Prueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro 272 CV: puro músculo de etiqueta

[Ocio]

2 agosto, 2018

 

 

 

 

 

 

 

Esta vez ponemos a prueba uno de los coches más señoriales que hay en el mercado: el Audi Q7 3.0 TDI. Es buque insignia de la gama SUV de Audi ha pasado por nuestras manos y te lo contamos todo sobre él.

 

 

Nuestra valoración: 8,7 Sobresaliente

 

Diseño 9

Sobresaliente

 

 

Motor 9

Sobresaliente

 

 

Comportamiento 9

Sobresaliente

 

 

Interior 10

Excelente

 

 

Equipamiento 8

Notable

 

 

Consumos 7

Bastante bueno

 

 

Destacable

• Calidad interior
• Habitabilidad y confort de marcha
• Paquetes deportivos del exterior

 

Mejorable

• Elevado peso
• Precio de las opciones
• Limitadas aptitudes offroad

 

 

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Mucha gente se empeña en discutir si resulta más práctica la “polivalencia” de un SUV con tracción total o la habitabilidad de un monovolumen para un uso más o menos igualitario (hacer kilómetros y kilómetros), pero… ¿por qué perder el tiempo en eso cuando el mercado goza de un SUV que prácticamente hace la función de monovolumen?

 

 

Tras haber realizado la prueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro, hemos podido comprobar que, como es habitual en el segmento, no es ningún aventajado en las artes del todoterreno, a pesar de lo que pueda insinuar su tremenda musculatura exterior.

 

 

Sencillamente ningún SUV lo es. Esos honores recaen solo en unos pocos (y cada vez en menos). Sin embargo, el Audi de nuestra prueba de hoy sobresale en todo lo demás.

 

 

Conducimos el Audi Q7 3.0 TDI 2016 de 272 CV

Tiene una apariencia esbelta, robusta y elegante que hace recordar a los grandes SUVs americanos del tipo Escalade, Navigator o Suburban, aunque sus rivales más directos por mercado y prestaciones son los europeos BMW X6, Mercedes GLE, Porsche Cayenne o Volkswagen Touareg. El Audi está un poquito por encima de ellos en materia de acabados interiores y confort de marcha.

 

 

No obstante, como en todos los de la lista, para disfrutarlo habrá que hacerlo a base de chequera. Pese a que la versión que examinamos tiene un precio base de 75.000 euros, nuestra unidad en concreto, equipada con un amplísimo catálogo de extras, sobrepasa los 120.000 euros.

 

 

Lujo, confort, calidad, distinción y -por qué no decirlo- también ostentación. Este grupo de palabras es el que mejor define al buque insignia de la gama todocamino en la marca de los cuatro aros. ¿Pasamos a ver cómo es este Q7 más en profundidad?

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autocasion.com/actualidad/pruebas/prueba-del-audi-q7-3-0-tdi-quattro-272-cv-puro-musculo-de-etiqueta

 

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