ITV 2018, uno de los "controvertidos" cambios

[capamc]

Los vehículos a partir de 2006 deben cumplir la normativa Euro 4 de emisiones. La mayoria de mecánicas diesel para entonces ya llevaban, o estaban a punto de incorporar, el filtro anti particulas, y una de las cosas que más van a empezar a mirar en serio es que este sistema esté insalado y funcionando correctamente. Los anteriores a esa fecha, de esto se libran, pero no de que les miren otros sistemas como catalizador convencional, egr, abs, airbags, averías motores, etc etc.

 

Por lo que tengo entendido, las estaciones de ITV tienen dos años de plazo para adecuar sus instalaciones a las necesidades de la nueva normativa.

 

Bajo mi punto de vista, los diesel "viejos" van a caer como moscas ante los nuevos controles.... Toquemos madera !

[abril]

Con la de EGR que hay por ahí anuladas...

[capamc]

hace 41 minutos, abril dijo:

Con la de EGR que hay por ahí anuladas...

Pues eso lo van a ver rápidamente ...

[luisjesus]

El sábado pasado estuve pasando la ITV al Clio de mi mujer y charlando con un amiguete que trabaja allí, tocamos el tema de la nueva normativa.

 

Me comentó que la cosa va despacio y no es todo tan fácil como nos creemos. Están teniendo muchos problemas con las lecturas por OBD y no pueden leer todos los coches. Además me comentó que si una marca saca una actuación de software, ellos no podrán leer ese vehículo hasta que dicha marca les facilite esa actuación, y eso no va a ser gratis.

 

Respecto a las repros, me dijo que no sabe hasta que punto van a leer las centralitas, si solo leerán fallos de ABS, air-bags, etc. dejando de lado detectar posibles reprogramaciones o se meterán a leer más en profundidad pudiendo detectarlas.

[Carlisu84]

Llevo varios días buscando en el BOE y manuales de procedimiento de ITV sobre este tema y no pone nada sobre los vehículos anteriores al 2006. 

 

En una parte del manual de procedimiento de noviembre del año pasado menciona esto;

 

 En los vehículos equipados con sistemas de diagnóstico a bordo con arreglo a la Directiva 98/69/CE, 
adicionalmente a esta prueba, se podrá optar por comprobar el funcionamiento correcto del sistema 
de emisión a través de la lectura adecuada del mecanismo DAB y del control simultáneo del 
funcionamiento adecuado del sistema DAB.

 

Desconozco lo que es el sistema DAB.

 

[deckel]

Bueno , pues llegó el día de la ITV del vw polo  6R TDI  de mi mujer. 

 

Pasada sin defectos. 

 

Impresiones:

Al coche no le han mirado nada que antes no lo hicieran. Respecto al motor afectado del dieselgates no han dicho ni pío. Y es uno de los motores afectados y no pasada la revisión en el servicio oficial.

 

Respecto a lo de las ITV mirarían por OBD. Ni se han acercado jajaja.

[clones]

hace 33 minutos, deckel dijo:

Bueno , pues llegó el día de la ITV del vw polo  6R TDI  de mi mujer. 

 

Pasada sin defectos. 

 

Impresiones:

Al coche no le han mirado nada que antes no lo hicieran. Respecto al motor afectado del dieselgates no han dicho ni pío. Y es uno de los motores afectados y no pasada la revisión en el servicio oficial.

 

Respecto a lo de las ITV mirarían por OBD. Ni se han acercado jajaja.

La nueva normativa entra en vigor el dia 20 de mayo.

Aun quedan unos dias.

[deckel]

hace 2 horas, clones dijo:

La nueva normativa entra en vigor el dia 20 de mayo.

Aun quedan unos dias.

. En octubre lo veremos con mi A4 B7.

[deckel]

hace 2 horas, clones dijo:

La nueva normativa entra en vigor el dia 20 de mayo.

Aun quedan unos dias.

 

 

Algunos compañeros al principio de este post pusieron que la nueva normativa entraba en vigor el día 1 de mayo.

[Tineo]

hace 31 minutos, deckel dijo:

 

 

Algunos compañeros al principio de este post pusieron que la nueva normativa entraba en vigor el día 1 de mayo.

Eso también lo he leído en muchos sitios.

 

 

P.d.  el 25 me toca pasar por capilla.

[clones]

Yo porque lo he leido.

 

https://itv.com.es/las-novedades-de-las-itv

[Patrick28]

Al b7 tampoco lo van a tocar deckel,sólo motores euro5 y 6, y ya se especifica en el boe la entrada en vigor el día 20,es mucho más rápido y fácil de lo que parece.

Salu2

[Sanchez_Gallu]

En 16/5/2018 a las 23:36, Patrick28 dijo:

Al b7 tampoco lo van a tocar deckel,sólo motores euro5 y 6, y ya se especifica en el boe la entrada en vigor el día 20,es mucho más rápido y fácil de lo que parece.

Salu2

Pipiripi

[deckel]

En 16/5/2018 a las 23:36, Patrick28 dijo:

Al b7 tampoco lo van a tocar deckel,sólo motores euro5 y 6, y ya se especifica en el boe la entrada en vigor el día 20,es mucho más rápido y fácil de lo que parece.

Salu2

Pues menos problemas para mi b7.

[RGG]

El refran dice "cuando las barbas del vecino veas pelar".....No "cuando oigas que comenta alguien que van a empezar a pelar barbas el año que viene"