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Hola!

 

Acabo de pasar la ITV sin fallos pero me ha extrañado el valor que me ha dado en la prueba de opacidad.

He consultado el valor del año pasado y ha subido bastante, aunque sigue en la zona media según la ITV.

 

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2017: 0,28m-1

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2018: 0,84m-1

 

Alguna explicación/sugerencia para evitar que siga subiendo?

 

Gracias y un saludo!


Publicado
hace 1 hora, dared dijo:

Alguna explicación/sugerencia para evitar que siga subiendo?

 

Circula con el coche durante 15~20 min sin bajar de las 3000RPM, (3ª o 4ª marcha en autopista/autovia) un par de veces al mes y con eso evitas que se sature tanto el catalizador y DPF en caso de que lo lleves.

Publicado (editado)

Gracias chicos! Me lo apunto para el año que viene!

Usaré ese día el modo manual del cambio que lo tengo olvidado al pobrecito 😜

Editado por dared
Publicado

Que casualidad, yo la pase la semana pasada y tambien me sorprendió 1,30 😱 cuando siempre daba 0.30 maximo. Y antes de entrar lo paseo bien en casi las 4000 vueltas, si que es cierto que estaba la itv a tope y estuve casi dos horitas asta que me cogieron, y repitio tres veces la prueba y yo viendo la cara de extrañado que ponía cada vez que la hacia, vamos que yo creo que puso 1,3 por no hacer mas retraso, no se si tendra que ver algo los nuevos cambios en la itv o que los han calibrado.

  • 1 año más tarde...
Publicado

Actualizo el post con los valores de este año.

He ido casi media hora antes de la cita a más de 3000rpm por autovía además de echarle un limpia inyectores de esos en el depósito y no ha servido de nada:

 

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2017: 0,28m-1

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2018: 0,84m-1

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2019: 1,63m-1

 

Como veis en dos años se ha multiplicado por 5 la opacidad...

 

Ya no es tema de que algún día me tiren para atrás por este tema si sigue esta progresión de subida, si no si realmente si hay algo malo en el motor que haga que suba este valor.

 

El tema de tener algunos inyectores fuera de rango tiene algo que ver?

 

Gracias.

Publicado
hace 20 minutos, dared dijo:

Actualizo el post con los valores de este año.

He ido casi media hora antes de la cita a más de 3000rpm por autovía además de echarle un limpia inyectores de esos en el depósito y no ha servido de nada:

 

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2017: 0,28m-1

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2018: 0,84m-1

VALOR OPACIDAD MEDIA AÑO EN LA ITV DEL 2019: 1,63m-1

 

Como veis en dos años se ha multiplicado por 5 la opacidad...

 

Ya no es tema de que algún día me tiren para atrás por este tema si sigue esta progresión de subida, si no si realmente si hay algo malo en el motor que haga que suba este valor.

 

El tema de tener algunos inyectores fuera de rango tiene algo que ver?

 

Gracias.

Hce cuanto que no cambias el filtro del aire?

 

Si es hace poco... quizás sea caudalímetro.

 

 

Publicado (editado)
hace 31 minutos, juliaars2000 dijo:

Hce cuanto que no cambias el filtro del aire?

 

Si es hace poco... quizás sea caudalímetro.

 

 

 

Precisamente hoy he recibido todo el material para hacer cambio de aceite y todos los filtros, y esta semana me pongo a ello...

Hace casi dos años del último cambio del filtro de aire.

 

Hay alguna manera de mirar ese valor con el vagcom sin tener que esperar a la proxima ITV??

15620917815103042919890360717333.jpg

Editado por dared
Publicado
hace 2 horas, dared dijo:

 

Precisamente hoy he recibido todo el material para hacer cambio de aceite y todos los filtros, y esta semana me pongo a ello...

Hace casi dos años del último cambio del filtro de aire.

 

Hay alguna manera de mirar ese valor con el vagcom sin tener que esperar a la proxima ITV??

15620917815103042919890360717333.jpg

 

Cambia todo y hazte 20 km alto de rpm y verás como sale todo y pasas la itv limpio.

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