Ocio Publicado 6 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 6 Agosto ¿Qué es la piel de cocodrilo? Pues esa mal conservación de las carreteras provoca, entre otras imperfecciones, las conocidas como piel de cocodrilo. Seguro que ya te has encontrado con alguna de ellas y se caracterizan porque el asfalto presenta una serie de grietas conectadas que tienen una forma muy parecida a la que presenta este conocido animal en su superficie. Las carreteras españolas no tienen un mantenimiento adecuado Según El Debate, estas imperfecciones se presentan por “la fatiga de la superficie del asfalto que está sometido a los cambios de temperatura y al tráfico constante”. Y al final sin un mantenimiento ni de su superficie ni de sus cimientos, provoca que el firme ceda y aparezca este fenómeno protagonista de este artículo. La aparición de esta piel de cocodrilo es un verdadero peligro para todos los vehículos que circulan por la carretera. Al fin y al cabo, los neumáticos están diseñados para rodar sobre superficies planas y firmes, donde ofrecen su mejor rendimiento. Con este fenómeno se pierde estabilidad, que podría se crítica si la encontramos en una frenada o al trazar una curva. Por no hablar de los días en los que la lluvia hace acto de presencia. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/piel-cocodrilo-gran-peligro-conductores-cada-vez-mas-habitual-en-carreteras_297633_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 6 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 6 Agosto 5 de agosto de 2024 Normas de aparcamiento en España: ¿cuáles son? Conoce las normas de aparcamiento que tenemos en España para evitar dejar el coche donde no debes y ser multado. Normas de aparcamiento en España Aparcar en España puede parecer sencillo, pero cada ciudad tiene sus propias normas que pueden variar significativamente. Es fundamental conocer y cumplir las normas de aparcamiento en España para evitar sanciones y contribuir a la fluidez del tráfico. Aquí te explicamos lo que necesitas saber sobre las normas de estacionamiento en el país, desde las básicas hasta las particularidades locales. ¿Qué se considera como aparcamiento o estacionamiento? Aparcar o estacionar el coche se define como dejar el vehículo inmóvil en un lugar adecuado durante más de dos minutos, con el motor apagado y sin la presencia del conductor. Esta acción es distinta de una parada, que es cuando el vehículo se detiene por un período más breve y el conductor permanece al volante. Normas básicas para aparcar en España Antes de aparcar, hay que tener en cuenta varias normas imprescindibles para que la maniobra sea segura y legal: Señalización Siempre debemos señalizar con anticipación usando los intermitentes para indicar que vas a aparcar. Esto alerta a otros conductores y peatones de tus intenciones. Respetar marcas viales Debes aparcar dentro de los límites marcados, asegurando que el vehículo no obstaculice el tráfico ni invada espacios no permitidos. Apagar y cerrar el vehículo Después de aparcar, siempre debes apagar el motor y asegurarte de que las puertas y ventanas estén bien cerradas para evitar robos y asegurar el vehículo. Lugares permitidos y prohibidos Zonas permitidas Generalmente, son indicadas con marcas viales claras o señalizaciones que permiten aparcar. Estos pueden ser parquímetros, zonas azules o blancas dependiendo de la regulación municipal. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/normas-aparcamiento-en-espana-cuales-son-ecn_296897_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 6 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 6 Agosto Zonas prohibidas Incluyen las aceras, pasos de peatones, zonas de emergencia, entradas y salidas de vehículos, y donde existan señales explícitas de prohibición. Variaciones locales en las normas de estacionamiento Cada municipio en España puede tener sus propias reglas específicas que regulan el estacionamiento, especialmente en áreas de alta congestión como los centros urbanos. Algunas ciudades, como Alicante, tienen zonas reguladas, como la zona naranja, con reglas especiales, como el tiempo máximo o un descuento para residentes. Sanciones por incumplimiento No seguir las normas de aparcamiento puede resultar en sanciones que varían desde multas económicas hasta la retirada del vehículo por parte de las autoridades municipales. Las multas por estacionamiento indebido pueden ser significativas, especialmente en zonas urbanas