilitado?

[Serjio]

Yo os recomiendo que en estas cosas gastéis dinero y vayáis a marca buena, yo solo montaría meyle HD o silentblock powerflex si los hubiera.

 

Comprar alguna otra marca es gastar dos veces en poco tiempo.

 

Respecto a lo de llevar piezas a los talleres, tener en cuenta que si una pieza sale mala, el taller no señor hace responsable.

Mi lema es, si has comprado tu la pieza, hazlo tú, si lo llevas al taller, que se ocupen ellos de todo (siempre hay casos especiales que el del taller te diga que se lo lleves tú por algo). Y otro detalle, pues ver la calidad del taller.

[juliaars2000]

Y ni con soplete salen?  lo normal es darle WD40 o bien de soplete si la cosa esta muy mal.

 

 

Versión rica jajajajaja

https://www.amazon.es/MAURER-2650160-Soplete-Maurer-Cartucho/dp/B00B3VX5N4/ref=sr_1_fkmr0_3?ie=UTF8&qid=1516530398&sr=8-3-fkmr0&keywords=soplete+casero

 

 

Editado 21 de Enero del 2018 por juliaars2000

[Nico.C6]

hace 28 minutos, juliaars2000 dijo:

Y ni con soplete salen?  lo normal es darle WD40 o bien de soplete si la cosa esta muy mal.

 

 

Versión rica jajajajaja

https://www.amazon.es/MAURER-2650160-Soplete-Maurer-Cartucho/dp/B00B3VX5N4/ref=sr_1_fkmr0_3?ie=UTF8&qid=1516530398&sr=8-3-fkmr0&keywords=soplete+casero

 

 

Jejeje qué pasada el soplete casero  para salir de un apuro 

 

Referente a sí sale con soplete seguro que si, pero quería aprovechar las bieletas y con el calor podría estropearlas, y con tanto golpe para sacar el tornillo y taladrar deforme la pieza, culpa mía,lo suyo es tirar de soplete y cambiar bieletas , en mi caso no había trabajado con un tornillo tan clavado , ni en coches con  más de 60 años

[juliaars2000]

hace 43 minutos, Nico.C6 dijo:

Jejeje qué pasada el soplete casero  para salir de un apuro 

 

Referente a sí sale con soplete seguro que si, pero quería aprovechar las bieletas y con el calor podría estropearlas, y con tanto golpe para sacar el tornillo y taladrar deforme la pieza, culpa mía,lo suyo es tirar de soplete y cambiar bieletas , en mi caso no había trabajado con un tornillo tan clavado , ni en coches con  más de 60 años

 

Qué miedo me da cuando escucho que pasan esas cosas. Por eso prefiero trabajar en el garaje de casa porque si voy al box  lo dejo a medias a ver qué hago si me quedo tirado, ya me llevé un susto pasando el tornillo del diferencial trasero a 3 días de irme de viaje.

 

 

[alcoscar]

Ojo con el soplete que el aluminio tiene una temperatura de fusión muy baja.

Lo suyo es aflojar y dar algún giro de vez en cuando para evitar que se agarrote

[Nico.C6]

hace 3 horas, alcoscar dijo:

Ojo con el soplete que el aluminio tiene una temperatura de fusión muy baja.

Lo suyo es aflojar y dar algún giro de vez en cuando para evitar que se agarrote

Si, hay que tener cuidado con el aluminio ,  pero ya te digo que estaba soldado a la mangueta, una locura , el coche era de importación , supongo que de la sal y la nieve se soldó