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Yo los compro en alguna pagina de internet, a poder ser que sea española. por comodidad del lenguaje y demás, sale algo mas caro pero me quedo mas tranquilo.

 

SALUDOS


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Hoy voy a por el coche al taller después de haber verificado la bomba y según ellos, haberla metido en un banco de pruebas y haber resultado ok, es decir, que no la han vuelto a tocar después de la reparación que hicieron hace unos meses.

 

Lo primero que haré, será meterle el vagcom y borrarle todos los errores que traiga el coche. La vez anterior llegó con una buena lista de errores, supongo que por quitar la batería para operar con la bomba, o a lo mejor justo por lo contrario. No sé, me parece una forma un tanto chapuza de entregar un coche de vuelta, ¿no?. Después a usar el coche, volveré a verificar errores a ver si se ha reproducido alguno y por último a mirar lo del avance según el brico.

 

Continuará ...

 

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OFFTOPIC:

 

¿Por qué no recibo en el correo advertencias de nuevas respuestas en los hilos en los que participo?. Tengo activada la pestaña/botón verde de aquí abajo activada, la que dice "Notificarme de nuevas respuestas". ?Me falta activar algo de algún menú principal con jerarquía superior a este botón?. De los mensajes privados si recibo notificaciones.

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hace 12 minutos, AGC dijo:

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¿Por qué no recibo en el correo advertencias de nuevas respuestas en los hilos en los que participo?. Tengo activada la pestaña/botón verde de aquí abajo activada, la que dice "Notificarme de nuevas respuestas". ?Me falta activar algo de algún menú principal con jerarquía superior a este botón?. De los mensajes privados si recibo notificaciones.

 

Entra en tu perfil y dale a gestionar contenido seguido. Ahi te mostrara las diferentes opciones de seguimiento del contenido que estas siguiendo

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hace 13 horas, Carlisu84 dijo:

 

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Pues creo que lo tengo bien, porque tengo marcado notificar mediante correo electrónico cuando alguien escriba en los hilos que yo abro o en los que participo.

No sé, en otra pantalla con cinco mil opciones jeje, he puesto todas a ON, a ver si así me llegan mensajes al móvil.

 

Gracias Carlisu84, veremos como ha quedado la cosa

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hace 37 minutos, AGC dijo:

Pues creo que lo tengo bien, porque tengo marcado notificar mediante correo electrónico cuando alguien escriba en los hilos que yo abro o en los que participo.

No sé, en otra pantalla con cinco mil opciones jeje, he puesto todas a ON, a ver si así me llegan mensajes al móvil.

 

Gracias Carlisu84, veremos como ha quedado la cosa

 

nada para eso estamos, si sigue sin irte enviame mp y lo vemos. 😉

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En 16/6/2018 a las 15:51, WAJE dijo:

Compra la última versión  fuera, serán unos 50€ y te olvidas. Y comenta los fallos que te salen en el, y seguimos, que así e difícil sino.

 

SALUDOS

 

Bueno, ya tengo el coche de nuevo en mis manos, y acabo de pasarle mi VagCom.

 

El resumen es que  sólo me aparecen fallos en el módulo del climatizador, de unos flaps que no se mueven y en una puerta trasera que dice que podría no ser segura. En el resto de módulos, todo limpio. Cero fallos.

 

El coche ha arrancado a la primera, lo cual es normal. Siempre arranca perfecto en el primer arranque del día. Habrá que ver en sucesivos arranques que tal lo hace, porque es ahí cuando de vez en cuando falla.

 

Respecto al tema AVANCE, incluyo fotos del EARLY y el LATE. Por lo que he leído, el early parece que me sale un poco alto. Añadir demás, que cada valor fluctúa en +/- 0,2. He puesto fotos del valor intermedio, pero he visto pasar a uno de 0,8 a 1,2 y el otro de 14,8 a 15,2.

 

Y una cosita adicional. El coche lo noto como bajo de vueltas. Si le apoyo el pie en el acelerador y lo subo un pelín, lo noto más redondo. Será por el avance o se puede ajustar con el VagCom?

 

 

 

 

20180620_132234.jpg

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Ese avance, para mi, esta regular, no esta mal pues esta dentro del rango, pero a mi me gusta que esté en 2,6 2,8 aproximadamente, estando asi es normal que esta un poco mas bajo de vueltas e irá algo mejor en bajos.

 

SALUDOS

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En ‎20‎/‎06‎/‎2018 a las 15:34, WAJE dijo:

Ese avance, para mi, esta regular, no esta mal pues esta dentro del rango, pero a mi me gusta que esté en 2,6 2,8 aproximadamente, estando asi es normal que esta un poco mas bajo de vueltas e irá algo mejor en bajos.

 

SALUDOS

 

Entonces no merece la pena tocar nada?

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Si no lo vas a hacer tu y te va a tocar pagar casi mejor que no jajajaja, no es dificil pero si delicado, si no estas acostumbrado a hacerlo se puede complicar la cosa.

 

SALUDOS

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hace 5 horas, WAJE dijo:

Si no lo vas a hacer tu y te va a tocar pagar casi mejor que no jajajaja, no es dificil pero si delicado, si no estas acostumbrado a hacerlo se puede complicar la cosa.

 

SALUDOS

 

No lo he hecho nunca, pero con un buen tutorial me atrevo a cualquier cosa. También con unas manos amigas para hacerlo entre los dos y de paso aprender un poco más. Ahí lo dejo, jeje.

 

De todas formas, aún no doy el tema por cerrado. La primera vez que me devolvieron el coche estuvo andando perfecto un par de semanas y después empezó a fallar otra vez, por eso quiero esperar unos días hasta cerciorarme que marcha bien, aunque ya no sé si es obsesión o qué, pero tengo la sensación de que no va fino, fino. Ahora me salta una avería relacionada con el pulsador del freno. No sé si me habrá mirado un tuerto. He abierto un hilo en el subforo A4 B6 VagCom, a ver si encuentro algo de colaboración mientras investigo en paralelo por mi cuenta también.

 

 

  • 3 semanas más tarde...
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Pues para no dar por abandonado el hilo, sólo comentar que el coche, al igual que la vez anterior, y después de unas semanas funcionando sin fallo, ha vuelto a las andadas. De manera aleatoria y sin seguir ningún criterio,  en ocasiones le cuesta arrancar varios intentos de llave. Ni idea a qué puede ser debido. El VagCom no me muestra ningún tipo de avería.

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