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Desde que adquirí el cabrio tenía claro que acabaría pasando a 2 din, a poder ser un equipo android. Finalmente me decidí y os pongo un poco los pasos por si le puede servir a alguien de guía.

 

Para ello necesitamos mínimo:

 

1- Mueble interior 2 din (de a4 cabrio o de seat exeo). Coste 45 euros en seat (38 + IVA).

 

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2- Aparato 2 din . Coste de 100 a 700 depende de lo que queráis montar.

 

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Opcional:

3- Climatizador 2 din. Coste desconocido, de segunda mano encontraréis por 80-120 euros, nuevo ni idea.

4- Mueble exterior de la consola. Coste desconocido también.

 

PASOS:

 

1- Desmontar toda la consola central y la radio actual. Para ello seguro que hay bricos, yo me lié a sacar tornillos e ir investigando. Es laborioso pero básicamente son los tornillos de los laterales (debajo de unas tapas), los de la zona de la radio, del mechero, de la palanca de cambios y del cenicero trasero/zona apoyabrazos)

 

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2- Ahora nos va a tocar trabajar con el mueble y la consola central para montar el mueble interior 2 din. Si compramos el mueble exterior específico, te ahorrarás hacer la adaptación, aunque básicamente es quitarle material porque toca el nuevo mueble. Marco en rojo las zonas que tocan con el mueble 2 din y que simplemente hay que rebajar hasta que encaje bien:

 

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3- Una vez recortadas las partes del mueble que nos sobran, veremos que el mueble 2 din encaja perfectamente tanto en los agujeros superiores como en los inferiores, coincidiendo los tornillos perfectamente. Ahora ya nos podemos pelear con el clima...

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4- CLIMATIZADOR: Aquí tenemos la opción de comprar el clima 2 din, que es exactamente igual pero cambia que tiene el marco más rebajado, cosa que si nos queremos ahorrar un dinero también podemos rebajar nosotros limando. (sacaremos también una tira de aluminio que lleva por debajo el clima 1 din a modo de embellecedor). La tapa que queda debajo del clima y encima del cenicero también la podemos recortar y reaprovechar, aunque no dispongo de fotos.

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5 - Volvemos a montarlo todo en el coche y montamos el 2 din

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hace 5 minutos, RomuloTDI dijo:

Excelente trabao y apra mi unas de las modificaciones que mejor le sientan a estos coches.

 

s2.

 

Es una gozada el cambio, y es bastante "más sencillo" que cuando nos tocó hacerlo al B5, eso si que fue un buen curro.


Saludos

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Si, la verdad es que es un brico que es muy agradecido, yo se lo hice ahce ya un par de años al A6 y encantado, ahora estoy con als pantallas traseras que esas me estan dando tambien su curro por que tengo que desmontar y desarmar los asientos traseros pero quedaran bien tambien.

 

El modulo de TDT ya se lo monte hace unos meses y encatando con el tambien, te lo recomiendo para los dias en los que toque esperar en el coche por algun familiar o amigo.

 

s2.

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Pues costó 370 euros, lo pillé por amazon prime y me tardo 3 dias. Era de los pocos que vi con android 8. Marca OhOk o algo así. Los hay mas baratos, sobretodo en ali, pero con tantos modelos no sabía cual pillar, así que mire en amazon uno que viniera rápido y con garantia.  De momento estoy muy contento y sorprendentemente suena mejor que la radio sony que tenía y que ya sonaba muy bien.

  • 7 meses más tarde...
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Lo que más me ha gustado ha sido el perrico que se ve a través del mueble doble din.

 

Magnífico trabajo, aunque supone desmontar todo el conjunto del túnel y consola central, así como guantera y pieza inferior del volante ¿Verdad?

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En 17/3/2019 a las 12:24, Bully dijo:

Lo que más me ha gustado ha sido el perrico que se ve a través del mueble doble din.

 

Magnífico trabajo, aunque supone desmontar todo el conjunto del túnel y consola central, así como guantera y pieza inferior del volante ¿Verdad?

 

El perrico (perrica) és una pasada! Además tengo dos iguales jeje

 

Para sacar la consola central hay que sacar la guantera y la de debajo del volante para poder sacarlo todo. Parece más de lo que es, al final son unos pocos tornillos y el resultado vale mucho la pena.

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En efecto, parece más de lo que en principio es. Ayer desmonté en base a los distintos temas sobre la reparación de las bisagras de las guanteras la guantera y me encontré con una facilidad inmejorable. Siete tornillos, desconectar la iluminación de guantera, la del suelo, la del cargador y la de la puerta de la guantera (aunque en mi caso algunos conectores más por llevar un módulo suplementario sobre alguna instalación y montaje anterior del antiguo propietario).

 

Menuda maravilla de coche.

 

Esa perrica con esa carita según foto transmite una adorabilidad insuperable, seguro.

 

Un saludo, Vix.

  • 1 año más tarde...
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yo tengo el audi a4 del 2002. creo b6 sino es anterior. es que con esto de los b tal.. me lio.  yo tengo la radio arriba y seguido el clima, después un hueco como mini guantera que alcanza con el cenicero. supongo que pasarlo a 2 in podría también. no?

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En 26/11/2020 a las 23:32, JAMES.B. dijo:

yo tengo el audi a4 del 2002. creo b6 sino es anterior. es que con esto de los b tal.. me lio.  yo tengo la radio arriba y seguido el clima, después un hueco como mini guantera que alcanza con el cenicero. supongo que pasarlo a 2 in podría también. no?

 

Bienvenido James,

 

por supuesto que puedes

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