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Soluciones tirones y mal relenti en A4


jmamdir

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El tema es que llevaba tiempo con tirones raros, temblores en la palanca de cambios, como si no cogiese bien el relenti, vamos el motor no iba redondo ni en frío ni en caliente.

Le mire los inyectores, el filtro del aire, los tubos de admisión de combustible por si tuviese alguna entrada de aire, el caudalimetro, vamos me tenia loco, aparte de todo lo que había leído por aquí.

 

El otro día hablando con Peri, se lo comente y me dijo has cambiado el filtro de gasoil......mmmmmmmmmm!!!!...pues no, ni sabia cuando se lo habían cambiado por que el coche era de segundamano. Total intente quitarlo y no había manera, ni en un banco de trabajo, ni con un quita filtros, ni con dos personas haciendo fuerza..etc.. etc ..etc,y decidí ir a recambios audi a que me dieran la pieza completa (65 €), porque me daba miedo forzarlo y romper algunas de las entradas de admisión de la parte superior del filtro, y que el coche se me quedar tirado en la sierra.

El caso es que fui lo cambie.. y vualaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!! ;) ... ni temblores, ni na de na. el motor va redondo, y mucho mas suave cuando acelero.

 

Así que aquí tenéis una posible solución, para todos aquellos foreros que tenéis este mismo problema. Espero que os sirva de algo.

 

Saludos

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De salir solo, va a ser que no, va en un soporte aparte /( TDI 90 Cv) no es de los que van unidos al mortor, como el filtro de aceite. Le tienes que quitar los manguitos sacar el filtro con la parte de aluminio donde se enganchan los manguitos he intentar quitarlo fuera, cosa que yo no pude hacer..... pero vamos que debe ser normal en este tipo de coche por que en Audi me dijeron que le pasa a mucha gente que tiene que pedir la pieza completa, por que no hay Dios que lo quite.

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...... te cuento...... el caso es que creo que el capullin aleman que me vendio el coche, no se lo habia quitado nunca, es de importacion, de hay mis problemas de quitar el filtro taba agarrotaoooo!!

 

Y en efecto...el Peri es un GENIO!!!!!

Editado por jmamdir
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