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27 Jun 2018

 

 

 

 

 

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Un nuevo empujón a la segunda berlina de la marca de los cuatro aros y a su variante familiar. Los Audi A4 y A4 Avant experimentan cambios con una edición especial que refuerza la deportividad que proporciona el diseño deportivo del paquete especial S line añadiendo un plus con el apellido "Competition", una edición especial que llegará durante el tercer trimestre de 2018.

 

 

 

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Sencillos cambios en el frontal del Audi A4 S line competition que dan un toque más deportivo a la berlina

 

 

Muy cerca de afrontar un profundo lavado de cara que acercará la imagen de la gama A4 al estilo impregnado de los últimos modelos de la firma encabezados por la nueva generación del A8 y culminada con el más reciente Q8, la marca alemana da un empujón a la berlina y familiar del segmento D con un plus de deportividad.

 

 

A partir del tercer trimestre del año, Audi abrirá el período de reservas y de preventas de la edición especial A4 S line competition en el mercado alemán retrasándose hasta 2019 su llegada a España que, en realidad, se trata de un paquete de equipamiento especial que afectará al exterior e interior y, como es habitual, disponible en combinación con casi toda la oferta de mecánicas, a excepción de los S4, S4 Avant y RS 4 Avant.

 

 

Por fuera, este paquete cuenta con un paragolpes que ofrece un diseño nuevo, con unas nuevas formas de las tomas de aire laterales en forma de "U" que varía el aspecto final en función de la carrocería, por lo que en el caso del Audi A4 se presenta con los marcos pintados en negro y en el familiar, el A4 Avant, con un acabado en cromado mate y un entramado interior en forma de panal de abeja, con una funcionalidad aerodinámica de guiar el aire frontal hacia las ruedas.

 

 

 

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El nuevo paragolpes trasero con los embellecedores trapezoidales integrados es común al A4 y A4 Avant, pero éste último hereda el spoiler del techo del RS 4 Avant

 

 

La parrilla Singleframe también presenta un estilo especialmente llamativo con los bordes más tridimensionales y un borde aerodinámico en la parte inferior pintados en un discreto negro mate. Mientras, en la parte trasera, el paragolpes es también de nueva factura integrando las salidas de escape en unas molduras trapezoidales y con un difusor central más estrecho. Bajo las puertas traseras, a modo de decoración del faldón, un adhesivo con los cuatro aros también se ha añadido, en colores plateado o negro, dependiendo del color de la pintura exterior. 

 

 

En el caso del A4 Avant, el paquete de equipamiento "S line competition" añade un spoiler trasero al final del techo -que se hereda directamente del que monta el extremo y salvaje RS 4 Avant y un listón de protección antideslizante en plata selenita. Este paquete ofrece una selección de llantas de aleación a elegir desde 16 a 19 pulgadas, así como un diseño exclusivo firmado por la división deportiva de Audi Sport con 19 pulgadas, pinzas de freno pintadas en rojo, suspensión deportiva y faros LED además de una nueva pintura, Azul Turbo.

 

 

En el interior, el paquete "S line competition" hereda gran parte de su concepción del opcional de estilo "S line black" con detalles específicos de carbono RS en volante multifunción con diseño de tres radios y en los asientos deportivos tapizados parcialmente en cuero negro, aunque el fabricante también pone a disposición de los clientes la opción de los asientos delanteros S tapizados en cuero Rojo Magma o en otros colores.

 

 

 

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Sin cambios importantes en el interior, salvo los detalles de carbono en el volante y nuevos colores para la tapicería de cuero de los asientos deportivos en los Audi A4 y A4 Avant S line competition

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/audi-a4-a4-avant-s-line-competition-201847824.html


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Los Audi A4 y A4 Avant refuerzan la deportividad con el nuevo paquete S line competition

 

FUENTE:  https://www.motor.es/fotos/noticias/audi-a4-a4-avant-s-line-competition-201847824?f=2

 

 

 

 

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Los Audi A4 y A4 Avant refuerzan la deportividad con el nuevo paquete S line competition

 

 

 

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pues a mi precisamente lo que me tira atras es el difusor trasero con esas 2 salidas de tubo que son mas falsas que el copon, las tipicas que si te acercas ves el tubito de escape pequeño a dentro o, peor aun, un plastico negro.

 

una cosa es que lo monten para que sea deportivo, y otra muy diferente es querer parecer un coche de 500cv llevando bajo el capo uno de 150 ...

 

siempre he preferido ser lobo con piel de cordero que viceversa jeje, pero ya sabemos que para gustos, colores ^^

 

saludos ^^

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hace 31 minutos, sesmero dijo:

el alerón sigue siendo nervio no?

 

Tiene pinta en esas fotos de aleron de esos finitos como los que se venden por ahi, no que sea asi aleron formado con la misma chapa.

Publicado
hace 1 hora, PatoAparato dijo:

@alagar27

 

Sí que hay una. La toma de frente del Avant gris. Son tomas en forma de "U".

 

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Pato

 

Esa es diferente pero tsmbien tiene dentro lo de la cámara que comento 

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Con respecto al difusor trasero (que no me desagrada) no sé si lo haran como los Mercedes, que en el agujero lo tapan con una malla panel de abeja de plástico y no se ven los ridículos tubos de serie.

 

Es un buen lavado de cara. Todos a comprar los nuevos parachoques jaja.

 

Saludos.

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