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Acciones consideradas por ley delitos viales y que empiezan a ser habituales en redes sociales, como conducir a altas

velocidades de incluso más de 200 km/h alardeando de ello mediante vídeos, zigzaguear

entre coches, circular con ocupantes que sacan el cuerpo por las ventanillas

o “exhibiciones" de derrapes, entre otras muchas conductas

temerarias, son ya perseguidas por esta unidad

especializada del GIAT.

 

 

Y hay que advertir, además, que lo hacen con un gran éxito.

 
 

Entre otras funciones, este nuevo grupo de la Guardia Civil rastrea ya por tanto este tipo de conductas a través de redes sociales

como TikTok, Instagram, Youtube, Twitch o Facebook, para buscar posibles delitos

contra la seguridad vial.

 

 

Y también se encargan de analizar material enviado por ciudadanos anónimos que tienen la buena intención de denunciar

todo este tipo de actos.

 

 

En un altísimo porcentaje de los casos, la Guardia Civil logra identificar a los conductores, demasiado expuestos en

sus redes sociales.

 

 

 

 

Los jóvenes suben estas acciones en TikTok, Instagram,

YouTube, Twitch...

Hay un tipo de casos que vemos muy habitualmente, como el de jóvenes que cogen el coche de su padre o madre, muchas veces

incluso sin que estos lo sepan, y cometen locuras al volante.

 

 

Encima se graban pensando que no se les va a reconocer, o simplemente no piensan en las consecuencias que puede tener exponer

un vídeo así en redes sociales”, explica el capitán Garciamartín, jefe del Grupo Central de Investigación

de Tráfico, en un reportaje publicado en la revista oficial de la DGT, “Tráfico

y Seguridad Vial”.

 
 

Uno de los casos más llamativos fue el de un joven de 23 años que apareció en una red social conduciendo un vehículo de alta gama a 264 km/h

por un autopista segoviana y, tras identificarlo miembros del GIAT, descubrieron que no solo cometía

este delito, sino que incluso no disponía de carnet de conducir y el coche

era propiedad de su padre, que termina también implicado

como cooperador necesario.

 

 

 

 

 

 

 

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Un técnico del GIAT revisa posibles delitos viales.

Foto DGT.

 

 

 

 

 

 

Eso sí, monitorizar todo el contenido audiovisual que circula en redes sociales susceptible

de ser delito no es ni mucho menos sencillo.

 

 

La unidad de 200 especialistas del GIAT se reparten por toda España, con unos 15 ubicados

ya en la sede Central y con entre 3 y 5 miembros

distribuidos ya por provincia.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-ya-busca-en-redes-sociales-conductores-cometen-graban-delitos-pudiendo-ir-prision_301185_102.html


Publicado

 

 

 

 

 

Así trabajan en el GIAT para la identificación

y notificación del delito

Para barrer todas las redes sociales, esta unidad especializada de la Guardia Civil dispone de ayudas tecnológicas

como el sistema LINCE, una plataforma online del cuerpo de seguridad que localiza

y gestiona incidencias en carretera, crea alertas o distribuye

información automáticamente.

 

 

Mediante filtros y palabras clave permite ir acotando búsquedas.

 
 

Una vez identificado el posible delito y la infracción, si es susceptible de sanción administrativa simplemente se deriva

a la Jefatura correspondiente para que se abra el expediente sancionador

con las pruebas y se emita una denuncia.

 

 

Pero si el material puede tener consecuencias penales, entonces es el propio GIAT el que abre las diligencias para notificar

posibles delitos, hacer los correspondientes atestados y enviar toda la

información ya directamente al juez para que actúe.

 

 

 

 

 

 

 

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La DGT envía las pruebas de delitos viales ante el juez

para proceder a las sanciones.

Foto DGT.

 

 

 

 

 

 

 

Obviamente, y tras un duro trabajo de análisis, investigación y comprobación minucioso de todo el material audiovisual,

no siempre se puede identificar al conductor.

 

 

“Si no tenemos la evidencia de quién era la persona que conducía, pero sí la certeza de qué vehículo era, el expediente

eso sí se remite igualmente al juez, que llama al propietario para esclarecer los hechos”,

advierte también en la revista Tráfico y Seguridad

Vial el capitán Garciamartín.

 

 

 

 

La Guardia Civil comparte algunas conductas en redes sociales

para mostrar que se han identificado

Los casos más sencillos asegura el GIAT que se resuelven en dos o tres semanas, aunque pueden incluso tardar meses

los más complicados si requieren de herramientas específicas

para la identificación.

 

 

A continuación reproducimos algunos post publicados por la Guardia Civil, donde muestra en sus redes sociales a modo

de advertencia que se identifican y detectan ya este tipo

de conductas temerarias. 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-ya-busca-en-redes-sociales-conductores-cometen-graban-delitos-pudiendo-ir-prision_301185_102.html

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

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FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-ya-busca-en-redes-sociales-conductores-cometen-graban-delitos-pudiendo-ir-prision_301185_102.html

Publicado

15 de octubre de 2024

 

 

 

 

 

Los nuevos elementos disuasorios que tendrán ya todos

los coches patrulla de la Policía en España

 

 

Mucho ojo, porque muy pronto los coches patrulla de la Policía Nacional no se van

a andar con bromas y equiparán todos pistolas táser y cámaras

y nuevos dispositivos de grabación.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Los nuevos elementos disuasorios que tendrán ya todos

los coches patrulla de la Policía en España

 

 

 

 

 

 

La noticia es oficial, no un bulo ni un rumor.

 

 

No, esta vez llega directamente por boca del propio director general de la Policía Nacional, Francisco Pardo, quien en una rueda

de prensa confirmó ayer qué nuevos elementos y dispositivos equiparán ya todos los llamados

Vehículos Z de patrullaje del cuerpo de seguridad

en el plazo de solo cuatro años.

 

 

En concreto, el director general de la Policía Nacional ha asegurado que todos estos coches patrulla del cuerpo contarán ya antes

de 2028 con una pistola táser, junto a su correspondiente dispositivo de grabación

a disposición de los agentes destinados a labores de seguridad

ciudadana, tal y como recoge hoy la agencia

de noticias EFE.

 
 
 
 

A finales de 2028 todos los Vehículos Z de la Policía llevarán

pistola táser y cámara de grabación

A través de una comparecencia en la Comisión de Interior del Congreso de los Diput*dos, Francisco Pardo, además de dar cuenta de los logros

del cuerpo de seguridad en el último año, confirmó las nuevas estrategias del cuerpo de seguridad,

detallando en concreto que ya se han adquirido hasta 1.600 nuevos dispositivos

táser y 4.000 cámaras de grabación asociadas a estas mismas pistolas

con el fin de dotar de este equipamiento a sus

patrullas próximamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Flota del parque automovilístico de la Policía Nacional.

 

 

 

 

 

 

El director general de la Policía Nacional incluso ha confirmado que ya se ha licitado otra compra de hasta 3.500 nuevos

inmovilizadores eléctricos por un importe total

de 13,6 millones de euros.

 

 

Francisco Pardo, eso sí, ha querido también matizar que se trata en todos los casos de nuevo “armamento no letal", que llegará

a los coches patrulla del cuerpo a razón de hasta 700 unidades por año con el objetivo de que

a finales de 2028 “todos los vehículos Z de la Policía Nacional lleven al

menos un inmovilizador eléctrico de dotación”.

 
 

La Policía Nacional por último ha asegurado también que adquirirá además más de 30.000 chalecos en próximos meses que combinan

protección antitrauma, antibala y anticuchillo y otros 30.000 bastones extensibles, además

de comprometerse a modernizar su flota de vehículos

e infraestructuras.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/nuevos-elementos-disuasorios-tendran-ya-todos-coches-patrulla-policia-en-espana_301173_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

Así son los Vehículos Z de la Policía Nacional

para patrullar

Con esta nueva dotación se confirma la tecnología de vanguardia con la que estarán equipados ya los denominados

Vehículos Z de la Policía Nacional.

