MANWAN Publicado 28 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Pues lo dicho, que os parece la medida del señor Sanchez? Igualar el precio del Diésel a la gasolina en 4 años. Responder
MANWAN Publicado 28 de Junio del 2018 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 http://www.elmundo.es/economia/2018/06/28/5b33d862468aeb09788b4581.html Responder
VIX Publicado 28 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Ya podrían hacerlo al revés y bajar la gasolina... Responder
MANWAN Publicado 28 de Junio del 2018 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Mejor se dedicaran a recuperar los 15000 millones de euros de los morosos de hacienda, de los recuperar los millones que roban toda la "banda", de no realizar gastos innecesarios,... Como siempre, a pagar los de siempre. Esto ya empieza a cansar. Responder
nacheteherr Publicado 28 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 hace 1 hora, MANWAN dijo: Pues lo dicho, que os parece la medida del señor Sanchez? Igualar el precio del Diésel a la gasolina en 4 años. Y lo del tema del renombrado en octubre qué os parece? Entre la E5, la E10, la B7, la B10.... jajaja Responder
a4quattro Publicado 28 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Desde hace mucho tiempo en determinados círculos ya venía escuchando que el diesel subiría y la gasolina bajaría para facilitar la venta de vehículos nuevos gasolina y penalizar a todos los que somos propietarios de coches gasoleo. Pero vamos, lo de la bajada de la gasolina no se si lo veremos, hay que sacarle billetes a los sufridores para pagar los pufos de la banca, de hacienda y pagar a la casa real. También hay rumores de que obligarán a los ayuntamientos a subir el recibo del impuesto anual a los mismos sufridores que tenemos coches diesel. Solo espero que esto no llegue. Responder
MANWAN Publicado 28 de Junio del 2018 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Como decía antes, más de lo mismo. Los de siempre a pagarlo todo. Responder
Adeish Publicado 28 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 (editado) Esto es para que contaminemos menos o es simplemente para que se iguale la cantidad de psrticulas contaminantes de ambos combustibles en la atmosfera? Vaya panda... Lo de subencionar los electricos o las demas alternativas PA QUE! Editado 28 de Junio del 2018 por Adeish Responder
MANWAN Publicado 28 de Junio del 2018 Autor Denunciar Publicado 28 de Junio del 2018 Esto es para que alguno llene el bolso o para mantener a está panda de... Mejor nos pudiésemos todos a trabajar y a dejar de sangrar siempre a los mismos. Responder
Rayben1982 Publicado 29 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2018 Esto es lo de siempre, cuando hay que pagar impuestos toca a los de siempre... Ahora me alegro más de elegir gasolina en vez de diesel, no sé que me da que esto de los impuestos al diesel no ha hecho más que comenzar. Responder
nacheteherr Publicado 29 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2018 hace 23 minutos, Rayben1982 dijo: Esto es lo de siempre, cuando hay que pagar impuestos toca a los de siempre... Ahora me alegro más de elegir gasolina en vez de diesel, no sé que me da que esto de los impuestos al diesel no ha hecho más que comenzar. Si si... joe es que ahora el que vaya a comprar un diesel: mas caro y mismo precio de combustible... pues se va a echar atras el diesel se acaba Responder
Aacho43 Publicado 29 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2018 Sanidad universal para todos , pensiones , más cargos políticos...... de donde pensabais q iba a salir y esperar q esto no es nada , dejarán el pais sin un duro y q lo mantenga el q trabaja Responder
rtorres Publicado 29 de Junio del 2018 Denunciar Publicado 29 de Junio del 2018 Sin ánimo de levantar polémica. Considero que la mayoría los políticos son unos incompetentes mediocres, independientemente del partido al que pertenezcan, pero esto fue noticia hace algunos meses como consecuencia de una recomendación europea: https://elpais.com/economia/2018/03/11/actualidad/1520794544_252123.html Además creo que todo viene para beneficiar a dos sectores: - Mantener el transporte y maquinaria industrial más tiempo, reservando el diesel para ello. - Generar incertidumbre en el consumidor para aumentar los contratos de renting, porque como no sabemos que ocurrirá, esa es la opción más sensata a primera vista. Si de verdad quisieran mejorar los niveles de contaminación, que implementen revisiones y planes de sustitución y mantenimiento de todas las calderas comunitarias setenteras que hay en muchos bloques de edificios. O mejorar los incentivos de compra de híbridos y eléctricos. O mejorar las infraestructuras de recarga eléctrica.... Harto de ser tan europeo para unas cosas y tan poco para otras. Responder
MANWAN Publicado 29 de Junio del 2018 Autor Denunciar Publicado 29 de Junio del 2018 Que razón tienes Aacho43. No obstante el diésel aún consume en condiciones reales menos que el gasolina. Responder
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