gelete Publicado 27 de Abril del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Abril del 2005 Quattro Hombre, eso está claro S y Quattro....... es una redundancia , todos los S son Quattro Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 27 de Abril del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Abril del 2005 Pues Gelete, yo creo que saldrá por esos 42.000 pichirulos de los que hablas, pero si el post trata de adivinar lo que creemos que traerá de serie por ese precio, de la lista que has puesto yo quitaría el DSG, el reposabrazos central, los asientos serán Recaro eléctricos pero en tela y las inserciones de carbono serán opcionales pero sin sobreprecio (podrás elegir otras opciones, negro ébano, etc...). No creo tampoco que venga con el tempomat ni con el sensor de presión de neumáticos. ¡¡¡Lo que yo quiero es que salga ya!!! ¡Saludos! Muy de acuerdo contigo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 27 de Abril del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Abril del 2005 Juer .. y como es que nadie habla de lo principal???? Yo le pediria un motorcito del 3.2 V6 TURBO !!! y partiendo de la cifra de unos 320-340 ponies como minimo .. .mas que factible jejejeje ..... y el DSG que se lo queden los que les guste .... Saludos ! Robo Otra posibilidad que toma cuerpo es el 3.6 FSI V6 de 280cv (Atmosférico) Este motor lo montará el Q7 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 27 de Abril del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Abril del 2005 quattro tiptronic , (creo q no se puede con dsg) Se puede poner Quattro y DSG, que se lo pregunten a La Bomba!! y como es su Torito Y repito, NO HE PUESTO EN EL EQUIPAMIENTO DE SERIE EL QUATTRO PORQUE SE DA POR HECHO QUE LOS "S" SON TODOS QUATTRO!!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
S3_Olé! Publicado 28 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 28 de Abril del 2005 Sinceramente este tema me gusta, pero no tengo ni la más remota idea de que motor montará, pero desde luego yo voto por uno con turbo. A mi personalmente, el que me gustaría y siendo realista (en cuanto al cavallaje) sería el 2.0TFSI con 280 cvs, me extraña que el nuevo S3 rebase la cifra de los 300cvs, más que nada porque ese no es su mercado (creo). En cuanto al precio me temo que rondará los 45000€. Y espero que de serie lleve lo razonable y habitual para un coche de este tipo (gama S), es decir, Bi-xenon, Recaro, Avus 18", bajos, spoiler, Fis espero que a color, y lo del Quattro como dice Gelete viene contenido en el significado de S3, etc. Como extras por lo tanto espero que pocas cosas, navegador, equipo sonido Bosé (o similar), cuero, techo y poco más. Vamos, que más bien venga bien cargadito el de serie. Y mi elección del motor sería por la misma que la del S3 actual, un motor alegre, apretadito (el de ahora 1.8T 225cvs, el próximo 2.0TFSI 280cvs), trsmitiendo sensaciones a la vez que es fino y con brio. El 3.2 no sería mala opción, pero no creo que pase de los 300 cvs, por lo que el 3.2 no tendría esa "alegría" al no ser un motor tan "apretado", y por lo tanto puede que lo descarten por eso. No porque el 3.2 sea malo en mi opinion ni nada de eso, ni mucho menos. Pero me gustaría más el 2.0TFSI 280cvs. Lo de que no pase de los 300 cvs lo digo porque sería como subir un peldaño, y el precio aumentaría, imagino, y sinceramente si el precios se subiese a los 48000 - 50000 € no se yo cuanto S3 se vendría, porque ya entramos en terreno fangoso con tanto M3, Porsche Boxter S (además el futuro Porsche Cayman, habra que verlo!), Sportcoupé C 30 AMG o C 32 AMG, sucesor de BMW 330ci, etc... vamos quizas una competencia muy dura para el S3 (compacto), no por nada sino porque viendo el panorama hay muchas ofertas tentadoras que pueden quitar mercado teniendo en cuenta la proximidad en cuanto al posible precio final. De ser esta la opción si podría ser un 3.2 atmosférico de unos 300 cvs, pero la competencia sería más dura y feroz. Prefiero y espero que el futuro S3 siga encasillado como el mejor compacto, sin meterse en otros nuevos verengenales ni aventuras raras. Solo es una opinión. Saquen lo que saquen por ahora me seguiré qdando con el actual Aun tiene que dar muchas alegrías más!!! Pero el nuevo promete! