otra vez perdida de potecia

[drako negro]

buenos días se que es un tema muy comentado en este foro

hace un año me toco cambiar  la n75 y un turbo nuevo (los alabes estaban mal)

ayer al ir por la M40  noto otra vez la perdida de potencia  y me salen estos fallos.

1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
            11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

2 Faults Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
            07-10 - Signal to Low - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
            57-00 - Electric Circuit Failure
 

un saludo y  gracias por adelantado

[a34323]

el error 01592 es el sensor que hay en el filtro del polen. Revísalo, pero eso no afecta a la potencia.

 

El 00575.. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575

Por lo que leo: revisar tubos de vacío o sustituirlos. 
El pulmón del turbo lo cambiaste? O es el mismo que tenías?

[pb4]

      Si tienes BAG  borra todos lo fallos , y andas con el coche en el momento que te de fallo y no acelere mira que fallo te da , ese es el que mas caso tienes que hacerle , y como te dicen tubos de vacio revisales y a l mas minima duda cambia que eso es muy economico y casi seguro que te lo resuelve , mas o menos a mitad del motor por el manparo donde va la bateria tienes un tubo que entra dentro del avitaculo , eso va para temas del clima , si lo encuentras lo quitas y le pones un tapon de esa forma  las posibles perdidas por el clima las tienes eliminadas.

      Si no ves o no distingues los tubos de vacio te ponemos por aqui fotos para que los identifiques , ya nos comentas 

[drako negro]

muchas gracias por las respuestas me pondré con ello.

La otra vez solo le cambiaron el turbo los tubos y el pulmón  no los tocaron (creo) y limpiaron toda la admisión.

 

muchas gracias

 

[drako negro]

se me olvido decir q si tengo el vag borre los fallos y lo pase otra vez y son los que publique en el foro

 

[a34323]

Pues revisa pulmón y tubos de vacío.

Haz un test de varilla del turbo con vag a ver como sube y baja.

Si te haces el útil del video, igualmente puedes ver cómo va: