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Hola a todos y primero pedir disculpas si me equivoco en algo, ya que no se me da muy bien el uso de foros ( el punta tacón se me da de lujo ).

Pues presentaros mi RS4 B5 comprado hace 4 meses.

En cuanto haga sol, lo saco, le hago fotos y las comparto.

Me gustaría preguntar que cuidados especiales necesita este aparato. Se que los turbos hay que mimarlos.

Gracias!!!


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@GoNzCiD te puede asesorar muy bien. En principio turbos y culatas, más los fallos comunes de los B5.

 

Esperamos esas fotos. Saludos y bienvenido

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Bienvenido socio.

El tema de los turbos hasta donde yo sé.. solían cascar por el tema de la lubricación,,,,que los tubos pasaban por sitios en los cuales... Se calienta el aceite y pueden quedar en las pareces residuos o incluso con un mal mantenimiento se quedan pisos en en los conductos... Y de hay que se obstruya y no lubrique bien.algo así fue lo que me contó un chico que conocí que tenía un s4.

A disfrutarlo que es un cochazo.

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En 14/2/2018 a las 9:03, Kamikace85 dijo:

Bienvenido socio.

El tema de los turbos hasta donde yo sé.. solían cascar por el tema de la lubricación,,,,que los tubos pasaban por sitios en los cuales... Se calienta el aceite y pueden quedar en las pareces residuos o incluso con un mal mantenimiento se quedan pisos en en los conductos... Y de hay que se obstruya y no lubrique bien.algo así fue lo que me contó un chico que conocí que tenía un s4.

A disfrutarlo que es un cochazo.

El problema de la lubricación lo tienen las culatas cosworth en todo caso, que son las que estrecharon los conductos con el fin de elevar la presion. Los turbos cascan por lo que cascan en cualquier otro coche, lo que pasa que aquí llevas dos (unos 1800-2000 buscando bien y siendo originales, que hay mucho acero de cacerola china) más sacar el motor para montarlos, esparragos, juntas, tuercas y demás.

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En 16/2/2018 a las 0:01, FreddieRS4 dijo:

Pocos coches producen  tantas sonrisas al conductor que pisa a fondo el acelerador como un RS4 B5

Ni que lo digas, he visto hace poco un video de un B5 repro a 460 contra el B9 y van parejos en aceleracion, con la diferencia de la caja manual/automatica.... no te digo mas.

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hace 3 horas, GoNzCiD dijo:

Ni que lo digas, he visto hace poco un video de un B5 repro a 460 contra el B9 y van parejos en aceleracion, con la diferencia de la caja manual/automatica.... no te digo mas.

Me encantaria ver ese pique @GoNzCiD, tienes el link?

 

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