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A-3 Publicado 28 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 28 de Abril del 2005 (editado) Yo cada vez creo más que el S3 se irá a los 300cv. ¿Por qué? Pues porque fijaros en la cantidad de compactos que hay y va a haber próximamente de más de 240cv (y sin ser muchos de ellos versiones M, ni AMG, ni S): - Pronto el C sportcoupe 350 con 272cv (si sacan un AMG -recordad que el c 30 CDI AMG ya no se produce- ¿Cuántos tendrá?) - En septiembre el serie 1 130i con 258cv ( ¿cuántos tendrá el M?) - Ya está el GTA (aunque este si que es una versión en plan AMG, M o S, pero está más "anticuado" que los S3, M1, etc que se van a sacar, y el próximo GTA se irá a más caballos digo yo) - A3 3.2 con 250cv. Vamos, que parece que para sacar la versión más deportiva en este segmento las marcas tiene que irse a los 300cv porque los modelos "normales" más altos de gama ya pasan de los 250cv. s2 Editado 28 de Abril del 2005 por A-3 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mark83 Publicado 28 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 28 de Abril del 2005 (editado) A mi parecer el nuevo S3 o RS3 deberia llevar los siguientes elementos: - Un posavasos de tamaño gigante para los vasos del Burger o McDonalds - El claxon del coche que toke la cancion de "La Cucaracha" >>>>>>Always Homer Simpson<<<<<<<<<<<< Editado 28 de Abril del 2005 por Mark83 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 28 de Abril del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Abril del 2005 me extraña que el nuevo S3 rebase la cifra de los 300cvs Yo tambien lo dudo mucho......... creo que será de 280cv, y parece ser que será el llamado R6----> 3.6FSI V6 280cv, la otra opción es el actual 3.2 V6 280cv pero con turbo y FSI :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tite Publicado 28 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 28 de Abril del 2005 me extraña que el nuevo S3 rebase la cifra de los 300cvs Yo tambien lo dudo mucho......... creo que será de 280cv, y parece ser que será el llamado R6----> 3.6FSI V6 280cv, la otra opción es el actual 3.2 V6 280cv pero con turbo y FSI :clap1: 280 cv los veo pocos, creo que rondará los 300cv Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
daniS-Line Publicado 29 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Abril del 2005 (editado) QUOTE (MaRc_81 @ 27 04 2005, 07:27) Los Xenon que sean Bi-Xenon y que giren al girar el volante. Eso creo que será opcional, en el S4 no es de serie, pero si opcional Todos los "S" llevan xenon de serie, por lo demas el mismo equipamiento del anterior: Avus 18, xenon, aditamientos especificos, recaro cuero/alcantara electricos, retrovisores calefactables(plegables?), radio Cd y poco más, si os fijais el S4 tampoco lleva muchas chorradas de serie. Navi, techo opcionales. Motor? puff a saber yo no creo que se necesite más de 280cv, ya que con el 2.0T pesaría menos y con una pequeña dieta puede sacar los colores a coches con más cavallaje pero más pesados. Por cierto 4 tubos de escapes Precio: si sale por 42000 me pienso la tontería... S2 Pd: Edito para decir que el Quattro(haldex) lo doy por supuesto :clap1: Editado 29 de Abril del 2005 por daniS-Line Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dominic Publicado 29 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Abril del 2005 uff 45.000 € son palabras mayores, ya puedo ser interesante lo que monte y equipamiento <_< ..tengo ganas de ver el M1 y medir fuerzas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
arnette Publicado 29 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Abril del 2005 Estoy con gelete, tiene toda la pinta que sea el 3,6FSI. El antiguo motor 20vt de 180 tenía 30cv que el s3 de 210. Si seguimos estos patrones el 3,6FSI tambien tendra 30cv menos que el 3.2 de 250cv. Solo podemos barajar motores y esperar, pero esa opcion seria la mas logica, despues de quitar motores turbo a los RS un S ya no tiene porque llevarlo para nada y menos con 280cv. Sobre equipamiento xenon (bi xenon opcional) recaro, 18" avus y 19" rs6 opcionales, el precio entre 42 y 45 basico. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dmummoya13 Publicado 29 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Abril del 2005 Si lo quieren hacer bien , 300 cavallitos seria lo justo, lo demas de las opciones y tal, pues ....................... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi4ever Publicado 29 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Abril del 2005 Yo creo q un 2.0TFSI de 280cv o 300cv podria ser muuuuuuuuy divertido más que un atmosferico de gran cilindrada. Sobre el motor ni idea pero seguro q viene plagado de extras como cargador de cds (podria salir una concert-MP3 ) o tal vez lleve ya navi plus... Unas inserciones en carbono serian geniales LLanta 18 fijo Asientos recaro exclusivos con logo S3 Capó de aluminio para aligerar peso Espejos acero pulido Aletas ensanchadas Mini alerón DSG opcional Colores exclusivos Unas esferas distintas y exclusivas con un marcador q llegue a 320 y... nose, jeje mola el post Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jap Publicado 30 de Abril del 2005 Denunciar Compartir Publicado 30 de Abril del 2005 Totalmente de acuerdo con S3 olé. Estamos todos de acuerdo en que el futuro S3 montará las Avus 18" ..... como creeis que le quedarían al actual? :cry1: Me molaría ponerselas.... SALUDOS. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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