Rtgi13 Publicado 22 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2018 Hola! Llebo varios días mirando anuncios de s4 b6/b7; me gustan ambos.. Estoy informandome un poco de todo en general de estos dos modelos. Aún no sé si será uno o otro el que escogeré, pero en todo caso será un coche para ocio, ya que para el dia a dia tengo un polo gti 1.8t. Mi pregunta es la siguiente: escogerlo manual o automatico? Me gustan automaticos y parece que los tiptronic no son demasiado problematicos; aunque el manual seguro que funciona muy bien y quizás es mas seguro en cuanto a averias se refiere. Soy consciente que esto ultimo siempre será condicionado a la suerte de escoger una unidad bien cuidada indistintamente al cambio que tenga. Qué recomendacion me dais los que teneis s4 b6/b7? Como detalle, el presupuesto que tengo pensado a gastar en el coche solo admite b6/b7 y no rs. Gracias! Responder
dordoki Publicado 22 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2018 (editado) Buenas, Las diferencias entre B6 y B7 son pequeñas, el exterior y poco mas. En cuanto a la caja cambios yo busque solo manual porque a nivel de deportividad no se pueden comparar. Editado 22 de Octubre del 2018 por Carlisu84 Responder
Carlisu84 Publicado 22 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2018 Bienvenido @Rtgi13, veo que tienes bastante claro lo que buscas y ademas un buen coche y modelo. Como te comenta el compañero entre B6 y B7 mecanicamente apenas existen diferencias y esteticamente las que seguramente has podido observar. cambio manual o auto? el gran enigma de siempre. personalmente me gusta mas el manual te olvidas del mantenimiento cada 60.000 o dos años e interactuas mas con el coche. El automatico para ciudad es un lujo despues en carretera es como un manual un saludo. Responder
RomuloTDI Publicado 22 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2018 Personalmente cojeria manual, primero por que para mi, si vas a coger un motor grandote como es el del S4 (4.2V8) es mas divertido de conducir, y segundo por que las cajas automaticas de Audi son bastante delicadas, si no cojes una caja que haya llevado un mantenimietno minucioso es facil que casque y la reparacion son entre 1800-3000 euros dependiendo de donde la repares, ademas de que las automaticas para mi son algo aburridillas, aunque para el dia a dia son mas comodas ya que te olvidas de cambiar marchas, pero para gustos colores. Lo dicho, yo me iria a por un manual. Responder
Rtgi13 Publicado 22 de Octubre del 2018 Autor Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2018 Gracias por las respuestas, Como me comentáis, la caja manual parece lo mas sensato ya que hablámos de coches que tienen ciertos años; y bastantes quilómetros. Seguiré estudiando sobre estos modelos, me gusta informarme muy a fondo antes de comprar. Responder
JUAN-27 Publicado 25 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 25 de Octubre del 2018 manual, sin duda. mi a4 se averio dos veces el cambio. no repido. Responder
Jaume1.8T Publicado 28 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2018 Busca un S4 B7 manual, con respecto al B6 exteriormente una linea un poco mas moderna, y en el interior acabados mas duraderos, navegador y volante mas moderno y subsanados los problemas de los plásticos interiores que se pelaban por el uso. Responder
Rakshaka Publicado 13 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 13 de Noviembre del 2018 Alejate de cualquier caja multitronic. Porque la ECU suele dañarse y hay que abrirla para repararla. le pasa a la mayoría... Consejo. Responder
Serjio Publicado 14 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 14 de Noviembre del 2018 Pues yo estuve mirando hace un tiempo los S4 B7 automáticos, así que mi opinión sería esa, salvo que quieras entrar a circuito todos los días. Responder
zx81 Publicado 4 de Diciembre del 2018 Denunciar Publicado 4 de Diciembre del 2018 En 14/11/2018 a las 0:55, Rakshaka dijo: Alejate de cualquier caja multitronic. Porque la ECU suele dañarse y hay que abrirla para repararla. le pasa a la mayoría... Consejo. Un mantra que no por mucho repetirse se convierte en verdad. De todos modos los S4 no llevan Multi, sino Tiptronic. Responder
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