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Audi RS 5 Sportback, una bala de 450 CV… ¿sólo para Estados Unidos?


Ocio

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28/03/2018

 

 

 

 

Audi ha desvelado su nuevo modelo RS: el RS 5 Sportback se ha desvelado en el Salón de Nueva York y llegará, inicialmente, para los mercados estadounidense y canadiense. ¿Y para España?

 

 

 

 

 

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La gama deportiva de Audi crece con esta última incorporación, presentada al público y al mundo entero en el Salón del Automóvil de Nueva York. Se trata del Audi RS 5 Sportback, la versión más deportiva hasta el momento de la berlina de cinco puertas alemana, nunca conocida antes.

 

 

En la familia que forman los Audi A4 y A5, ya podíamos disfrutar de los RS 4 Avant, con carrocería familiar, RS 5 Coupé y S5 Sportback, éste último con motor V6 3.0 de 354 CV. Ahora, llega un nuevo integrante a la gama, el RS 5 Sportback, con el otro motor V6 biturbo y llevado además hasta los 450 CV.

 

 

Seguimos echando en falta, no obstante, un RS4 en formato berlina y, puestos a desear, la correspondiente actualización del RS5 Cabrio. Sobre todo, para hacer frente en el mercado al BMW M3, su gran rival entre las berlinas de cuatro puertas y que entrega, en su variante convencional, 431 CV (460 CV en la versión M3 CS). De momento, este Audi RS 5 Sportback será el encargado, al menos por la línea de su carrocería, en hacer frente al deportivo de Múnich.

 

 

 

 

 

Audi RS 5 Sportback

 

Audi RS 5 Sportback: signos distintivos

El nuevo Audi RS 5 Sportback se vale de la misma mecánica que su hermano RS 5 Coupé y RS 4 Avant, un V6 de gasolina de 2,9 litros de cubicaje y doble turbo, situado dentro de la “V” del motor para mejorar la respuesta y el rendimiento de éste.

 

 

Además de los 450 CV desarrollados, el par máximo es de 61,2 mkg entre las 1.900 y las 5.000 rpm. Esa fuerza es entregada a las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción integral “quattro” de la marca (y diferencial central autoblocante) y a un cambio Tiptronic de convertidor de par y ocho velocidades. Todo ello, para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y para alcanzar los 249 km/h de velocidad punta (280 km/h con el pack “Dynamic plus”).

 

 

Estéticamente, este nuevo Audi RS 5 Sportback cuenta con unos pasos de rueda más musculados, parrilla frontal con los emblemas RS, diferentes acabados mate y una carrocería 7 milímetros más cerca del suelo respecto al Audi S5 Sportback. Además, monta frenos cerámicos en las cuatro ruedas y puede llevar, opcionalmente, unas suspensiones específicas llamadas “Dynamic Ride Control”, que acentúan el carácter deportivo del coche.

 

 

El Audi RS 5 Sportback llegará a los mercados de Estados Unidos y Canadá durante la segunda mitad del 2018. ¿Y a Europa? No hay nada confirmado, pero esperemos que la marca alemana haga bien de traerlo a nuestras carreteras.

 

 

 

 

 

Audi RS 5 Sportback

 

 

 

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-rs-5-sportback-berlina-deportiva-cinco-puertas-salon-nueva-york

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Llega el nuevo Audi RS 5 Sportback

 

Más picante deportivo para la gama Audi. La marca alemana ha desvelado en el Salón de Nueva York su nuevo Audi RS 5 Sportback, con 450 CV de potencia.

 

FUENTE:  http://www.autopista.es/galerias/audi-rs-5-sportback-desvelado-fotos

 

 

 

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30/03/2018

 

 

Audi A5 Sportback RS 5

 

 

El Audi RS 5 estará disponible en 2019 en Europa con una carrocería denominada Sportback. Sus características técnicas son muy parecidas a las del RS 5 Coupé, que está en venta desde mediados de 2017, siendo las mayores diferencias de tipo práctico. El RS 5 Sportback tiene una silueta distinta, dos puertas laterales más, un maletero más grande (480 litros en lugar de 465 l) al cual se accede mediante un portón. El respaldo de los asientos posteriores se puede abatir en tres partes.

 

 

Tiene un motor V6 de 2,9 litros de cilindrada (sobrealimentado por dos turbocompresores) que da 450 caballos de potencia. El RS 5 Sportback puede alcanzar hasta 280 kilómetros hora de velocidad máxima (el RS 5 Coupé también puede llegar a esta velocidad si se paga la opción denominada Dynamic). El cambio de marchas es automático de ocho relaciones.

 

 

 

 

 

Foto de - audi a5 2017

 

 

 

El sistema de tracción es total a las cuatro ruedas (con un reparto inicial de la potencia del 40 % al eje delantero y 60 al trasero). Opcionalmente, hay un diferencial «deportivo» trasero que distribuye la potencia entre las dos ruedas posteriores, según convenga en cada caso.

 

 

La suspensión es específica y deja la carrocería 7 milímetros más cerca del suelo que la del S5 Sportback. En opción hay una suspensión compuesta por amortiguadores de dureza variable. También se pueden elegir unos discos de freno de material carbocerámico.

 

 

Las imágenes que acompañan a este artículo corresponden a una unidad con especificaciones para Estados Unidos que, junto con Canadá, son los primeros mercados en los cuales se venderá el RS 5 Sportback. 

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.km77.com/coches/audi/a5/2017/sportback/rs-5/informacion

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