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Publicado (editado)

No sé si será el caso, en el mío, al ralentí daba tirones como si no llegará suficiente gasolina al motor, y temblando mucho, los soportes del motor, tanto los laterales y frontal y caja de cambios son nuevos, me puse a mirar y limpiar contactos en la bomba de gasolina, y al final resultó ser el regulador de presión de combustible, estaba ya... además el tubo que va del regulador a la mariposa, también estaba picado, solución mía, regulador de presión nuevo, marca Bosch ref. 0280160575 (revisa que sea válido para el tuyo), y un tubo nuevo que aproveché de otro lado, cambié bujías también por unas Bosch Super 4 y las Bobinas, también Bosh por tapa roja 😅, las bobinas que tenía ya han cumplido su vida de 100.000km, luego revisión en VAGCOM y borrado de fallos, ahora el coche va suave, y ya no da tirones. Además en carretera, si va muy bien. 

 

Mira eso, que el regulador ese no da fallo en VAGCOM, ese me la lío a mí en el otro coche, un VW Golf GTI, venga a mirar y revisar en talleres, cambia esto, lo otro... y nada. Y al final la cosa más tonta, por cierto este me ha salido por 28€, se cambia rápido, aunque para meter todo de nuevo, tela... porque está duro de narices. 

 

Tontamente en estos meses del 2024, llevo cambiado, por suerte muchas cosas realizadas en casa, y otras en el taller de un amigo:

 

- palieres, ambos

- neumáticos, Michelin Pilot Sport 5

- Paralelo

- Filtros, todos

- Regulador de presión de gasolina

- Bujías

- Bobinas

- Aceite motor

- Valvulina

- Líquido de freno

- Sensor G201

- Un par de tubos de vacío

- Correa del alternador

- Rodamientos de los bujes

- y para terminar, un encerado

 

La semana que viene ITV 🤞🏻

Editado por AzagraMac

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