con restricciones severas. Consejos adicionales para aparcar Utilizar aparcamientos públicos: Estos lugares son seguros y legales, y normalmente ofrecen tarifas por horas o días. Revisión de señalizaciones: Siempre comprueba las señales de tráfico y las marcas en el suelo antes de aparcar para asegurarte de que no hay restricciones temporales o permanentes. Aplicaciones de aparcamiento: Puedes usar aplicaciones móviles que ofrecen información en tiempo real sobre la disponibilidad y costes de los aparcamientos, lo cual es especialmente útil en ciudades grandes. Es necesario entender y cumplir con las normas de aparcamiento en España para evitar multas y contribuir al orden y la seguridad en las vías públicas. Familiarizarse con las regulaciones locales y hacer uso de herramientas tecnológicas puede facilitar mucho este proceso. Asegúrate de estar siempre actualizado con las normativas de la ciudad donde conduces para garantizar una experiencia sin contratiempos. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/normas-aparcamiento-en-espana-cuales-son-ecn_296897_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 6 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 6 Agosto 5 de agosto de 2024 L del coche: ¿Qué significa y por qué hay que llevarla siendo novel? ¿Sabes qué significa realmente la L del coche y por qué hay que llevarla? Descúbrelo aquí. L del coche, qué significa Para nuevos conductores, llevar visible la placa con la letra "L" del coche mientras conducen es más que una formalidad; es una necesidad legal que promueve la seguridad vial. Esta placa identifica a los conductores noveles y sirve como un recordatorio tanto para ellos como para otros usuarios de la carretera de que deben proceder con cautela. A continuación, exploramos el propósito de la placa "L", cómo y por qué debe usarse, y las normativas que la regulan. ¿Qué significa la placa "L"? La letra "L" del coche proviene de la palabra "learner", que significa "aprendiz" en inglés. Esta señal debe ser colocada claramente en la parte trasera del vehículo durante el primer año de haber obtenido el carnet de conducir, indicando que el conductor está en las primeras etapas de su experiencia al volante. Regulación y características de la placa "L" La normativa vigente especifica que la placa "L" debe cumplir con ciertas características para asegurar su visibilidad y efectividad: Color y forma: Debe ser un rectángulo verde con una "L" blanca en el centro, diseñada para garantizar un contraste adecuado y reconocimiento instantáneo. Dimensiones y material: Las dimensiones deben seguir las especificaciones del Reglamento General de Vehículos, asegurando que sea claramente visible desde una distancia adecuada. Homologación: La placa debe estar homologada para cumplir con los estándares de seguridad y durabilidad requeridos. Ubicación de la placa "L" La “L” del coche debe colocarse en la parte trasera del vehículo, en el lado izquierdo de la luna trasera, para evitar obstruir la visibilidad del conductor. Si el vehículo posee lunas tintadas o no permite una colocación adecuada en la luna trasera, la placa debe colocarse en un sitio alternativo que asegure su visibilidad para otros conductores. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/coche-que-significa-por-hay-llevarla-siendo-novel-ecn_296896_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 6 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 6 Agosto Restricciones y obligaciones para conductores noveles El periodo como conductor novel viene con una serie de restricciones diseñadas para fomentar la prudencia y la seguridad: Límites de alcohol: Los conductores noveles tienen límites más estrictos en las pruebas de alcoholemia, La tasa de alcohol en sangre permitida es de 0,3 gramos por litro, lo que equivale a una tasa de alcohol en aire espirado de 0,15 miligramos por litro. Puntos en el carnet: Inician con un máximo de 8 puntos en lugar de los 12 habituales, incentivando la conducción responsable para evitar infracciones y sanciones. Duración de la obligación de llevar la placa "L" Este requisito permanece en vigor durante el primer año tras la obtención del carnet de conducir. Superado este tiempo, el conductor puede retirar la placa, pero todavía no se considera que ha pasado la fase de conductor novel hast a pasar el segundo año. Importancia de la placa "L" La placa "L" juega un papel fundamental en la seguridad vial: Educación y precaución: Ayuda a educar y recordar a todos los conductores la necesidad de ser especialmente cuidadosos cerca de vehículos marcados con la placa "L". Adaptación y aprendizaje: Facilita el período de adaptación y aprendizaje del conductor novel, permitiendo una transición más segura hacia una conducción independiente. La "L" del coche no solo es un distintivo obligatorio, sino que es una herramienta esencial que contribuye significativamente a la seguridad vial. Cumplir con esta normativa no solo evita sanciones, sino que también asegura un entorno de conducción más seguro para todos. