Upgrade Frenos 380 mm

[jhonysen]

hace 1 hora, ToTa dijo:

Yo voy a montar unas akebono de 6 pistones del rs5 b9  con los zimmermann 400.3684.20, los pille por ebay en Alemania y se me quedaron en 180€ puestos en casa, incluso estoy barajando la posibilidad de meter 390mm, jeje

Si, es verdad que no me acordaba que tú los vas a montar en un A5.

 

Y tiene tanto rango como para poder montar 375 o 390 mm? Sería 0.75 cms más de radio entre uno y otro.

[ToTa]

hace 35 minutos, jhonysen dijo:

Si, es verdad que no me acordaba que tú los vas a montar en un A5.

 

Y tiene tanto rango como para poder montar 375 o 390 mm? Sería 0.75 cms más de radio entre uno y otro.

Una foto vale mas q 1000 palabras, jeje

[Tineo]

hace 2 horas, jhonysen dijo:

 

...

Si, 8.5"

Si fuera 9" con ese ET te entraria sin problemas.

 

 

De todas formas, esos mm es posible que se compensen al calzar pastillas asentadas a disco.  No sé si es flota algo la parte exterior en esa pinza.

Editado 21 de Mayo del 2020 por Tineo

[jhonysen]

hace 21 minutos, ToTa dijo:

Una foto vale mas q 1000 palabras, jeje

 

Que buena pinta tú!!!

 

Creo que ya he encontrado mis discos, aunque yo me voy a decantar por los lisos, sin estar perforados ni ranurados:

 

https://www.ebay.es/itm/Audi-SQ5-3-0-Bitdi-12-17-Perforado-Ranurado-Discos-de-Freno-Delanteros-380mm/402020572674?fits=ES_Make%3AAudi&hash=item5d9a4b1e02:g:-jcAAOSwcwhde5d6#vi-ilComp

[ToTa]

hace 8 minutos, jhonysen dijo:

 

Que buena pinta tú!!!

 

Creo que ya he encontrado mis discos, aunque yo me voy a decantar por los lisos, sin estar perforados ni ranurados:

 

https://www.ebay.es/itm/Audi-SQ5-3-0-Bitdi-12-17-Perforado-Ranurado-Discos-de-Freno-Delanteros-380mm/402020572674?fits=ES_Make%3AAudi&hash=item5d9a4b1e02:g:-jcAAOSwcwhde5d6#vi-ilComp

Pues esos q has compartido son perforados y ranurados.

 

Los de 375mm q tengo son solo perforados pq no encontre ninguna marca decente en lisos

[jhonysen]

hace 1 minuto, ToTa dijo:

Pues esos q has compartido son perforados y ranurados.

 

Los de 375mm q tengo son solo perforados pq no encontre ninguna marca decente en lisos

 

Si, ya me he puesto en contacto con ellos y también los tienen disponibles en liso.

[jhonysen]

hace 1 hora, Tineo dijo:

Si fuera 9" con ese ET te entraria sin problemas.

 

 

De todas formas, esos mm es posible que se compensen al calzar pastillas asentadas a disco.  No sé si es flota algo la parte exterior en esa pinza.

 

Perdona, que no había visto tu comentario.

 

Claro, 9" sería lo suyo, quien lo supiera en su momento...

 

La pinza es flotante con lo que a medida que se vayan gastando las pastillas o el disco la pinza se desplazará hacia dentro. Con lo que espero que finalmente no roce.

[Tineo]

hace 4 horas, jhonysen dijo:

 

Perdona, que no había visto tu comentario.

 

Claro, 9" sería lo suyo, quien lo supiera en su momento...

 

La pinza es flotante con lo que a medida que se vayan gastando las pastillas o el disco la pinza se desplazará hacia dentro. Con lo que espero que finalmente no roce.

si la pinza estaba desplazada a tope hacia afuera, seguramente ya ganes esos milimetros; sino tienes la opcion de rebajar algo la pastilla exterior para compensar algo el desgaste ligeramente más alto de la interior.

 

De todas formas hasta que no pongas disco definitivo y pastillas no se podrá confirmar. Esos discos de 36mm ancho son un espectáculo, van a quedar tan ceñidos a llanta que ni se va a notar su anchura.

Editado 21 de Mayo del 2020 por Tineo

[Farn68]

hace 7 horas, ToTa dijo:

Una foto vale mas q 1000 palabras, jeje

 

 

Madre del amor hermoso¡¡¡¡

 

Dan miedo solo de verlos.....

