Alinear direccion

[jesus_fernandez_]

Después de alinear 2 veces la direccion, el coche en autovía se me va a la derecha.

Donde me lo alinearon no le metieron la máquina por qué no la tienen.

El tema es que solo en autovía se me va a la derecha un poco.

Puede ser por qué la dirección es muy sensible y el peralte de la autovía te empuja al arcén?

Gracias

 

[ergitanito]

A mi se me va para los dos lados y por eso pienso que es de la carretera porque no es siempre al mismo lado. Si es leve es posible que sea de la autovia. Las ruedas me imagino que están bien y no tienen ningún llantazo importante, verdad?

Puedes probar a poner el modo sport en el que la dirección es más dura y salir a autovia a ver si te lo hace.

Saludos.

 

[Raul A4]

@jesus_fernandez_ yo de ti buscaba un taller de neumáticos bueno, donde te harán un alienación completa en condiciones. Hacer esas cosas sin maquina es muy complicado, ya que cada coche viene con unos parámetros marcados por la casa

[jesus_fernandez_]

hace 2 horas, ergitanito dijo:

A mi se me va para los dos lados y por eso pienso que es de la carretera porque no es siempre al mismo lado. Si es leve es posible que sea de la autovia. Las ruedas me imagino que están bien y no tienen ningún llantazo importante, verdad?

Puedes probar a poner el modo sport en el que la dirección es más dura y salir a autovia a ver si te lo hace.

Saludos.

 

No tengo la selección de modos de conducción. Pero es buena idea

[jesus_fernandez_]

hace 1 hora, Raul A4 dijo:

@jesus_fernandez_ yo de ti buscaba un taller de neumáticos bueno, donde te harán un alienación completa en condiciones. Hacer esas cosas sin maquina es muy complicado, ya que cada coche viene con unos parámetros marcados por la casa

Este taller es exactamente de ruedas y equilibrados, pero todavía no tienen máquina para este modelo.

dicen que al no borrarlo tiene efecto memoria y vuelve la dirección tal y como estaba antes. 

Sinceramente no sé qué pensar.

[Sergiogh]

las direcciones una vez que se tocan uffff. llévalo a la casa y déjate de talleres porque no te vas a quedar a gusto jamas y lo único que vas es a perder tiempo y dinero. El peralte afecta y mucho, también las presiones de las ruedas.

Yo tengo pánico a que me toquen la dirección porque se que me lo van a dejar diferente o por lo menos eso me va a parecer a mi. ¿ porque la has alineado?.

[jesus_fernandez_]

El servicio oficial de Audi me dice que no tiene máquina de alinear. Tal y como te lo cuento

[jesus_fernandez_]

hace 2 horas, Sergiogh dijo:

las direcciones una vez que se tocan uffff. llévalo a la casa y déjate de talleres porque no te vas a quedar a gusto jamas y lo único que vas es a perder tiempo y dinero. El peralte afecta y mucho, también las presiones de las ruedas.

Yo tengo pánico a que me toquen la dirección porque se que me lo van a dejar diferente o por lo menos eso me va a parecer a mi. ¿ porque la has alineado?.

Me desmontaron el volante por un problema con la llamada de emergencia. Y al ponerlo quedó girado a la izquierda, ellos mismo me dijeron que alineando se quedaba bien.

Pero tienes razón no solo la direccion, cualquier cosa que toquen nunca se queda como estaba .

[victor.tfsi]

Yo al poner los eibach lo lleve a norauto para la alineacion y quedo perfecto.

[Sergiogh]

hace 19 horas, jesus_fernandez_ dijo:

Me desmontaron el volante por un problema con la llamada de emergencia. Y al ponerlo quedó girado a la izquierda, ellos mismo me dijeron que alineando se quedaba bien.

Pero tienes razón no solo la direccion, cualquier cosa que toquen nunca se queda como estaba .