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/coche-que-significa-por-hay-llevarla-siendo-novel-ecn_296896_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 7 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 7 Agosto 6 de agosto de 2024 La DGT lo confirma: estas son las 3 causas por las que te puedes llevar la multa más alta al volante En las tres causas recogidas por la DGT el alcohol y las drogas son las grandes protagonistas. Y la multa será muy dolorosa. La DGT lo confirma estas son las 3 causas por las que te puedes llevar la multa más alta al volante A nadie nos gustan las multas, eso está claro. Y si encima hablamos de las sanciones más altas mucho menos. Pero dentro de todo el régimen sancionador de la Dirección General de Tráfico hemos querido conocer cuáles son las más dolorosas, esas que se quieren evitar a toda costa. Para empezar, debemos conocer que desde la DGT clasifican las sanciones como leves, cuyo importe suele estar sobre los 100 euros, las graves, cuya cuantía asciende a los 200 euros normalmente y las hay que restan puntos y otras que no, así como las muy graves, que parten de los 500 euros y que siempre terminan quitando puntos en el carné. Las multas pueden ser leves, graves o muy graves Algunos ejemplos de multas leves son no pagar un peaje en una autopista o no encontrarse a juicio del agente en las mejores condiciones para poder conducir. Sobre las graves tenemos sobrepasar los límites de velocidad de la vía hasta un máximo de 20 km/h respecto a lo establecido, estacionar el coche en un carril bici o que te pillen con el carné caducado. En cuanto a las muy graves podemos indicar el incumplimiento de las normas de auxilio o lanzar objetos a la vía que puedan provocar un accidente. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-confirma-estas-son-3-causas-por-te-puedes-llevar-multa-mas-alta-volante_297665_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 7 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 7 Agosto ¿Cuáles son las multas más altas de la DGT? Aunque como he comentado anteriormente las multas graves comienzan desde los 500 euros, en el reglamento de la DGT aparecen hasta tres casos en los que se deberán abonar 1.000 euros, siendo las sanciones más altas que se pueden aplicar a un conductor. No obstante, todas ellas tienen pronto pago. Hay que tener cuidado con las últimas estafas relacionadas con las multas La lista de las multas de los 1.000 euros son las siguientes: La primera es bastante clara ya que se impondrá esta sanción tan alta en caso de que se detecte la presencia de drogas en el organismo. En este caso da igual el nivel que se descubra o si el conductor tenga o no antecedentes. La segunda también tiene que ver con los controles, aunque en este caso de alcohol. En caso de que la persona detenida presente una tasa superior a la establecida (noveles y profesionales del 0,15 mg/l, menores de edad de 0 mg/l y el resto de 0,25 mg/l de aire espirado) y haya sido sancionada en el último año también pagará la máxima sanción. Si además supera los 0,60 mg/l se considerará como un delito y pasará a juicio. La última posibilidad es que tanto los conductores como cualquier otro usuario de la vía que se hayan visto implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción eludan la obligación de someterse a las pruebas de detección tanto de alcohol como de drogas en el organismo. