Pequeña duda con 2 aceites

[korny1976]

Hola chicos,pues sin mas q ando para cambio de aceite y filtros,los filtros ya los tengo pero el aceite me ha surjido una duda,yo siempre uso el.castrol 5w30 long life, por eso por q es para 30000km,pero mi.duda es si el magnatec especifico para coches con dpf es tambien long life o es aceite de 15000km?

[MIGUELJTD]

yo no tengo problemas de ese tipo el mio es un 2.0 tdi de 2005 sin filtro de particulas le pongo siempre el primero y se lo cambio cada 15000 con filtros.

Creo haber visto un Castrol edge para dpf igual me equivoco.

[korny1976]

Gracias mirare a ver si encuento.ese q dices!

[korny1976]

He cojido el.5w30 fst long life q tambien es el.recomendado para vehiculos con.dpf 

[deckel]

En ‎10‎/‎02‎/‎2018 a las 9:50, korny1976 dijo:

Hola chicos,pues sin mas q ando para cambio de aceite y filtros,los filtros ya los tengo pero el aceite me ha surjido una duda,yo siempre uso el.castrol 5w30 long life, por eso por q es para 30000km,pero mi.duda es si el magnatec especifico para coches con dpf es tambien long life o es aceite de 15000km?

 

Para salir de dudas, mira las 2 latas por detrás y si no puedes, mira las especificaciones de VW que cumple. 

Ahí es donde realmente saldrás de dudas. Para DPF tiene que ser vw 504.00 gasolina y 507.00 diésel.

Para long-life puede  ser VW 506.01 si no lleva DPF , si  lleva  DPF, OBLIGATORIO  SI O SI   poner VW507.00.

[JuanjoA3]

Yo siempre suelo mirar que ponga "bajo contenido en cenizas" que es entre otras cosas, lo que obstruye el DPF, a parte de que cumpla la norma 507.00, la marca ya... son manías por que realmente no lo vamos a notar a la hora de andar el coche. Yo al mio le he echao Repsol, Shell, Castrol y Motul, y con todos ha ido perfecto,, lo que pasa que yo le hago cada 15.000 Aceite y filtro y cada 30.000 Aceite y todos los filtros. El próximo cambio le irá Mobil 1, que es el que tenemos en el taller ahora y pone la frase que me gusta

 

El aceite sintético Mobil 1 5W30 ESP Fórmula 5L protege del desgaste y limpia nuestro motor. Bajo contenido en cenizas que ayuda a la conservación idónea del filtro de partículas. Al tener un bajo contenido en azufre y fósforo reducimos la contaminación. Ideal para los vehículos diésel.

 

Un saludo