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¿¿¿¿Alguien ha cambiado cubiertas y se ha dado cuenta si llevamos los sensores en las válvulas de las llantas para el control de presión o sólo se hace a través del ABS??? Y por el contrario las válvulas son normales.


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hace 6 minutos, david86ar dijo:

¿¿¿¿Alguien ha cambiado cubiertas y se ha dado cuenta si llevamos los sensores en las válvulas de las llantas para el control de presión o sólo se hace a través del ABS??? Y por el contrario las válvulas son normales.

No lleva sensores, la medición solo se hace a través del abs. 

Publicado
hace 1 minuto, 0000000 dijo:

Entonces para que le tenemos que indicar al coche cuando miramos la presión que está correctamente?

Nos avisará si detecta falta de presión en los neumáticos?

 

si avisa pero si le falta medio punto o asi o sea si mismo debe estar a 2,5 y esta a 2 pues avisaria o asi ya que a mi me aviso una vez por eso siempre que modificas la presion por si le pones mas o menos hay luego que memorizarla 

Publicado (editado)
hace 11 horas, 0000000 dijo:

Entonces para que le tenemos que indicar al coche cuando miramos la presión que está correctamente?

Nos avisará si detecta falta de presión en los neumáticos?

Porque admite diferentes presiones, según medidas de llanta y neumático y según la carga que preveas llevar e incluso una que creo que se denomina comfort y como no mide presiones sino que lo hace a través del sensor de giro del abs, has de decirle que esa es la presión que consideras correcta en ese momento.

 

Si no le indicamos al coche que acabamos de ajustar la presión, por ejemplo a una inferior, puede interpretar que no llevamos los neumáticos a la presión adecuada cuando en realidad sí los llevamos, ya que el abs detectará, en este caso, una velocidad de giro inferior.

 

Así que cada vez tenemos que decirle que ok. Llevado al extremo este sistema no te avisará aunque lleves las cuatro ruedas totalmente desinfladas siempre y cuando le hayas indicado en el mmi que esa es la presión correcta.

Editado por YagoA4avant

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