 

 

Estos son los vehículos destinados especialmente ya por el cuerpo para la vigilancia y patrullaje

de las áreas urbanas.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Los Vehículos Z de la Policía Nacional equipan los últimos sistemas

en comunicación, navegación, reconocimiento

de matrículas y seguridad.

 

 

 

 

 

 

El objetivo de Interior es dotar a estos coches patrulla con la mejor tecnología y con las herramientas suficientes como para

responder a todo tipo de situaciones, desde el control del tráfico

a intervenciones de emergencias.

 

 

Estos vehículos vienen ya a día de hoy equipados con los últimos sistemas de comunicación y navegación, para estar siempre

conectados en tiempo real a los centros de mando

y a otros vehículos policiales.

 

 

Los Vehículos Z, que pronto contarán como hemos avanzado con pistolas táser de inmovilización eléctrica y con cámaras de grabación

asociadas a ellas, disponen ya hoy de sofisticadas cámaras también de videovigilancia, sistemas de reconocimiento

de matrículas y dispositivos de lectura de documentos, para facilitar siempre en todo

momento la identificación y el seguimiento de cualquier

vehículo en tiempo real.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/nuevos-elementos-disuasorios-tendran-ya-todos-coches-patrulla-policia-en-espana_301173_102.html

Publicado

 

 

Así es el nuevo coche patrulla iZ de la Policía Nacional

 

La Policía Nacional ya cuenta con 10 nuevos vehículos inteligentes denominados iZ.
Muy sofisticados y capaces de controlar hasta 400 matrículas por minuto,
día y noche, así es este modelo basado en un Toyota Prius .
 
 
 
 
 
 
 
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Así es el nuevo coche patrulla iZ de la Policía Nacional

 

La Policía Nacional ya cuenta con 10 nuevos vehículos inteligentes denominados iZ.
Muy sofisticados y capaces de controlar hasta 400 matrículas por minuto,
día y noche, así es este modelo basado en un Toyota Prius .
 
 

 

 

 

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Publicado

16 de octubre de 2024

 

 

 

 

 

La DGT alerta de nuevas conductas muy peligrosas al

volante y nos pide ya cómo actuar para evitarlas

 

 

El mayor uso de redes sociales, sobre todo entre los jóvenes, y el éxito de consumo

de vídeos muy cortos e impactantes aumentan de forma muy

preocupante las conductas temerarias al volante.

 

La Guardia Civil ya las investiga para identificar infractores y la DGT nos aconseja

denunciarlas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La DGT alerta de nuevas conductas muy peligrosas al volante y nos pide

ya cómo actuar para evitarlas. Foto DGT

 

 

 

 

 

 

 

Los últimos estudios de IAB Spain, una asociación mundial de comunicación, publicidad y márketing digital, son muy claros:

el 86 por ciento ya de la población de entre 12 y 76 años utiliza las redes sociales,

pero la incidencia entre los más jóvenes es incluso mayor

y con uso totalmente diario.

 

 

Esta nueva realidad social está modificando sin duda los hábitos de consumo de entretenimiento y, lo que no tendría porqué

ser algo malo, está terminando por generar conductas de gran riesgo

y muy peligrosas.

 

 

Lo vemos con accidentes prácticamente a diario por la realización de los mejores selfies, pero también lo intuimos por vídeos virales

que vemos con acciones de riesgo o bromas peligrosas. La DGT, sin embargo, ha querido poner

este mes sobre la mesa en su revista Tráfico y Seguridad Vial otro motivo de preocupante alerta:

las conductas temerarias al volante que se graban y suben a redes sociales

para presumir de prácticas arriesgadas o habilidades de

conducción en muchos casos prohibidas

y muy peligrosas.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Un técnico del GIAT revisa posibles delitos viales.

Foto DGT

 

 

 

 

 

 

 

Instagram, TikTok y Twitch han agravado el problema de la

grabación de conductas delictivas y peligrosas

Aunque desde la DGT advierten que subir a redes sociales comportamientos irresponsables o incluso delictivos no es algo nuevo, que ocurren

ya desde hace años en plataformas como Facebook o YouTube, sí lo es que el éxito de las redes sociales basadas

en la sucesión de vídeos cortos, como Instagram (con 24 millones de usuarios en España)

o la pujante TikTok (16,6 millones de usuarios y en pleno crecimiento), o de streaming

como Twitch, ha incrementado considerablemente el número

de denuncias y actos de este tipo.

