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Publicado
hace 22 minutos, Carlisu84 dijo:

 

a todos, tengo ese mismo y el del lidl. los dos hacen lo mismo y las baterias de 6v si bajan de 3 tampoco la reconoce.  Al final no dejan de ser mantenedores y por eso sino detectan algo que cargar no arrancan. como la tuya estaba por debajo de 6v la detecto como esa y la cargo.

 

Yo por eso mismo, me compre un cargador al menos para dar un buen chute de amperios (bueno y porque el mantenedor no carga nada las de 6v)

 

 

como le dije a Tineo y Harigami no me fije en eso, perdon por el fallo.

 

Perdón de nada, gracias por vuestra ayuda!!!


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hace 12 horas, Raulillo1983 dijo:

 

Perdón de nada, gracias por vuestra ayuda!!!

Por lo que he estado mirando, para coches con batería AGM tendrías la Varta H15 que da 105Ah con 950ma y sale por unos 210€.

 

Eso sí, mide de largo 393 vs los 353 de la G14, así que no se si entraría en el hueco:

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Publicado
hace 1 hora, Harigami dijo:

Por lo que he estado mirando, para coches con batería AGM tendrías la Varta H15 que da 105Ah con 950ma y sale por unos 210€.

 

Eso sí, mide de largo 393 vs los 353 de la G14, así que no se si entraría en el hueco:

03254882-3984-420B-8B88-740EDED13519.png.5791c2b2e8f2cd9020f10d2d88f73f7b.png

Gracias!, la echaré un vistazo aunque por el tamaño no sé si entrará.

 

De momento mi batería sigue cargando. Lleva ya casi 24 horas. ¿Es normal que tarde tanto?.

 

Un saludo.

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A mí me tardó unas 12h, pero la mía no estaba agotada como la tuya.

 

¿Que voltaje te marca? Llega un punto que ya no sigue cargando y entra en modo flotación, que es para que se mantenga cargada.

Publicado
hace 1 hora, Harigami dijo:

A mí me tardó unas 12h, pero la mía no estaba agotada como la tuya.

 

¿Que voltaje te marca? Llega un punto que ya no sigue cargando y entra en modo flotación, que es para que se mantenga cargada.

 

Hace un rato me marcaba 14,14V y me da señal aún de cargando. Cuando se carga entera se enciende otra luz indicandolo. Bueno, por lo menos parece que está cargando... 

Publicado
hace 8 horas, Raulillo1983 dijo:

Bueno pues esta mañana estaba totalmente cargada. Cuando la he desconectado tenía unos 12,80V y ha ido bajando hasta la tarde que se ha estabilizado en 12,72V. ¿Como lo veis?.

 Pues la verdad que bastante bien, aunque tendrás que comprobar cuando la pongas en el coche si te mantiene el voltaje o lo pierde de un día para otro.

Puede ser que el voltaje te de bien, pero no los amperios y el coche te arranque una vez pero ya no vuelva a arrancar una segunda.

 

Si después de cargar el coche no mantiene la tensión más de una semana vete pensando en batería nueva.

 

Te lo digo porque yo la cargué en casa durante 24h, al día siguiente la coloqué en el coche y a los 3 días ya estaba la batería al 50%, lo que quiere decir que la batería ya acusa la edad y no carga al 100% por lo que cualquier día me puedo quedar tirado si no ando con el coche habitualmente. Si lo uso diariamente seguro que me aguanta 1 o 2 años más, pero me arriesgo a que en cualquier momento no arranque, sobre todo en clima frío.

Publicado
hace 13 horas, Harigami dijo:

 Pues la verdad que bastante bien, aunque tendrás que comprobar cuando la pongas en el coche si te mantiene el voltaje o lo pierde de un día para otro.

Puede ser que el voltaje te de bien, pero no los amperios y el coche te arranque una vez pero ya no vuelva a arrancar una segunda.

 

Si después de cargar el coche no mantiene la tensión más de una semana vete pensando en batería nueva.

 

Te lo digo porque yo la cargué en casa durante 24h, al día siguiente la coloqué en el coche y a los 3 días ya estaba la batería al 50%, lo que quiere decir que la batería ya acusa la edad y no carga al 100% por lo que cualquier día me puedo quedar tirado si no ando con el coche habitualmente. Si lo uso diariamente seguro que me aguanta 1 o 2 años más, pero me arriesgo a que en cualquier momento no arranque, sobre todo en clima frío.

 

Pues mañana la pondré en el coche e iré midiendola. De todas formas hoy sin tenerla enchufada en ningún lado me ha bajado de 12,72V a 12,69V. ¿Es normal?.

 

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
En 2/5/2020 a las 21:49, Carlisu84 dijo:

 

me parece un poco cara.

 

mira esta que es de mas capacidad y de la misma marca

 

https://bateriasonline.com/es/de-80ah-a-105ah/bateria-varta-h3-100ah-varta-de-80ah-a-105ah.html

 

Yo acabo de sustituir la bateria y puse una L1 110 ah Varta, pero las bateriaa AGM son bastantes mas caras, son mejores en todo, en duración y en recuperación, con la particularidad de que dan mas energia a menor carga......No se pueden comparar ok. la mia me costo 124€ + iva y la de 95 Ah AGM un poco menor de tamaño costaba 168 + iva misma marca.

Hoy por hoy la tecnologia AGM es la mejor dejando las de iones de litio u otras. en mis motos todas son AGM Higt Performance y su duración en mucho mayor.

 

Saludos.

Publicado
hace 3 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:

 

Yo acabo de sustituir la bateria y puse una L1 110 ah Varta, pero las bateriaa AGM son bastantes mas caras, son mejores en todo, en duración y en recuperación, con la particularidad de que dan mas energia a menor carga......No se pueden comparar ok. la mia me costo 124€ + iva y la de 95 Ah AGM un poco menor de tamaño costaba 168 + iva misma marca.

Hoy por hoy la tecnologia AGM es la mejor dejando las de iones de litio u otras. en mis motos todas son AGM Higt Performance y su duración en mucho mayor.

 

Saludos.

 

no digo que sean malas porque evidentemente no lo son, pero si te dura la misma bateria 4 o 5 años prefiero ahorrar

Publicado
En 3/5/2020 a las 17:58, Raulillo1983 dijo:

 

Hace un rato me marcaba 14,14V y me da señal aún de cargando. Cuando se carga entera se enciende otra luz indicandolo. Bueno, por lo menos parece que está cargando... 

 

no te preocupes shur, dejala cargando todo lo que necesite. Yo tenia una de 55 Ah y cuando se descargo bastante tardo casi 35 horas en cargar con el cargador del lidl que da 4Ah, asi que paciencia.

 

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