Se puede quitar la cerradura trasera derecha, sin desmontar el marco de la ventanilla?? B6

[Hugo94]

Hola chicos. 

La puerta trasera derecha a veces hace el tonto, y quiero hacer el brico de resoldar, pero mi gozo en un pozo... no he conseguido quitar la cerradura, porque hay una viga de la ventanilla que no me permite sacarla. 

Es necesario desmontar el marco de la ventanilla para sacarla??

en el brico no desmonta el marco, pero es la puerta del conductor, yo quiero hacer la puerta trasera derecha.

Un saludo.

 

[seresmi]

El resoldado se realiza en la puerta del conductor ....

 

 

Saludos.

[Hugo94]

hace 12 horas, seresmi dijo:

El resoldado se realiza en la puerta del conductor ....

 

 

Saludos.

 

Y la trasera derecha no tiene nada de electrónica?? con la puerta abierta, si le doy al botón de abrir desde el mando, se apagan las luces de los pies y las de la puerta, si le doy un golpe a la puerta por fuera, vuelven a ir. Otras veces no abre con los botones de la puerta del conductor. Mi miedo está en sacar el marco de la ventanilla y que luego no ajuste bien, porque según el elsawin, hay que ajustarlo después con un útil.

 

Un saludo

[seresmi]

hace 21 minutos, Hugo94 dijo:

 

Y la trasera derecha no tiene nada de electrónica?? con la puerta abierta, si le doy al botón de abrir desde el mando, se apagan las luces de los pies y las de la puerta, si le doy un golpe a la puerta por fuera, vuelven a ir. Otras veces no abre con los botones de la puerta del conductor. Mi miedo está en sacar el marco de la ventanilla y que luego no ajuste bien, porque según el elsawin, hay que ajustarlo después con un útil.

 

Un saludo

Pero eso escapa al tema del brico, que se refiere a resoldar el módulo que controla la apertura y cierre desde el módulo de la puerta del conductor.

 

 

Saludos.

[merchi]

hace 2 horas, Hugo94 dijo:

 

Y la trasera derecha no tiene nada de electrónica?? con la puerta abierta, si le doy al botón de abrir desde el mando, se apagan las luces de los pies y las de la puerta, si le doy un golpe a la puerta por fuera, vuelven a ir. Otras veces no abre con los botones de la puerta del conductor. Mi miedo está en sacar el marco de la ventanilla y que luego no ajuste bien, porque según el elsawin, hay que ajustarlo después con un útil.

 

Un saludo

hola Hugo!!

desconozco si puedes desmontarla cerradura  trasera sin tener que desmontar dicho marco,lo que si que  me paso a mi es que el micro que lleva la cerradura a veces hacia el tonto ,desmonte la cerradura y le di con limpia contactos pero sin sacarlo de la propia puerta y hasta hoy.

no obstante ,puede que el fallo lo tengas en el cableado de la puerta, en el motor del cierre centralizado o en el microinterruptor de la cerradura.si te atreves a desmontarlo,ajustar el marco de la ventanilla es bastante facil,lo que mas problemas te dara sera ajustar las grapas del sistema del elevalunas respecto a el vidrio de la ventana.hay dos grapas que sujetan el vidrio,lo que has de hacer es dejar la ventanilla a media altura antes de ponerte a desmontar donde tengas acceso a los dos tornillos que sujetan las grapas,una por tornillo,el tornillo viene con una arandela grande  al meter el tornillo en la grapa se expande esta y el dentado queda fijado al otro dentado que lleva el sistema de elevalunas,todo es de plastico ,lo que yo hago con cuidado es dejarla a media altura quitar el tornillo con cuidado para que no se mueva la grapa del dentado y marcarlo con un rotulador la posicion del dentado entre las dos piezas y asi en las dos grapas,asi luego en el montaje no te volveras loco y la ventanilla subira y bajara bien y cerrara tambien bien y sin rozar en las guias,por que el resto del sistema del elevalunas va al sitio donde te van los tornillos sin que puedas regular nada,

el marco lo unico que te puede pasar es que lo dejes o poco inclinado hacia dentro  y te quede un poco de hueco o demasiado inclinado y que tengas que dar mas fuerte para cerrar ,pero es muy facil de regular creo que son 4 tornillos que lleva en la parte superior,pero ya te digo que por eso no hay problema y no se tarda mucho.un saludo

Editado 24 de Mayo del 2018 por merchi

[Hugo94]

En 24/5/2018 a las 11:55, seresmi dijo:

Pero eso escapa al tema del brico, que se refiere a resoldar el módulo que controla la apertura y cierre desde el módulo de la puerta del conductor.

