agujas del cuadro a cero

[arbulon]

hola soy nuevo en el foro y ya me presente.la cosa es que me han regalado un audi a4 del 2000, el antiguo dueño me dijo  que un dia al arrancar se le apago el cuadro un instante y ha raiz de eso las agujas de la temperatura del agua y del aceite como la del velozimetro se han quedado a cero todo lo demas funciona normalmente.luego la luz del aibad siempre esta encendida,

[Tolo]

Tienes que tener un problema en el cuadro, más o menos grave, pero un problema.

[arbulon]

en el caso que se el coche se caliente tiene testigo luminoso

[Athabasco]

Teniendo reloj de temp de aceite entiendo que lleva fis (la pantallita del medio) si te funciona es ahi donde salen los avisos de fallo.

 

S2

[arbulon]

si lleva fis.si lo cambio por uno de desguace hay que testear el cuadro.

[mikela4]

En 2/26/2018 a las 20:29, arbulon dijo:

si lleva fis.si lo cambio por uno de desguace hay que testear el cuadro.

 

No...hay que codificarlo, emparejar las llaves...Pero creo que no tienes mas remedio. El problema seria encontrar uno en condiciones y tal como esta la cosa, dificil lo veo. Los B5 son cada vez mas raros en los desguaces.

[arbulon]

a que te refieres  con emparejar las llaves

[mikela4]

Teniendo el inmovilizador en el cuadro, tus llaves estan programadas que arranque el coche con el cuadro que llevas puesto, por lo tanto, si cambias el cuadro, tendras que "casar", "emparejar", "programar" las llaves para que te arranque el coche con el cuadro nuevo. Por esto, necesitaras el Vagtacho para sacar el codigo pin del cuadro nuevo y para casar las llaves. Todo el proceso lo tienes descrito en la seccion "Bricos" .

[Athabasco]

Otra manera de hacerlo es sutituyendo los datos de la eeprom del cuadro viejo al nuevo, con eso sigues teniendo el mismo pin del inmo y los mismos kms codificacion etc, eso se puede hacer con el vag comander.

 

S2