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Hola foreros:

Hoy fui a pasarle la ITV al  coche, todo bien, salvo los gases ; es la primera vez que me lo rechazan por eso. Luego fui a mi taller de confianza y me dijo que hay que cambiar la sonda lambda y que trae dos y son caras.

Escucho soluciones o trucos...... saludos quatreros

Es un 2.8 quattro gasolina


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En 14/2/2018 a las 20:19, TURSEN dijo:

Hola foreros:

Hoy fui a pasarle la ITV al  coche, todo bien, salvo los gases ; es la primera vez que me lo rechazan por eso. Luego fui a mi taller de confianza y me dijo que hay que cambiar la sonda lambda y que trae dos y son caras.

Escucho soluciones o trucos...... saludos quatreros

Es un 2.8 quattro gasolina

 

Las sondas lambda a mi me vienen durando unos 120.000 km aproximadamente. 

Puedes probar a sacarlas y limpiarlas con alcohol a ver si mejora, pero lo suyo sería cambiarlas.

 

Puedes verlo aquí:

 

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Gracias duke80,

ya leí tu brico, muy instructivo, jejeje........y llego a la conclusión de cambiarlos, creo que nunca se le hizo y si mejora algo el consumo pronto los desquito.:4_joy:

Un saludo a todos

 

Lateral (Medium) (Small).jpg

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hace 5 horas, federer dijo:

A mí me paso con mi golf tdi el año pasado. Me di varias vueltas por el polígono acelerando a lo bruto varios minutos y de la misma volví a pasarla y coló. 

 

Si pero en los diesel no miran los gases (de momento hasta mayo que lo cambian todo) si no la opacidad que es precisamente la carbonilla que suelta y que muchas veces es la que tambien está acumulada en el sistema de escape y haciendo eso que le hiciste sacas bastante.

 

S2

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hace 23 horas, TURSEN dijo:

Gracias duke80,

ya leí tu brico, muy instructivo, jejeje........y llego a la conclusión de cambiarlos, creo que nunca se le hizo y si mejora algo el consumo pronto los desquito.:4_joy:

Un saludo a todos

 

Lateral (Medium) (Small).jpg

 

Genial!! Ya nos contarás si mejora y pasas la ITV sin problemas.

 

Un saludo!

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