[jhonysen]

hace 3 horas, Tineo dijo:

si la pinza estaba desplazada a tope hacia afuera, seguramente ya ganes esos milimetros; sino tienes la opcion de rebajar algo la pastilla exterior para compensar algo el desgaste ligeramente más alto de la interior.

 

De todas formas hasta que no pongas disco definitivo y pastillas no se podrá confirmar. Esos discos de 36mm ancho son un espectáculo, van a quedar tan ceñidos a llanta que ni se va a notar su anchura.

En su momento, al comprar las pinzas me llegaron las pastillas que montaba el donante también. Claro, son de segunda mano, las que montan en origen y están en buen estado. Dudaba si montarlas o no pero dada la situación y como seguramente necesito, como bien dices, desgastar la pastilla exterior pues mira por donde voy a hacer uso de ellas. Las he medido y tienen sobre medio centímetro de desgaste, por lo que he podido observar además es un desgaste uniforme. Siendo como fuere siempre me quedará la opción de comprar unas pastillas nuevas pero para el caso creo que va a ser una buena opción.

 

Saludos.

[Tineo]

Yo creo que te entran bien con los "consumibles" nuevos, se ganan milímetros al asentar todo 

[ToTa]

hace 12 horas, Tineo dijo:

si la pinza estaba desplazada a tope hacia afuera, seguramente ya ganes esos milimetros; sino tienes la opcion de rebajar algo la pastilla exterior para compensar algo el desgaste ligeramente más alto de la interior.

 

De todas formas hasta que no pongas disco definitivo y pastillas no se podrá confirmar. Esos discos de 36mm ancho son un espectáculo, van a quedar tan ceñidos a llanta que ni se va a notar su anchura.

Yo es que no lo veo es de tener que desgastar una pastilla nueva para q queda sin que roce, si ya estando nuevas tardan en asentar las pastillas contra el disco, si se lijan, por muy plano q se hiciera, quedarian peor.

 

En esa situación yo solo optaria por unos separadores y en cuanto pudiese, meter unas llantas para que librasen.

 

Yo antes de meterme en estos upgrade, estudio todo a fondo antes de comprar ninguna pieza para evitarme este tipo de cosas.

[jhonysen]

hace 41 minutos, ToTa dijo:

Yo es que no lo veo es de tener que desgastar una pastilla nueva para q queda sin que roce, si ya estando nuevas tardan en asentar las pastillas contra el disco, si se lijan, por muy plano q se hiciera, quedarian peor.

 

En esa situación yo solo optaria por unos separadores y en cuanto pudiese, meter unas llantas para que librasen.

 

Yo antes de meterme en estos upgrade, estudio todo a fondo antes de comprar ninguna pieza para evitarme este tipo de cosas.

 

Buenos días,

 

El upgrade está más que estudiado compañero, simplemente estamos hablando de cuestión de milímetros, algo que desgraciadamente por mucho que lo estudies si al final no lo pruebas in situ con todos los componentes nunca sabrás a ciencia cierta si te encaja o no. Un detalle, lo que voy yo a montar, en llantas de 19" de diámetro con 8.5" de ancho y un et35 hay llantas en las que entra y otras en las que no. Es más, hay llantas de 18" que también te lo permiten, todo depende de la forma de la llanta. Como podrás ver no solo es cuestión de números.

 

La pastilla exterior nueva si la llevo a un mecanizado no tiene porque quedar mal si me la planifican comiéndole unos milímetros.

 

Separadores? Bueno, casi que prefiero no montarlos, ya sabemos los problemas que tienen nuestros coches de vibraciones, más aun si montamos separadores. Por supuesto el cambio de llantas es una opción que no descarto en un futuro pero antes de nada hay que probar con lo que hay, de eso se trata, como todo en la vida, "prueba y error".

 

Saludos. 

Editado 22 de Mayo del 2020 por jhonysen

[jhonysen]

He encontrado un documento que detalla bastante bien las compatibilidades entre los distintos frenos, lo dejo por aquí a quien interese. Si algún moderador lo ve conveniente lo suyo sería guardarlo en algún sitio para su conservación:

 

https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=749175

[Tineo]

hace 10 horas, jhonysen dijo:

 

... simplemente estamos hablando de cuestión de milímetros, algo que desgraciadamente por mucho que lo estudies si al final no lo pruebas in situ con todos los componentes nunca sabrás a ciencia cierta si te encaja o no.

yo creo que te va a entrar todo sin hacer malabares. Si desplazaste a tope la pinza y sin quedar limitado por el disco de freno definitivo.... eso va con una tolerancia sobrada de unos cuantos milímetros.

 

el diseño de la concavidad de llanta tambien limitan mucho y eso no esta en ninguna especificación.