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-confirma-estas-son-3-causas-por-te-puedes-llevar-multa-mas-alta-volante_297665_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 8 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 8 Agosto 7 de agosto de 2024 Este es el grave error que están cometiendo muchos conductores en los stop y están siendo multados Es una norma muy básica y fácil de cumplir para los stop, que muchos conductores no realizan y son multados. Este es el grave error que están cometiendo muchos conductores en los stop y están siendo multados Si te hablo de la regla de los tres segundos seguro que pronto se te viene a la cabeza la distancia de seguridad entre coches, porque es la medida que aconsejan para circular sin peligro detrás de otro vehículo. Pero ese intervalo de tiempo se está empezando a utilizar ya como baremo para saber si un conductor se ha saltado un stop o no, la diferencia entre que te multen o realices bien la maniobra. Y conocemos que muchos profesores de autoescuela ya lo están aplicando en sus clases prácticas con los futuros conductores. Hace pocos días os contábamos que la DGT había instalado las primeras cámaras que controlan un stop en España. El dispositivo se coloca en una intersección regulada por esta señal y es capaz de detectar si un vehículo se ha detenido correctamente para realizar la maniobra. Y lo hace aplicando ese criterio de los tres segundos, por lo que si se te ha ocurrido pasar despacio para ver si cuela date por perdido, te vas a llevar una multa a casa con total seguridad. Infografía de la Dirección General de Tráfico de cómo funcionan los radares 'Stop'. Fuente DGT Volviendo a este nuevo dispositivo recién estrenado por la DGT y que se une a la cámara que controla las líneas continuas, su funcionamiento es bastante sencillo. La cámara lo único que hace es grabar a todos los coches que se aproximan a la señal de stop. En caso de que alguno no cumpla con lo indicado en el párrafo anterior, inmediatamente manda las imágenes al Centro de Tratamiento de Denuncias Automáticas para que se gestione su correspondiente sanción. ¿Y cuál es esta? Pues en concreto hablamos de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carné de conducir. Por ahora son dos puntos de la geografía española en donde ya se han instalado estas cámaras de control del stop. Una de ellas está ubicada en la provincia de Cuenca, en concreto en el kilómetro 68,68 (sentido creciente) de la carretera CM-220. La otra la podremos encontrar en Madrid, en este caso en el kilómetro 13,95 (sentido creciente) de la carretera M-222. Si funcionan bien desde la DGT ya han asegurado que se instalarán más por todo el país. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-es-grave-error-estan-cometiendo-muchos-conductores-en-stop-siendo-multados_297707_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 8 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 8 Agosto Saltarse una señal de STOP conlleva una multa de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carné Los 3 stop que puedes encontrar Una vez interiorizados que debemos parar al menos tres segundos en cada stop que nos encontremos en nuestras carreteras, debemos tener en cuenta que los podremos hallar en nuestro territorio pueden presentarse de tres formas diferentes: Con una línea de detención: es el más clásico de todos, ya que al llegar a la intersección encontraremos una línea justo antes de la señal de stop. En algunos lugares, por su baja visibilidad, podría haber una doble línea, por lo que no olvides detenerte en ambas. Sin la línea de detención: en esta perdemos la referencia de la línea que es donde deberemos parar, por lo que tendremos que tomar la señal del stop como nuestro punto de detección. Con paso de peatones: el último caso incorpora un paso de peatones entre la línea de detención y la señal de stop. En esta situación nunca nos detendremos encima del primero, permitiendo la libre circulación de las personas. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-es-grave-error-estan-cometiendo-muchos-conductores-en-stop-siendo-multados_297707_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 8 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 8 Agosto 7 de agosto de 2024 ¿Debo instalar una rejilla divisoria en el maletero para mis perros? Descubre si debes instalar una rejilla divisoria en el maletero para llevar a tus mascotas de forma segura en el coche. Debo instalar una rejilla divisoria en el maletero para mis perros Cuando se trata de viajar con perros, la seguridad es una prioridad esencial que no debe subestimarse. Para aquellos que llevan a sus mascotas en coche, una medida de seguridad importante que se puede adoptar es la instalación de una rejilla divisoria en el maletero. Este elemento no solo ayuda a cumplir con las normativas de tráfico vigentes, sino que también aporta beneficios adicionales que hacen el viaje más seguro y