 
 

Ante esta realidad, la DGT denuncia hoy estas prácticas y advierte, al mismo tiempo, de que ya existe una unidad de más de 200 especialistas dentro

del Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico (GIAT) de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil encargada, entre otras

funciones, de rastrear las redes sociales para buscar conductas temerarias grabadas al volante

e identificar a los infractores para denunciar delitos contra la seguridad

vial y llevarlos ante el juez.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-alerta-nuevas-conductas-muy-peligrosas-volante-nos-pide-ya-como-actuar-evitarlas_301220_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

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Un técnico del GIAT analiza un posible delito vial subido

a una red social. Foto DGT

 

 

 

 

 

 

Desde esta misma unidad aseguran que, dentro de estas nuevas prácticas, el exceso de velocidad es la infracción que más subidas

de vídeos registra hoy, seguido de conductas temerarias como “zigzaguear” entre coches,

circular con ocupantes sacando sus cuerpos por las ventanillas

de los vehículos o derrapajes.

 

 

En este sentido, dos de las últimas conductas investigadas, según cuentan desde el GIAT, han sido la de un joven de 23 años grabándose

circulando en una autovía de Segovia a 264 km/h, que fue identificado y denunciado por no tener carnet

de conducir y haber cogido el coche de alta gama de su padre, y el de un concurso de derrapes

realizado en un pueblo de Lugo, que congregó a multitud de aficionados de todo tipo

de vehículos tuneados y concluyó con hasta 11 investigados que pueden

enfrentarse a penas de prisión de hasta 2 años y la privación

del derecho a conducir.

 

 

En el caso del menor anterior podría tratarse también de una pena de prisión de entre 3 y 6 meses.

 

 

 

La DGT pide la colaboración ciudadana,

denunciando estas conductas

Esta unidad del GIAT también se encarga ya de analizar el material enviado por ciudadanos anónimos y ahí, precisamente, es donde

quiere también incidir ahora la DGT para solicitar en todos estos casos la colaboración ciudadana

ante cientos de conductas temerarias y delictivas sobre las que cuesta

obtener en la Guardia Civil información.

 

 

 

 

 

 

 

 

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La DGT pide colaboración ciudadana para investigad e identificar delitos viales que

pueden luego llevarse ante el juez para proceder a sanciones. Foto DGT

 

 

 

 

 

 

Según informa la DGT, en 2023 esta unidad especializada del GIAT recibió hasta 155 mensajes de ciudadanos que denunciaban este tipo

de malas conductas al volante, de los que nada menos que 119 terminaron finalmente

siendo considerados como delitos.

 

 

Desde Tráfico piden por tanto más colaboración si observas estas conductas o ves vídeos en redes sociales, confirmando también que

la información proporcionada por cualquier persona, “aunque se haga desde un correo electrónico

personal se trata siempre de forma anónima”.

 

 

El GIAT asegura también que en ningún caso estas denuncias implican la aparición del nombre del informador en ningún expediente judicial

y animan a denunciar todo este tipo de comportamientos delictivos, estén o no relacionados

con la seguridad vial.

 

 

Para ello, cualquier interesado puede rellenar el formulario de Colaboración Ciudadana que existe en la página web de la Guardia Civil

o, directamente, desde este correo electrónico:

colabora@guardiacivil.org.

 

 

¡No lo dudes por el bien de todos!

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/dgt-alerta-nuevas-conductas-muy-peligrosas-volante-nos-pide-ya-como-actuar-evitarlas_301220_102.html

Publicado

17 de octubre de 2024

 

 

 

 

 

Multa de la DGT por no llevar la L,

¿de cuánto es?

 

 

La multa por no llevar la L es común entre los noveles, ya que suelen ser reacios

a llevar un distintivo que les señala.

 

Pero, ¿cuál es la sanción?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Multa por no llevar la L

 

 

 

 

 

 

 

Convertirse en un conductor en España trae consigo varias responsabilidades importantes, y una de ellas

es el uso obligatorio de la 'L' de conductor novel.

