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Hola abro este post haber si algún forero le pasa lo mism, resulta que mi Audi a3 sedan sline edition anterior al restayling al cerrarlo la tapa del deposito de combustible se queda abierta, comentado esto al asesor de servicio primero me dice que es así que lo que cierra es el tapón al decirle que no, que tampoco cierra me comenta que será el motor que está quemado, querría saber cómo se os queda a vosotros y si a alguno más os ha pasado, gracias.


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hace 1 hora, bugui888 dijo:

Hola abro este post haber si algún forero le pasa lo mism, resulta que mi Audi a3 sedan sline edition anterior al restayling al cerrarlo la tapa del deposito de combustible se queda abierta, comentado esto al asesor de servicio primero me dice que es así que lo que cierra es el tapón al decirle que no, que tampoco cierra me comenta que será el motor que está quemado, querría saber cómo se os queda a vosotros y si a alguno más os ha pasado, gracias.

Sí, a mi también me tuvieron que cambiar el motor que abre/cierra la tapa, con unos 3 años de antigüedad.

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esos motores se estropean en todos los coches tarde o temprano. Son faciles de cambiar y suelen tener una tira de plastico o cuerda por dentro del maletero en algun hueco para tirar del motor y liberar el cerrojo de la puertecita. Por si se queda cerrado

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