placentero para todos los ocupantes del vehículo. Mejora de la seguridad del vehículo La principal función de una rejilla divisoria es mejorar la seguridad dentro del vehículo. En situaciones de frenado brusco o accidentes, un perro que no está restringido adecuadamente puede convertirse en un peligro para sí mismo y para otros pasajeros. La rejilla asegura que el perro se mantenga en una área delimitada del maletero, previniendo que el animal se proyecte hacia la cabina y cause heridas a los ocupantes o a sí mismo. Contribución a la conducción sin distracciones Un perro libre en un vehículo puede ser una fuente significativa de distracción para el conductor, especialmente si se mueve libremente y busca atención. Con una rejilla divisoria, el perro permanece confinado en una sección del vehículo, lo que reduce las interrupciones y permite que el conductor mantenga su atención en la carretera, aumentando la seguridad general del viaje. Protección del interior del coche Los perros suelen explorar y pueden dañar el interior de un vehículo con sus patas, dientes y pelo. La instalación de una rejilla divisoria limita el acceso del perro a solo el maletero, protegiendo los asientos y el interior del vehículo de posibles daños como arañazos, desgarros y suciedad general, lo que ayuda a mantener el vehículo en mejor estado y facilita su limpieza después de cada viaje. Alineación con las leyes de transporte de mascotas El transporte de mascotas en vehículos está regulado en muchos países. Estas regulaciones para el bienestar animal normalmente requieren que los animales estén adecuadamente asegurados dentro del vehículo. Utilizar una rejilla divisoria no solo cumple con estas leyes, sino que también evita posibles multas o sanciones por transporte inseguro o inadecuado de animales. Facilidad de instalación y adaptabilidad Las rejillas divisorias modernas están diseñadas para ser versátiles y fáciles de instalar, lo que permite a los propietarios de mascotas configurar rápidamente el espacio del vehículo para viajes cortos o largos. Muchas de estas rejillas son ajustables y pueden adaptarse a varios tipos y tamaños de vehículos, proporcionando una solución flexible y práctica para los dueños de perros. Importancia de la conciencia de seguridad Es importante que los dueños de perros se conciencien de la importancia de la seguridad al viajar con mascotas. La instalación de una rejilla divisoria es un paso proactivo hacia un viaje más seguro y responsable, asegurando el bienestar del animal y la tranquilidad de todos los ocupantes del vehículo. Instalar una rejilla divisoria en el maletero es una medida prudente para cualquier propietario de perro que viaje frecuentemente en coche. Esta práctica no solo mejora la seguridad, sino que también ayuda a mantener el orden y la limpieza del vehículo, mientras asegura la conformidad con las normativas legales. Con las opciones disponibles en el mercado, adaptar un vehículo para el transporte seguro de perros es una decisión accesible y efectiva. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/debo-instalar-rejilla-divisoria-en-maletero-mis-perros-ecn_296766_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 9 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 9 Agosto 8 de agosto de 2024 Si dejas esta serie de objetos en tu coche a pleno sol te puedes arriesgar a sufrir un incendio Varios objetos que suelen estar en nuestros coches pueden convertirse involuntariamente en aceleradores de incendios. Si dejas esta serie de objetos en tu coche a pleno sol te puedes arriesgar a sufrir un incendio Durante estos últimos días estamos sufriendo las altas temperaturas habituales del verano en todo el país. Estas afectan considerablemente a nuestros coches aparcados en las calles, pues como indican desde la Dirección General de Tráfico (DGT), la temperatura ambiental se puede doblegar en el habitáculo pudiendo alcanzar cifras superiores a los 70 grados. En estas circunstancias el riesgo de que se produzca un incendio en el interior del vehículo se multiplican, como ha confirmado Xavier Giménez, profesor de Química ambiental de la Universitat de Barcelona (UB), en una entrevista para La Vanguardia. ¿Te suena el efecto lupa? Pues por ahí empezamos. Una botella dentro de un coche puede desencadenar un incendio Objetos peligrosos dentro de los coches Como comenta el profesor muchos de pequeños hemos utilizado una lupa para dirigir los rayos del sol a un punto