EPC + luz fallo motor! AYUDA!

[MaileS]

Buenas chicos. Me presente hace tiempo en el foro. Para los que no se acuerden de mi, soy poseedor de un A4 B7 2.0 TFSI Quattro Avant.

 

La cosa que hace como dos semanas o tres que tengo problemas al arrancar el coche con el EPC, y la luz de fallo motor la tengo siempre en marcha.

 

Cuando arranco, mas del 50% de las veces se me enciende el EPC y el coche no sube apenas de vueltas y no corre. Paro el motor, vuelvo a arrancar y generalmente se arregla.

 

Cansado del problema, me he comprado un lector portatil OBC2 y al pasarselo hoy me ha sacado los siguientes fallos (ver fotos adjuntad)

 

P0044

P2994

P0171

P0441

 

Alguen sabe que puede ser? O como solucionarlo?

 

Gracias de antemano.

 

 

 

 

[MaileS]

[MaileS]

Nadie sabe nada del tema? He ledio bastante y muchos hablan de la valvula N80. Pero sin mas ayuda no se que hacer :S

[Carlisu84]

En 27/9/2018 a las 19:16, MaileS dijo:

Nadie sabe nada del tema? He ledio bastante y muchos hablan de la valvula N80. Pero sin mas ayuda no se que hacer :S

 

Buenas noches, comprueba esto

 

18726 / P2294 / 008852 - Válvula reguladora de presión de combustible (N276): circuito abierto

Posibles síntomas

Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) ENCENDIDA

Posibles causas

Cableado y / o conexiones defectuosas

Válvula reguladora de presión de combustible (N276) defectuosa

Soluciones posibles

Verifique el cableado y las conexiones

Verificar / Reemplazar N276

Notas especiales

En algunos motores, el N276 se puede denominar como el N290 en el diagrama de cableado de fábrica

 

Fuente;http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18726/P2294/008852