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No se cual sera es el motivo o si hay mas de uno, por el que han cambiado a las triptonic. 

Esta claro que soportan mas par que las s tronic.

Por suavidad y comodidad solo no creo que sea, ya que también las montan los s y rs donde se supone que primaria la rapided y deportividad.


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Si esta claro que el rs7 o rs6 tiene un par superior y llevan las triptronic, pero el s7 monta la stronic al igual que el 55tfsi. 

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Es que hablan maravillas de la zf8 tiptronic. Montada tb en BMW, jaguar, ...

Poco que ver con aquellos lentisimos convertidores de par con caja de válvulas del año la polka.

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hace 1 hora, Tineo dijo:

Es que hablan maravillas de la zf8 tiptronic. Montada tb en BMW, jaguar, ...

Poco que ver con aquellos lentisimos convertidores de par con caja de válvulas del año la polka.

 

Para mi el mejor cambio actual.

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Entiendo que son mas fiables que las stronic y hacen los cambios mas suaves aunque las cajas de doble embrage tipo dsg, pdk, stronic esten un pelin por delante en rapidez. Osea para conduccion deportiva mejor doble embrage, para mayor comodidad y suavidad convertidores tipo zf8.

  • 6 años más tarde...
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Hola,estoy pensando en comprarme un Q3 o Q5 Diesel a partir del 2021.No entiendo muy bien las diferencias entres estos cambios automáticos y no quiero fallar en esto. Me podéis recomendar por favor? así como algún motor en especial....Muchas gracias!

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