concreto de un folio de papel para provocar en él un pequeño incendio. Ese mismo efecto se puede producir de una forma involuntaria dentro de nuestro coche con tan solo dejar botellas de plástico o de vidrio en un lugar en donde el astro los enfoque directamente. Apuntando también a las gafas, que dirijan la luz a un punto concreto en donde haya papel y ya tendremos todo listo para un grave siniestro. Otro motivo que expone el docente de la Universitat de Barcelona para no dejar objetos “tirados” por todo el habitáculo es que pueden actuar como aceleradores en caso de que se produzca un incendio. Elementos como los papeles, los fabricados con textil o los restos alimentarios son algunos ejemplos de ellos. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/si-dejas-esta-serie-objetos-en-tu-coche-pleno-sol-te-puedes-arriesgar-sufrir-incendio_297759_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 9 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 9 Agosto Papeles dentro del coche pueden acelerar un incendio Con el fin de evitar estos percances, Giménez lo que recomienda antes de abandonar el coche es intentar dejar objetos de esta naturaleza lejos del alcance de la luz solar. En este caso sería muy útil utilizar cualquiera de las guanteras con las que disponen los coches (puertas, entre los asientos delanteros o la tradicional del salpicadero), pero tampoco estaría de más colocar un parasol, método que está comprobado que disminuye la temperatura interior. Otro aspecto en el que incide el profesor de universidad es la importancia de que el coche esté siempre en perfecto estado de revisión. En caso contrario, expone una situación en la que hay una pérdida de combustible o de aceite unido a algún tipo de cableado eléctrico defectuoso puede provocar un gran incendio por culpa de una chispa. De la misma manera, Giménez también comentó en la entrevista al diario que hay otros objetos que realizan el efecto contrario, ya que disminuyen la posibilidad de sufrir un incendio. Como ejemplo pone las tapicerías de los asientos ya que incorporan compuestos retardantes de llama para evitar que entren en combustión con facilidad. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/si-dejas-esta-serie-objetos-en-tu-coche-pleno-sol-te-puedes-arriesgar-sufrir-incendio_297759_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 9 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 9 Agosto 8 de agosto de 2024 Grados de tintado de lunas: ¿cuáles hay? ¿Conoces cuáles son los distintos grados de tintado de lunas que hay y cuáles están permitidos en España? Grados de tintado de lunas Circular con las lunas tintadas en un vehículo no solo añade un toque estético, sino que también proporciona beneficios funcionales significativos. Sin embargo, se debe entender los diferentes grados de tintado disponibles y asegurarse de que cumplen con la legislación local para evitar sanciones. A continuación, exploramos los tipos de tintado de lunas, la normativa vigente y los beneficios de optar por este añadido en tu coche. Tipos de tintado de lunas El tintado de lunas se categoriza generalmente en tres grados según la cantidad de luz visible que permiten pasar: 1- Tintado claro: Este tipo permite hasta un 70% de luz visible a través de las lunas. Es ideal para conductores que desean un leve sombreado sin comprometer la visibilidad. 2- Tintado medio: Con un paso de luz de alrededor del 50%, este grado ofrece un equilibrio entre privacidad y visibilidad, siendo una opción popular para aquellos que buscan confort sin una opacidad excesiva. 3- Tintado oscuro: Este es el grado más oscuro permitido comúnmente, restringiendo el paso de luz hasta en un 30%. Es el preferido por los que priorizan la privacidad. Normativa y opacidad Es importante destacar que la mayoría de las legislaciones prohíben el uso de tintes que impidan la visibilidad hacia el interior del vehículo. En España, la normativa sobre el tintado de lunas de vehículos especifica que las lunas delanteras (parabrisas y ventanas delanteras) no pueden tener ningún tipo de tintado o lámina oscurecida. Esto se debe a la necesidad de mantener la máxima visibilidad posible para el conductor. En cuanto a las ventanas traseras y la luneta trasera, sí está permitido aplicar láminas tintadas, pero deben permitir una transmisión de luz mínima del 70%. Láminas metalizadas Además de los tintes convencionales, existen láminas metalizadas que ofrecen beneficios adicionales como una mayor reflexión de los rayos UV y una reducción significativa del calor interior. Estas láminas suelen tener múltiples capas que no solo protegen contra el sol, sino que también fortalecen el vidrio contra impactos. