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Hoy nos hemos ido de ruta con los coches para pasar un rato agradable y quitar un poco la carbonilla a los cacharros.

Cogimos dirección A6 pasando por el puerto y terminando en el bar ese tan famoso de La Cruz Verde.

 

Mi coche algunos ya sabeis cual es, un S6 C5 automático que cambié por un S3 8L.

Los otros coches eran:

Porsche 996 Mk2 Targa Tiptronic

Mustang GT 2008 con compresor volumétrico con 500hp en banco de potencia.

Mustang GT 2016 V8 con el famoso motor 5.0 Coyote

Mustang GT 2007 V8 atmosférico

Camaro SS 45 Aniversario V8 6.2 automático.

Oldsmobile 442 1970 creo con motor 502ci inyección bien preparado.

1966 Mustang V8 motor 289ci manual 4 velocidades.

 

Quiero decir que el S6, a pesar de ser tiptronic, me ha dejado muy sorprendido llevándole manualmente con las levas del volante. Se le nota el exceso de peso y el tamaño del coche pero una vez acostubrado a sus límites e inercias,  el coche se agarra como un gato en el paso por el puerto. Curvas amplias, cerradas y salida de curvas..... el S6 tiene un comportamiento magnífico. El único que se me puso delante en el puerto fué el Porsche. Cierto es que no todos le dieron zapatilla a sus coches pero la competencia fué buena. En velocidad punta el V8 del S6 tiene un tirón muy bueno desde las 5500 hasta las 7000 rpm. y a pesar de la diferencia de caballos, le mantuvo muy bien el tipo al Camaro con sus  432hp, incluso estoy casi convencido de que en mejores condiciones podría llegar a adelantarle. El mustang de 500hp si que se me iba pero no llegaba a dejarme tan atrás como yo llegué a pensar inicialmente. Lamentablemente el Porsche se despidió antes de tiempo asi que no tuvimos la oportunidad de probarlos.

El año que viene espero tener a punto el otro S6 Avant 6 velocidades que tengo para probarle en las mismas condiciones. Dicen que son mundos aparte el Tiptronic y el Manual 6v.

 

Saludos!

 

Cruz Verde.jpg

Cruz verde 2.jpg


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Potencia Alemana V.S. Potencia Americana.

 

Una buena forma de disfrutar de un S6.

 

Ahora a por el RS6 C5 y entonces si que no te dejan atras :good:

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Para la próxima quiero ir con el Mustang que es el que casa mejor con ese grupo. Eso si, el mío es del año 90 así que no me la jugaría en el puerto. Pierde el culo con mucha facilidad a pesar de los 285 que monta atrás. 

Y si, un RS6 C5 está en mis planes de futuro. Me parece una excelente máquina alemana.

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Pedazo de maquinas veo ahi, aunque sin desmerecer a ninguno me quedaría con el mustang del 66 o el oldsmobile de 70. tengo debilidad por los antiguos. Mi capricho a corto plazo es el mustang shelby 350(ya que me es imposible el 500). 

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El Olds es una pasada. He tenido el Mustang  mío por 6 años aproximadamente y es otro cantar. No tienen la tecnología y el chasis de los alemanes pero son divertidos a rabiar una vez que aprendes a controlarlos. Y el sonido del v8 americano es envenenante. 

Creo que cada uno tiene su lugar en el podio.

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QUE GOZOSO!!!!

 

os llego a ver por la carretera y me alegráis el día!!!

 

todos chulos, pero el 442... aissss, que pasada....

 

eso si, en mojado, no te sigue nadie de ese grupo si quieres.........

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hace 18 minutos, abuelo dijo:

QUE GOZOSO!!!!

 

os llego a ver por la carretera y me alegráis el día!!!

 

todos chulos, pero el 442... aissss, que pasada....

 

eso si, en mojado, no te sigue nadie de ese grupo si quieres.........

Ya te digo. Estaba deseando encontrar un poco de nieve allí arriba jjjjj

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