 

 

Esta señal es obligatoria no solo para cumplir con la ley, sino también para garantizar que otros conductores

sean conscientes de tu menor experiencia.

 

 

Además, se puede recibir una multa por no llevar la ‘L ’.

 

 

La 'L ', que debe ser colocada de forma visible en la parte trasera del vehículo, sirve como un indicador para

otros conductores de que quien está al volante es un conductor

con menos experiencia.

 

 

Esta medida busca promover la paciencia y la prudencia en la carretera, elementos cruciales para la seguridad

de todos.

 

 

Si quieres saber de cuánto es la multa por no llevarla, aquí te lo explicamos.

 
 
 
 

¿Qué significa la 'L ' en los vehículos?

La 'L' del coche debe ser colocada claramente en la parte trasera del mismo para que otros conductores puedan

identificar fácilmente a un conductor novel.

 

 

Esta práctica ayuda a fomentar un ambiente de conducción más seguro, alentando a los conductores experimentados

a ejercer mayor cautela y consideración.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Coche de conductor novel.

 

 

 

 

 

 

 

Importancia de la 'L ' en la seguridad vial en España

  • Promueve la cortesía y la paciencia: Informa a otros conductores sobre la presencia de alguien potencialmente menos hábil al volante, instando

a una conducción más defensiva cerca del vehículo marcado, evitando conductas agresivas al volante

que podrían poner en riesgo al conductor novel y a otros usuarios.

 

  • Previene accidentes: Al estar advertidos, otros conductores pueden ajustar su comportamiento en carretera para acomodar y proteger a los

novatos, lo que potencialmente reduce la probabilidad de incidentes.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/multa-dgt-por-no-llevar-l-de-cuanto-es-ecn_301101_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

¿Cuánto es la multa por no llevar la 'L' en el coche?

La falta de esta señalización puede acarrear una multa de entre 100 y 200 euros, dependiendo de la comunidad autónoma y las

circunstancias del caso.

 

 

Además, esta infracción conlleva la pérdida de hasta tres puntos del carnet de conducir, un golpe significativo para cualquier

conductor, especialmente uno que está empezando.

 
 
 
 

Cómo prevenir ser sancionado por no llevar la 'L '

Si no quieres recibir una multa por no llevar la ‘L’, lo mejor es seguir

estas recomendaciones:

 

 

Intenta que se vea la señal

Coloca la 'L' en un área donde no esté obstruida y pueda ser vista fácilmente desde otros vehículos.

 

 

 

 

 

 

 

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La multa por no llevar la L puede ascender a entre 100 y 200 euros.

 

 

 

 

 

 

Mantenimiento regular

Verifica que la 'L' esté siempre limpia y en buen estado.

 

 

Una 'L' desgastada o sucia puede no ser reconocida y podría ser motivo de sanción.

 

 

 

 

Otros consejos para conductores noveles

  • Conducción consciente: Como conductor novel, hay que mantenerse alerta y consciente de las condiciones del tráfico

y actuar con todavía más precaución.

 

  • Formación continua: Considera tomar cursos de conducción defensiva para mejorar tus habilidades y confianza al volante.

 

 

  • Revisión periódica del vehículo: Asegúrate de que tu coche esté en condiciones óptimas, revisando frenos, luces y otros sistemas

importantes regularmente.

 

 

 

Llevar la 'L' de conductor novel es una parte esencial de tu desarrollo como conductor responsable.

 

 

Más allá de evitar multas, esta práctica incrementa la seguridad en las carreteras y te ayuda a construir una base sólida para muchos

años de conducción segura.

 

 

Cumplir con esta simple regla puede significar una gran diferencia en la percepción de otros conductores y en tu propia seguridad.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/multa-dgt-por-no-llevar-l-de-cuanto-es-ecn_301101_102.html

Publicado

18 de octubre de 2024

 

 

 

 

Ni son radares, ni controlan la ITV, pero las ciudades

instalan cada vez más cámaras…

¿qué vigilan?

 

 

Están aumentado el número de cámaras en las ciudades.