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/grados-tintado-lunas-cuales-hay-ecn_296792_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 9 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 9 Agosto Homologación y garantías Para que un tintado de lunas sea legal, debe estar homologado y contar con la documentación que certifique su cumplimiento con las normativas vigentes. Este documento es esencial para pasar la ITV sin problemas. Es recomendable que el proceso de tintado se realice en talleres especializados que proporcionen garantías de su trabajo y los materiales utilizados. Beneficios del tintado de lunas Protección solar: Las lunas tintadas bloquean una significativa cantidad de rayos UV, protegiendo la piel de los ocupantes y evitando la decoloración del interior del vehículo. Mejora de la seguridad: En caso de accidente, las láminas ayudan a mantener juntos los fragmentos de vidrio, reduciendo el riesgo de lesiones por cortes. Privacidad y estética: Ofrecen una mayor privacidad para los ocupantes del vehículo y mejoran la apariencia general del coche. Laminado vs. tintado Diferenciar entre el tintado aplicado de fábrica y el laminado que se puede añadir posteriormente es imprescindible. El laminado consiste en añadir una película adicional al vidrio que puede proporcionar una protección superio r contra impactos y rayos UV, mientras que el tintado habitualmente se integra durante el proceso de fabricación del vidrio. Elegir el grado adecuado de tintado de lunas implica considerar tanto las preferencias personales como las regulaciones legales. Al seleccionar la opción correcta, no solo se mejora la estética del vehículo, sino que también se aumenta la comodidad, seguridad y privacidad de sus ocupantes. Antes de tomar una decisión, es esencial consultar las leyes locales y trabajar con proveedores certificados para garantizar que el tintado cumpla con todos los requisitos legales y de seguridad. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/grados-tintado-lunas-cuales-hay-ecn_296792_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado 10 Agosto Autor Denunciar Compartir Publicado 10 Agosto 9 de agosto de 2024 Cuidado con ignorar estas cartas: te puede caer una multa de la DGT de hasta 1.500 euros Intentar esquivar las cartas certificadas de la DGT no te servirá de nada y encima incrementarás la cuantía final pudiendo llegar a los 1.500 euros. Cuidado con ignorar estas cartas: te puede caer una multa de la DGT de hasta 1.500 euros Ay los bulos, cuanto daño hacen y han hecho a lo largo de la historia. Aquí os vamos a hablar de uno muy extendido hace años que, por supuesto, es del todo incorrecto. Se decía antes que, si un cartero traía a tu casa una carta certificada de la DGT y no la recogías, terminaba perdiéndose en un limbo y te librabas de tener que pagarla. Pues como publican en El Debate, con esta acción lo único que estás provocando es que la multa inicial pueda convertirse en unos dolorosos 1.500 euros. Por tanto, no te escondas del cartero porque lo único que vas a conseguir es no saber a qué multa te estás enfrentando, ni tampoco el momento en el que se encuentra el procedimiento sancionador. Además, es importante conocer que en ocasiones también se usan estas cartas certificadas como comunicación desde el organismo de Tráfico para identificar cuál es el conductor culpable de la infracción. No recoger una carta certificada de la DGT te puede costar caro Y como indicaba antes, en caso de no recogerla comenzarán a activar desde la DGT los recargos, para después ordenar que te sea retirado de la cuenta bancaria o de la declaración de Hacienda. Sobre esto último, desde el diario señalan que todos los años miles de devoluciones de Hacienda quedan retenidas por distintos procedimientos ejecutivos entre los que se incluyen habitualmente las multas de tráfico. Y algo por lo que tan solo podrías haber pagado 200 euros, incluso 100 utilizando el prontopago, se pueden convertir en 500 o 600 euros. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/cuidado-con-ignorar-estas-cartas-te-puede-caer-multa-dgt-hasta-1500-euros_297785_102.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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