fallo 01318 .....j399

[aalvarito1972]

buenos dias me llamo alvaro de asturias...mi audi a6 2.5 quattrro triptronic 180 cv  motor ake..año 2003 con 299000 kms no quiere arrancar..

depues de varios dias arrancando fatal..yo creia q era problema de calentadores con el frio q hace ...pero el viernes ya no quiso arrancar..agote la bateria..sangre los inyectores por si tenia aire y nada...ayer la pase el vagcon..y me da fallo 01318...j399.

lo borre con el vagcom..queria probar si borrandolo lo consigo arrancar pero no creo..

hay un tutorial fe un compañero q le cambia un tiristor...pero no se donde se compra esa pieza y q modelo de tiristor es...si alguien lo sabe se lo agradeceria..un saludo gracias

[Delauer]

Por el fallo, y según su código parece bomba inyectora, pero a ver qué te dicen los expertos: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01318

[a34323]

hace 3 horas, aalvarito1972 dijo:

buenos dias me llamo alvaro de asturias...mi audi a6 2.5 quattrro triptronic 180 cv  motor ake..año 2003 con 299000 kms no quiere arrancar..

depues de varios dias arrancando fatal..yo creia q era problema de calentadores con el frio q hace ...pero el viernes ya no quiso arrancar..agote la bateria..sangre los inyectores por si tenia aire y nada...ayer la pase el vagcon..y me da fallo 01318...j399.

lo borre con el vagcom..queria probar si borrandolo lo consigo arrancar pero no creo..

hay un tutorial fe un compañero q le cambia un tiristor...pero no se donde se compra esa pieza y q modelo de tiristor es...si alguien lo sabe se lo agradeceria..un saludo gracias

 

Fallo de la electrónica de la bomba inyectora.

Puedes mandarla a arreglar a http://www.reparacionvp44.es/

Son 200e.

 

Para arreglarlo tú deberías saber soldar electrónica y luego usar una buena pasta térmica buena (no me preguntes que de eso no tengo ni idea)

[aalvarito1972]

gracias por la informacion...lo de soldar no hay problema por q se soldar..lo q queria saber es q modelo de tiristor tengo q comprar

[a34323]

hace 11 horas, aalvarito1972 dijo:

gracias por la informacion...lo de soldar no hay problema por q se soldar..lo q queria saber es q modelo de tiristor tengo q comprar

 

En el coche tengo varios. Pero en cualquier tienda de electrónica te lo consiguen.

Tiristor irf44 o irfz44

[aalvarito1972]

gracias a3...

[aalvarito1972]

en ebay venden este modelo el IRLR2905 sera valido tambien?

[a34323]

Ni idea.
Leí ayer que hay que soldarlo con plata o algo así. Que el estaño se derrite con el calor que genera la centralita. Tenlo en cuenta.

[aalvarito1972]

oky gracias por el aporte

[aalvarito1972]

alguien me puede decir como se conecta el nuevo transistor porfa

[a34323]

Alvaro, échale un vistazo a youtube que hay muchas reparaciones de la vp44 y sale muy bien exactamente qué hay que soldar.

[aalvarito1972]

por mucho q  miro no me aclaro como van soldadas las patillas del transistor a la placahora...la del medio la patilla corta ess masa?

[a34323]

En la tienda donde te lo venden no te informan de ello? que supongo que deberían saber utilidad de cada patilla.

[fjalonso]

En Tue Apr 03 2018 a las 21:38, aalvarito1972 dijo:

por mucho q  miro no me aclaro como van soldadas las patillas del transistor a la placahora...la del medio la patilla corta ess masa?

Creo recordar que en el vídeo cruzaban una de las patillas del transistor. Mira y remira el vídeo que verás la solución. En el datasheet del transistor puedes ver la función de cada una de las patillas