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He estado buscando y no veo ningún hilo sobre  esto. Si hay cosas sueltas,  pero también veo que hay mucha desinformación/desconocimiento respecto al tema.

Creo que en este artículo se explican perfectamente las diferencias,  luego que cada cual reposte lo que quiera,  pero que estemos informados es lo mínimo.

 

https://www.sport.es/es/motor/destacados/noticias/actualidad/todo-necesitas-saber-gasolineras-low-cost-gasolina-barata-5935700

Editado por Pedrod100

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Interesante. Yo en el anterior coche con mas de ochenta mil km mas del sesenta por ciento repostaba con lowcost y cero problemas y de momento en este igual y casi veinte mil km aunque se son pocos aun y sin problema alguno.

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hace 12 minutos, sesmero dijo:

yo tengo la tarjeta solred

 

asi que siempre Repsol, campsa o petronor

 

Yo tambien la tengo pero aun asi por litro me ahorro mas de diez centimos el litro al repostar en la lowcost

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Yo Siempre lleno en CEPSA, ya que por donde yo vivo hay un par de gasolineras CEPSA que tienen el Diésel  "bueno" osea el OPTIMA,  un céntimo de euro mas caro que el Diésel normal.

Aparte con la tarjeta  "porque tu vuelves" y la de carrefour,  siempre sale el litro 5 0 6 ctms. mas barato.

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yo al bon preu (low cost) desde siempre y la verdad es que ningun problema que pueda demostrar

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hace 15 horas, TheLIZAMA dijo:

Yo echo en Cepsa. Tengo las tarjetas de descuento en que suelen hacer sobre un 10% (Visa Cepsa + Tarjeta GO + Carrefour).

 

Yo tb tengo la tarjeta de Cepsa y desde hace mucho no te hacen más de un 3%, al menos en mi comunidad autónoma.... Esos sí, acumulo un 5% de lo que reposte para comprar en Carrefour. Yo por si acaso, prefiero repostar en Cepsa, Repsol, etc. Nunca me ha ido mal, sólo económicamente xq según se está poniendo el Diesel.... 😰

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Buena experiencia, ya sabemos entonces que por mas que digan de las lowcost no hay problema alguno de repostar en ellas y que los coches duran km y km repostando casi la totalidad de veces en ellas y aun ademas te ahorras pasta.

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lo que queda claro es que el combustible low cost,  no es malo.  pero el que lleva aditivos de las "grandes" es mejor.

 

 

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hace 9 minutos, Pedrod100 dijo:

lo que queda claro es que el combustible low cost,  no es malo.  pero el que lleva aditivos de las "grandes" es mejor.

 

 

 

Mejor pero puede que no tan mejor con el precio de mas que les meten

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eso si...  pero para el motor,  si que es mejor,  pero esos beneficios se notarían muy a la larga.

yo lo pago a 1 ctm mas caro el litro.

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hace 51 minutos, Pedrod100 dijo:

eso si...  pero para el motor,  si que es mejor,  pero esos beneficios se notarían muy a la larga.

yo lo pago a 1 ctm mas caro el litro.

 

Y tan a la larga si hay gente con mas de doscientos mil km

 

Bueno tu puede porque usaras tarjetas descuento, yo almenos pago cuatro centimos litro menos. 

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