Os contamos qué función realizan exactamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ni son radares, ni controlan la ITV, pero las ciudades instalan

cada vez más cámaras… ¿qué vigilan?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poco a poco las ciudades cada vez se están llenado de más dispositivos alrededor

de las carreteras.

 

 

A los conocidos semáforos o señales luminosas se han ido incorporando en los últimos

años más radares para controlar la velocidad.

 

 

Pero ahora están aumentando considerablemente el número de cámaras en muchas

poblaciones.

 

 

¿Qué están vigilando en concreto?

 

 

Quizás lo primero que te haya venido a la mente es que se trate de una cámara de control

a las nuevas Zonas de Bajas Emisiones y no estarías mal encaminado,

pues es la forma escogida por los ayuntamientos para controlar

de forma efectiva su acceso.

 

 

Y a la vez también para empezar con el procedimiento de la multa que como sabemos

es de 200 euros.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Las calles de las ciudades cada vez tienen más

dispositivos

 

 

 

 

 

 

 

Pero nosotros en este artículo nos referimos a otro tipo de cámaras, de las cuales se acaban de

instalar nada menos que treinta en Málaga.

 

 

Una de ellas la encontrarás en la calle Navarro Ledesma, justo al llegar al cruce a la altura de la calle

Orson Welles y su montaje es muy parecido al que podemos

encontrar en un semáforo convencional.

 

 

¿Qué hace ahí?

 
 

Pues según ha declarado la concejala de Movilidad de Málaga, Trinidad Hernández, a la Cadena COPE,

estas nuevas cámaras “dan una visión del conjunto de la ciudad, de sitios críticos,

pero no son radares ni denuncian la ITV ni denuncian nada”,

sino que sus imágenes sirven “para informar

del tráfico”.

 

 

Vamos que su fin principal es vigilar la circulación.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/ni-son-radares-ni-controlan-itv-pero-ciudades-instalan-cada-vez-mas-camaras-que-vigilan_301336_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

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El ayuntamiento de Málaga ha instalado 30 cámaras

nuevas para vigilar el tráfico

 

 

 

 

 

 

 

 

Como recuerdan en la página web de la conocida radio, este tipo de cámaras se empezaron a instalar hace años

en la capital de la Costa del Sol.

 

 

En un principio se colocaron en las principales vías y ahora la última treintena ya abarca otras calles más

secundarias.

 

 

“Primero va el viario principal y cada año, con la dotación económica que vamos teniendo” se va ampliando

“la malla” que conforman esas cámaras de tráfico,

según Hernández.

 

 

La pregunta clave es qué quiere hacer el ayuntamiento de Málaga con las imágenes que captan estas

nuevas cámaras.

 

 

Ante eso la concejala señaló en los micrófonos azules que “tienen mucha utilidad”, por ejemplo, con el

fin de poder “anticiparse” en caso de que se produzca un accidente

o cualquier otro tipo de incidencia.

 

 

También se podrían percatar de que por ejemplo un semáforo esté roto y de esta manera activar el protocolo

de mantenimiento más rápidamente.

 
 

El mejor detalle es que las imágenes de estas nuevas cámaras y las que ya estaban instaladas anteriormente

es que son de dominio público.

 

 

A través de este enlace puedes consultar la calle que necesites para comprobar, por ejemplo, si en el momento

que vas a salir está congestionada.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/ni-son-radares-ni-controlan-itv-pero-ciudades-instalan-cada-vez-mas-camaras-que-vigilan_301336_102.html

Publicado

18 de octubre de 2024

 

 

 

 

¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de conducir

de la DGT en España?

 

 

¿Quieres saber cuánto cuesta sacarse el carnet de conducir para

conocer cuánto deberás invertir?

 

Te lo explicamos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Cuánto cuesta sacarse el carnet de conducir en España

 

 

 

 

 

 

Sacarse el carnet de conducir ofrece la libertad de desplazarse independientemente, la inversión necesaria para

obtener este permiso puede ser considerable y varía dependiendo de algunos factores

como la localidad, la autoescuela elegida y la habilidad

del conductor en formación.

