Cambiar muelles suspensión para elevar el coche

[caviedes55]

¡¡Muy buenas!!
Tengo un A4 B8 TDI 136 CV que viene de fábrica con la suspensión sport según me comentan. La cosa es que el coche me roza en muchos sitios (parkings y demás) y me gustaría ganar un poco de altura con la suspensión. He pensado en cambiarle los muelles por los de la versión normal. He llamado a la casa para preguntarles pero me comentan que con mi nº de bastidor sólo les aparecen los muelles sport y que necesitarían un nº de bastidor de una versión de mi coche que lleve la suspensión estándar, ¿alguien me podría facilitar su nº de bastidor si tiene esta versión estándar?
Por otra parte quería preguntaros si es necesario homologar ese cambio de muelles o si hay algún caso en el que no sea necesario (p.ej si el coche no varía su altura más de X centímetros).
He mirado por el foro a ver si alguien ha estado en el mismo caso pero me quedo con dudas acerca del tema.
¡¡Muchas gracias de antemano!!

[Tsaroth]

Buenas.

 

Sí tendrías que homologar pues montar muelles distintos a los originales implica homologación.

Otra cosa es que en una u otra ITV no te pongan problemas.

 

 

Editado 14 de Agosto del 2018 por Carlisu84

[Rolls_12]

Yo ando un poco igual. Tengo un avant 2.0 tdi quattro de 143 CV y venia con la suspensión deportiva. Es un poco rollo porque a la mínima tocas en bordillos rampas, etc.

Estoy mirando de poner unos muelles normales con los bilstein b6 , para no dejarlo muy blando, pero no tengo claras las referencias de los muelles. 

Viendo referencias KYB ellos hacen el mismo muelle delante para los Avant y para los allroad con ese motor... luego detras la referencia es otra.

En un Leon ST que tenemos llevo los muelles de serie (es un Style) y los Bilstein B6 y va fenomenal, pq va durito sin bajarlo.

Si alguien avanza con este tema que vaya informando.

[take-off]

Puedes poner los originales o Bilstein tambien los hace. Me refiero a muelles OEM.

http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,100011,100113&240=0&32=23301&230=29&1271=48&1272=ad3e7abf-3f5a-4901-9e6b-6fd5f047bbef&1273=1&10=593D3456EA554758801B95A02431C2E1018001&14=1&12=130

Editado 16 de Agosto del 2018 por take-off

[valderaduey]

En 16/7/2018 a las 14:09, caviedes55 dijo:

¡¡Muy buenas!!
Tengo un A4 B8 TDI 136 CV que viene de fábrica con la suspensión sport según me comentan. La cosa es que el coche me roza en muchos sitios (parkings y demás) y me gustaría ganar un poco de altura con la suspensión. He pensado en cambiarle los muelles por los de la versión normal. He llamado a la casa para preguntarles pero me comentan que con mi nº de bastidor sólo les aparecen los muelles sport y que necesitarían un nº de bastidor de una versión de mi coche que lleve la suspensión estándar, ¿alguien me podría facilitar su nº de bastidor si tiene esta versión estándar?
Por otra parte quería preguntaros si es necesario homologar ese cambio de muelles o si hay algún caso en el que no sea necesario (p.ej si el coche no varía su altura más de X centímetros).
He mirado por el foro a ver si alguien ha estado en el mismo caso pero me quedo con dudas acerca del tema.
¡¡Muchas gracias de antemano!!

 

Yo estuve en el caso contrario al tuyo, tenia los standard y queria poner los deportivos, un compañero los vendia en el foro, los cambie y ya van dos ITV´s y te aseguro que no me han dicho ni pamplona al respecto, que hay que homologar??? pues posiblemente si, que si son originales aunque sean distinta altura no se entera ni cristo, tambien.

 

Saludos y tranquilo

[Liteon]

Yo he echo al reves, tenia suspension standard y he montado los eibach prokit para bajarlo 3cm, me gusta mucho como a quedado esteticamente y en comportamiento. Y no lo veo nada incomodo para uso diario. 

1saludo.

Editado 21 de Septiembre del 2018 por Carlisu84