Ocio Publicado Miércoles a las 06:28 Autor Denunciar Publicado Miércoles a las 06:28 Primera sentencia tras el recurso del Ayuntamiento de Madrid Automovilistas Europeos Asociados asegura que es la primera sentencia de este tipo que se produce ya con el recurso del Ayuntamiento de Madrid a la anulación de sus Zonas de Bajas Emisiones, abriendo la vía a más devoluciones de sanciones a pesar de que el propio Consistorio ya anunció el pasado mes de septiembre que “no devolvería el dinero de las multas de las ZBE de Madrid aunque lo tumbe el Supremo”. El presidente de AEA, Mario Arnaldo, asegura ahora que “esta sentencia constituye un importante precedente judicial por cuanto de forma muy bien fundamentada se anula una sanción impuesta en base a una ordenanza que es contraria a la Constitución o a la ley y frustra la utilización abusiva de los recursos de casación ante el Tribunal Supremo por parte de la Administración, como estrategia dilatoria para seguir recaudando multas de dudosa legalidad, que luego no devuelve”. AEA recomienda recurrir todas las multas impuestas por el Ayuntamiento de Madrid en las Zonas de Bajas Emisiones. El Ayuntamiento de Madrid, incompetente para multar infracciones en la A-42 La misma sentencia, como hemos anticipado, considera que el Ayuntamiento de Madrid es incompetente para sancionar infracciones en la A-42, confirmando que “la zona de bajas emisiones en Plaza Elíptica está mal señalizada, es una carretera nacional de titularidad estatal donde el ayuntamiento ni tiene competencias para su mantenimiento ni para sancionar, y el conductor no tiene posibilidad de dar la vuelta o retroceder, por lo que la propia vía te conduce a atravesar la zona de bajas emisiones”. Tras conocer todos estos nuevos detalles judiciales, AEA vuelve a recomendar a todos los automovilistas afectados a que recurran todas las multas impuestas en las ZBE de la capital y agoten todas las posibilidades de defensa contra sanciones que considera de más que “dudosa legalidad”. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/ni-recursos-madrid-frenan-anulacion-multas-17-millones-sanciones-pueden-devolverse_302642_102.html Responder
Ocio Publicado hace 8 horas Autor Denunciar Publicado hace 8 horas 22 de noviembre de 2024 Otra gran ciudad aprueba su ZBE obligatoria y prohibirá también circular a los coches con etiqueta B Ya se ha aprobado en San Sebastián la normativa de su Zona de Bajas Emisiones, que limitará también próximamente el acceso a coches con etiqueta B . Otra gran ciudad aprueba su ZBE obligatoria y prohibirá también circular a los coches con etiqueta B San Sebastián era de las pocas ciudades grandes que todavía no tenía aprobado una regulación para su Zona de Bajas Emisiones. Pero, en el último Pleno municipal se aprobó definitivamente su ordenanza, completando de esta manera el último paso a realizar antes de que pueda entregar en vigor. Para eso, ya solo quedaría que sea publicada en el Boletín Oficial de Gipuzkoa (BOG), algo que sucederá en pocos días. En ese momento ya se podrá afirmar que ha entrado en vigor, pero como en muchas otras localidades se otorgará un periodo de adaptación a toda la ciudadanía en el que no se multará. También servirá para que los conductores que no tengan acceso por la normativa aprendan a pedir autorizaciones desde la págin a web habilitada o desde las oficinas dedicadas a la ZBE. San Sebastián ya tiene lista su Zona de Bajas Emisiones En concreto se ha anunciado desde el Ayuntamiento de San Sebastián que las cámaras de control colocadas en los accesos de las áreas restringidas empezarán a operar en enero de 2025. Durante los dos primeros meses, enero y febrero, se aplicará el periodo de gracia, en el cual solo se notificará a los conductores de su infracción, pero no conllevará una multa. Pero a partir de marzo ya comenzarán las sanciones a quien no cumpla la normativa. En ese tercer mes de 2025 comienza la que se ha denominado fase inicial de la Zona de Bajas Emisiones de San Sebastián y que extenderá hasta el 2027. En ella, se prohibirá el acceso a esta área a todos aquellos vehículos que no tengan distintivo ambiental, ya saben en el caso de los turismos son los gasolina anteriores a 31 de diciembre del 2020 que no cumplan Euro3 y los diésel cuya matriculación fue antes del 31 de diciembre de 2005 y que no homologuen la Euro4. La idea es que, a partir del 1 de enero de 2028, cuando comienza la segunda fase, se extenderá esta limitación a los coches con etiqueta B . FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/otra-gran-ciudad-aprueba-su-zbe-obligatoria-prohibira-tambien-circular-coches-con-etiqueta_302824_102.html Responder
Ocio Publicado hace 8 horas Autor Denunciar Publicado hace 8 horas A partir de 2028 los coches etiqueta B no podrán circular por la ZBE de San Sebastián Como suelen suceder en todas las Zonas de Bajas Emisiones siempre se contemplan una serie de excepciones. En el caso de la capital guipuzcoana se permite el acceso a aquellos vehículos sin etiqueta de personas empadronadas en la ZBE, de los declarados para personas de movilidad reducida o de actividades económicas, los históricos y los taxis o VTC. Aunque hay que señalar que este último gremio no podrá acceder con este requisito tras comenzar la segunda fase. El área delimitada por el Ayuntamiento de San Sebastián lo puedes ver en el mapa adjunto a esta noticia, abarcando una superficie total de 1,2 kilómetros cuadrados. Fue elegido porque según indicó el consistorio “es la zona de la ciudad con mayor concentración de tráfico de vehículos y teniendo en cuenta que la distancia más larga supone 20 minutos andando a pie”. Por si te quedas con duda de alguna calle en concreto en este enlace puedes consultar todas las que quedan dentro. Área Zonas de Bajas Emisiones de San Sebastián Con el fin de ofrecer la máxima información a todos los ciudadanos, el Ayuntamiento ha habilitado una oficina física en la Plaza Arroka, que estará abierta de lunes a viernas. También se pone a disposición la asistencia telefónica (943 48 10 00) y una página web dedicada. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/otra-gran-ciudad-aprueba-su-zbe-obligatoria-prohibira-tambien-circular-coches-con-etiqueta_302824_102.html Responder
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