 

 

Antes de embarcarte en este proceso, es esencial comprender cuánto cuesta sacarse el carnet de conducir.

 

 

Como bien sabes, en España, la DGT es el organismo encargado de regular la obtención del carnet de conducir.

 

 

Este proceso no solo requiere superar exámenes teóricos y prácticos, sino que también implica gastos asociados

con la matriculación en autoescuelas, materiales didácticos, exámenes

médicos y más.

 

 

A continuación, desglosamos estos gastos y ofrecemos consejos para manejarlos eficazmente.

 
 
 
 

Factores que determinan el precio del carnet de conducir

El proceso para sacarse el carnet de conducir incluye varios pasos, cada uno con su propio gasto:

 
 
 

Matriculación en la autoescuela

No existe un precio fijo, varía según la ciudad y la competencia local entre autoescuelas.

 

 

Además, algunas autoescuelas ofrecen paquetes que incluyen un número determinado de clases

prácticas y teóricas.

 
 

Si necesitas más clases prácticas de las previstas, el precio aumentará significativamente.

 

 

La habilidad del conductor y la rapidez en aprender son factores decisivos.

 

 

 

 

 

 

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Sacarse el carnet de conducir en España puede tener un coste

de alrededor de 1.000 euros hoy.

 

 

 

 

 

 

Exámenes teóricos y prácticos

Cada examen, tanto teórico como práctico, tiene una tasa que debe pagarse cada vez que se realiza.

 

 

Fallar en un examen significa pagar de nuevo para repetirlo.

 
 
 

Material didáctico y simuladores

Los libros, acceso a simuladores de examen y materiales didácticos pueden estar incluidos o ser un gasto

adicional, dependiendo de la política de la autoescuela.

 

 

 

Examen médico

Todos los aspirantes deben pasar un examen psicotécnico que verifica su aptitud para conducir.

 

 

Este examen tiene un precio que varía según el centro médico.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/cuanto-cuesta-sacarse-carnet-conducir-dgt-en-espana-ecn_301096_102.html
 

Publicado

 

 

 

 

Precio promedio en diferentes ciudades de España

La inversión necesaria para sacarse el carnet de conducir puede variar considerablemente de una

ciudad a otra, aunque una media puede estar en torno a:

 
  • Madrid: Aproximadamente 1.200 euros.

 

  • Barcelona: Alrededor de 1.100 euros.

 

 

       . Valencia: Precios cercanos a los 1.000 euros.

 

 

  • Sevilla: Más económico, con un precio promedio de 900 euros.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Para sacarse un carnet de conducir en España hay que aprobar

un examen teórico y otro práctico.

 

 

 

 

 

¿Cómo reducir el precio del carnet de conducir?

Rebajar cuánto te va a costar sacarte el carnet de conducir es posible con un

poco de planificación y estrategia:

 

 

 

  • Comparación de precios: Es esencial comparar precios y servicios de diferentes autoescuelas.

 

  • Buscar ofertas: Algunas autoescuelas ofrecen descuentos o promociones especiales, especialmente durante periodos fuera de temporada.

 

  • Preparación intensiva: Una preparación sólida para el examen teórico puede disminuir la posibilidad de tener que repetirlo.

 

 

 

 

 

Beneficios a largo plazo de sacarse el carnet de conducir

Más allá del gasto inicial, sacarse el carnet de conducir

tiene numerosos beneficios:

 

 

  • Acceso a oportunidades laborales: Muchos trabajos requieren la capacidad de conducir.

 

  • Independencia y movilidad personal: Tener la libertad de moverse sin depender del transporte público o de terceros.

 

  • Recreación y viajes: Facilita las escapadas de fin de semana y las vacaciones.

 

 

 

 

Aunque lo que te puede costar sacarte el carnet de conducir en España puede ser considerable, las ventajas que ofrece justifican

la inversión para muchas personas.

 

 

Con una planificación adecuada y aprovechando las estrategias para reducir gastos, puedes hacer que el proceso sea más asequible

y menos estresante.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/cuanto-cuesta-sacarse-carnet-conducir-dgt-en-espana-ecn_301096_102.html

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