 

 

Saludos.

 

En 24/5/2018 a las 14:04, merchi dijo:

hola Hugo!!

desconozco si puedes desmontarla cerradura  trasera sin tener que desmontar dicho marco,lo que si que  me paso a mi es que el micro que lleva la cerradura a veces hacia el tonto ,desmonte la cerradura y le di con limpia contactos pero sin sacarlo de la propia puerta y hasta hoy.

no obstante ,puede que el fallo lo tengas en el cableado de la puerta, en el motor del cierre centralizado o en el microinterruptor de la cerradura.si te atreves a desmontarlo,ajustar el marco de la ventanilla es bastante facil,lo que mas problemas te dara sera ajustar las grapas del sistema del elevalunas respecto a el vidrio de la ventana.hay dos grapas que sujetan el vidrio,lo que has de hacer es dejar la ventanilla a media altura antes de ponerte a desmontar donde tengas acceso a los dos tornillos que sujetan las grapas,una por tornillo,el tornillo viene con una arandela grande  al meter el tornillo en la grapa se expande esta y el dentado queda fijado al otro dentado que lleva el sistema de elevalunas,todo es de plastico ,lo que yo hago con cuidado es dejarla a media altura quitar el tornillo con cuidado para que no se mueva la grapa del dentado y marcarlo con un rotulador la posicion del dentado entre las dos piezas y asi en las dos grapas,asi luego en el montaje no te volveras loco y la ventanilla subira y bajara bien y cerrara tambien bien y sin rozar en las guias,por que el resto del sistema del elevalunas va al sitio donde te van los tornillos sin que puedas regular nada,

el marco lo unico que te puede pasar es que lo dejes o poco inclinado hacia dentro  y te quede un poco de hueco o demasiado inclinado y que tengas que dar mas fuerte para cerrar ,pero es muy facil de regular creo que son 4 tornillos que lleva en la parte superior,pero ya te digo que por eso no hay problema y no se tarda mucho.un saludo

 

 

Fallo solucionado. Finalmente hubo que sacar el marco de la ventanilla. Ha quedado perfecto a la primera, aun no me lo creo jajaja

Con la cerradura fuera del coche, se quitan dos tornillos, y se separa el modulo eléctrico del mecánico. Le he echado unas gotas de limpiacontactos (tuve que estrujar el bote que no me queda nada) al sensor de apertura, el que va con dos cables (azul y rojo). Pero el fallo venía de las soldaduras de la placa eléctrica, las que hay al lado del conector de la cerradura, he retirado un poco el estaño viejo, y he puesto nuevo. Ahora va perfecto. Hay que tener cuidado de no mover mucho los engranajes de posición.

 

Un saludo

 

[seresmi]

Me alegro que lo hayas solucionado y me alegro que hayas posteado la solución.

Gracias.

 

 

Saludos.

[Carlisu84]

hace 23 horas, Hugo94 dijo:

 

 

 

Fallo solucionado. Finalmente hubo que sacar el marco de la ventanilla. Ha quedado perfecto a la primera, aun no me lo creo jajaja

Con la cerradura fuera del coche, se quitan dos tornillos, y se separa el modulo eléctrico del mecánico. Le he echado unas gotas de limpiacontactos (tuve que estrujar el bote que no me queda nada) al sensor de apertura, el que va con dos cables (azul y rojo). Pero el fallo venía de las soldaduras de la placa eléctrica, las que hay al lado del conector de la cerradura, he retirado un poco el estaño viejo, y he puesto nuevo. Ahora va perfecto. Hay que tener cuidado de no mover mucho los engranajes de posición.

 

Un saludo

 

 

a disfrutarlo