A mi en otro vehículo me paso algo parecido en el concesionario y tampoco quedo bien o al menos igual que estaba, lleve el coche a alinear a diferentes sitios y unos mejor que otros pero no lograron dejarlo igual. otra vez con otro coche me lo tuvieron que alinear y mas de lo mismo, miedo me dan el día que le toque a este jajaja. También te digo que soy muy maniático y como se me meta en la cabeza que esta torcido me la mame. Pero eso pasa con todo, si te fijas en las puertas de los coches, todos los repintados se nota un poco bastante, en fin, hay que asumirlo y procurar ni mirarlo jajja.

[Sergiogh]

hace 10 horas, victor.tfsi dijo:

Yo al poner los eibach lo lleve a norauto para la alineacion y quedo perfecto.

A mi me lo dejaban muy bien en Feuvert, se conoce que como alinean bastante pues afinan mejor.

[jesus_fernandez_]

hace 4 horas, Sergiogh dijo:

A mi en otro vehículo me paso algo parecido en el concesionario y tampoco quedo bien o al menos igual que estaba, lleve el coche a alinear a diferentes sitios y unos mejor que otros pero no lograron dejarlo igual. otra vez con otro coche me lo tuvieron que alinear y mas de lo mismo, miedo me dan el día que le toque a este jajaja. También te digo que soy muy maniático y como se me meta en la cabeza que esta torcido me la mame. Pero eso pasa con todo, si te fijas en las puertas de los coches, todos los repintados se nota un poco bastante, en fin, hay que asumirlo y procurar ni mirarlo jajja.

Es una cosa super curiosa. Es carreteras nacionales me va derecho y bien. En autovía es donde se me va al arcén. Y para ir recto tengo que llevarlo un poco girado a la izquierda.

[Sergiogh]

hace 20 horas, jesus_fernandez_ dijo:

Es una cosa super curiosa. Es carreteras nacionales me va derecho y bien. En autovía es donde se me va al arcén. Y para ir recto tengo que llevarlo un poco girado a la izquierda.

No te vuelvas loco, el volante estoy convencido de que esta dentro de tolerancias pero como te fijes en el lo vas a ver torcido siempre, te lo digo porque soy un maniático para esas cosas, en autopista influyen muchas cosas, se va mas rápido y se recorre mas espacio, lo que parece recto no lo es, el viento también hace su labor, la caída de la carretera hacia los evacuadores, una ligera diferencia de presiones que tengas el las ruedas, la postura de conducción, el plano que tengas de referencia, suelen estar redondeados y lo mas importante de todo, somos maniáticos y la perfección no existe en nada jajaja.

[jesus_fernandez_]

hace 5 horas, Sergiogh dijo:

No te vuelvas loco, el volante estoy convencido de que esta dentro de tolerancias pero como te fijes en el lo vas a ver torcido siempre, te lo digo porque soy un maniático para esas cosas, en autopista influyen muchas cosas, se va mas rápido y se recorre mas espacio, lo que parece recto no lo es, el viento también hace su labor, la caída de la carretera hacia los evacuadores, una ligera diferencia de presiones que tengas el las ruedas, la postura de conducción, el plano que tengas de referencia, suelen estar redondeados y lo mas importante de todo, somos maniáticos y la perfección no existe en nada jajaja.

Jeje toda la razón tienes. Tendría que contratarnos Audi para el control de calidad.

[147147]

En 16/6/2018 a las 10:20, jesus_fernandez_ dijo:

Es una cosa super curiosa. Es carreteras nacionales me va derecho y bien. En autovía es donde se me va al arcén. Y para ir recto tengo que llevarlo un poco girado a la izquierda.

Llevas asistente de linea de carril? Haz la prueba con el asistente quitado. En el mío en autopista se desvía a la derecha hasta que encuentra la distancia programada a la linea derecha, para mi gusto demasiado pegado por lo que me toca ir corrigiendo a la izquierda.

 

Un saludo.