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Hoy despues de pisarle duro al tdi (asv) se me ha encendido el testigo rojo de la bateria y se me ha quedado fija...y me di cuenta que el ralentin de las revoluciones en punto muerto no es estable....lo tipico he mirado en internet y posible problema el alternador

Recalcar que hace ya mas de un año que me suenan los taques...en ralentin y cuando lo dejo ir en marchas bajas. 


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