Posible fallo tapa depósito

[koneA3]

Buenas tardes!!! Tengo el siguente problema, cuando le doy al mando para abrir el coche la tapa de la gasolina sigue cerrada, si le doy 2 veces seguidas al mando, entonces si que puedo abrir dicha tapa. No sé si es normal dicho funcionamiento. He puesto el obdeleven, y me sale el siguiente error eléctrico: activación p. Desbloqueo tapa de depósito, código B126301, estado: estático.  He borrado dicho error, lo he probado 3 veces ( encender y apagar el coche) y sigue saliendo dicho fallo. Algún consejo o Solución ??? Gracias de antemano.

[jatdt]

Lo primero.

Tienes un tirador en la tapa derecha del maletero para poder abrir el depósito.

 

Lo segundo.

Fallo del motor que cierra esa tapa creo que no es al primero que le pasa, no se donde pero me suena de alguien. 

 

Solución.

Al concesionario a que reparen.

[koneA3]

En 16/7/2018 a las 20:03, jatdt dijo:

Lo primero.

Tienes un tirador en la tapa derecha del maletero para poder abrir el depósito.

 

Lo segundo.

Fallo del motor que cierra esa tapa creo que no es al primero que le pasa, no se donde pero me suena de alguien. 

 

Solución.

Al concesionario a que reparen.

Pues eso haré, gracias por la respuesta.

 

saludos!!!!!

[Sergio__]

En 22/7/2018 a las 18:48, koneA3 dijo:

Pues eso haré, gracias por la respuesta.

 

saludos!!!!!

 

Me ocurre lo mismo!! Me sale ese fallo a mí también y resulta que con el coche cerrado le doy a la la tapa y se abre. No queda candada. Eso debería estar candado si candas el coche verdad??

 

[Javito]

hace 13 horas, Sergio__ dijo:

 

Me ocurre lo mismo!! Me sale ese fallo a mí también y resulta que con el coche cerrado le doy a la la tapa y se abre. No queda candada. Eso debería estar candado si candas el coche verdad??

 

 

Yo en el 8P desde el primer día y en el 8V desde el segundo  sinceramente me da igual, no lo voy a cambiar... mientras que no se quede cerrada! Yo nunca la pilló abierta con el cierre echado no se jajaja

[Sergio__]

hace 21 minutos, Javito dijo:

 

Yo en el 8P desde el primer día y en el 8V desde el segundo  sinceramente me da igual, no lo voy a cambiar... mientras que no se quede cerrada! Yo nunca la pilló abierta con el cierre echado no se jajaja

 

No si yo tampoco la pillo cerrada nunca pero el tema es aprovechar ahora que lo tengo en garantía. No sabía yo que audi tuviera este problema.. Vengo de un seat León del 2008 y a estado sin un problema 11 años.. Jajaja

[carloslutxo]

No te preocupes es un fallo endémico, no solo le pasa al al a3 también lo sufren los a4 el motor se quema muy rápido yo paso de cambiarlo teniendo en cuenta que la tapa se queda siempre abierta .